スーパーへ買い物に・・・

こんばんは！
たびたび、失礼いたします。

私も昨今の日産の広告戦略に違和感を感じています。これまでのようなクルマを操る楽しさをアピールしたいの？電気と自動運転で時代の先端を行きたいの？どっちも？

おそらく、日産の抱えているジレンマがこれを表していると思います。ビジネスにおいてグローバル企業としてこれからも存続していくためには、これから成長していくとされる「自動運転」「次世代自動車」で主導権を握っていかなかればならない。しかし、このビジネス戦略は、いままで日産を支えてきた「クルマ好き」の気持ちが離れていくことを知っている。なので、両方をなんとか取り込みたい、それが相反するアピールを同時に行うという、受け手側にとって違和感のある状態になってしまっているように思えます。

トヨタは、様子見なのか自動運転をとりわけ大きくは謳っておらず、G'zで走り心にアピール。
マツダは、内燃機関をとことん追求して走る楽しさを強くアピール。
スバルは、自動運転でなく運転支援技術を盛り込んでの走りをアピール。

各社によってアピールの内容は違いますが、つくづくクルマというものの難しさを感じます。一体自分たちは何をしたいのか？明確な方向性を持たない限り、すべてが中途半端になってしまいます。二兎を追う者は一兎をも得ず。わが社の生きる道は「完全自動運転」と「電気自動車」であるとするならば、GT-RやZなど方針と違うものは、ばっさりと捨てる決断をしなければならないでしょう。これまでのファンも切り捨てることになりますが、クルマ離れの現在、まったく新しいファンを獲得することはできるでしょう。会社の規模が大きくなるほど、その様な決断は難しくなりますが。

そうこうしているうちに、よそに主導権を握られ、再度の存続危機にならないように、明確なビジョンを示す時期に来ているのではないでしょうか？「クルマ好き」の端くれとして気になるところです。

こんばんは！
いえいえ、いつもありがとうございます！

パワードついんさんも、違和感をお感じになられていらっしゃいましたか。
そうなんです、まさに！
これからは、電気と自動運転で行くというのなら、「古い価値観」だという能動的な運転を求められる、GT-RやZのようなクルマがあることは矛盾しないのだろうか、と。

きっと、パワードついんさんが推測されていらっしゃる通りなのだと思います。
結局、今後の事を考えれば旧来のファンはバッサリ切らなくてはならない。しかし、バッサリ切る数も無視はできないほど居る・・・

しかし、世の中、あっちこっちへと顔を出しては、その場その場で都合の良いことを言うヤツってのは、どこに行っても嫌われるってことを知らないんでしょうか(笑)

旧来のクルマ好きが何と言おうとも、これから自動運転やEVが主流となるのは認めるしかありません。
でも、そこで「いえいえ、旧来のクルマ好きにはこんなのもありますよ！」では一本筋が通っていないというか、日和見にしか言えないんですw

トヨタも、広告に関しては「？」が付きますよね～
トヨタはおっしゃるように「様子見」が得意な会社ですから、イザ！となったらいきなり日産の面を張って先にゴールインしてしまったりするかもしれませんwww

その点、マツダは良悪や好き嫌いは別として、確かに筋は通っていますよね。
スバルも従来からのファンには、物足りなさや拒絶反応wもあるようですが、それでも日産のコマーシャルのような、極端な流れはなく、安心して見られるものだとは感じます。


パワードついんさんには、自分の書きたかったことや、拙さで伝わらなかった本意を代筆してくださったようで感謝しています。
ズルいようですが、コメントの一字一句が自分の思うところと一致していまして、僭越ながら同じお考えの方と、こうしてやり取りさせていただけるのは、無上の幸せであります。

本当に、いい加減「どちらか」に舵を切る時期だと思うのですが、いつまでも綺麗ごとで切り抜けようとするならば、判断を誤って他社に出し抜かれるのが顛末となる気がします。

こんばんは～。

私もその新聞記事読み、一部は全くと思いました～。（笑）
怖いですよね。昔と比べたらネットなどで情報がすぐに入る世の中であるのですが言葉だけが勝手に歩いているだけで中身は知ろうとしません。
自動運転より前の段階での自動ブレーキの段階でのアンケートでは自動ブレーキを誤解している人達が多くいること、ある意味では各自動車メーカーの「ぶつからない車」や「自動車メーカー」のアピールでは無理とも言えますがそれでも「安全」と称している装備について知ろうとしないというのはどうなのかな～と感じられますね。

あのGT-RのCMも人の手による造りのGT-Rからの電気自動車、自動運転なる流れのCMは「？」ばかりですね～。（笑）

こんばんは～。

Gris　Borealさんもお読みになったとは思っていました(笑)
そうそう、“一部”はねwww

おっしゃる通りだと思います。今はネットで何でも手っ取り早く情報が入ってくる・・・
それは、確かに１面ではそうと言えるかもしれませんが、奥に潜む重要なコトからは視点が逸れてる、なんてことも茶飯なんですよね！
それをイイことに、聞こえのいい「自動運転」という甘言でユーザーを釣るw
もちろん、きちんと装備の利点、弱点を呑んだうえで購入されるしっかりとしたユーザーもいらっしゃるでしょう。
しかし、現時点でそんなユーザーは少ないのを知っていながら、いや知ってるからこそ心地の良い言葉でユーザーをもてあそぶのは、もはや犯罪と言っても良いとすら思えます。
ユーザーももっと賢くなるべき、とも思いますが、明らかに誤解するように誘導扇動しているようでは、ユーザーにだけ責任は押し付けられまい、と感じます。

GT－RのCMもねw
GT-Rとリーフの共通点なんてごく僅かだと思いますが、それを一蓮托生のごとく同列に語ろうとしてるのには、呆れるのを通り越して笑うしかないですよwww

再び、こんばんは(笑)

丁度昨日日産グローバルギャラリーに行ったのですが、GT-R～リーフのCMを巨大スクリーンで流してましたよ(笑)
匠の部分あたりから見たので、おおっ！と思ったのですが、矢沢さんが出てきて～リーフになり、、、、、
は？ 何がやりたいの？ってなりますよね。

丁度プリンスの旧車や、ケンメリ&32のGT-Rも展示してあったのですが新型車の展示の方がはるかに人が多かったのが寂しかったです(-_-;) というかはっきりいって前者を見ている人は皆無でした、、、、、

帰りがけに店員に試乗を薦められたのですが、表に止めてあったリーフのことかと思って反射的に断ったのですが、実は新型GT-Rだっという。惜しいことしました(笑)

あ、写真ブログにのせましたよ( ￣▽￣)

どうもどうも、こんばんは！毎度ありがとうございます(笑)

そうでしたか～、それはタイムリーでした。
テレビで観ても違和感全開なあのCM。
巨大なスクリーンで魅せられた、minicatさんの口あんぐりが想像できますよ(笑)

矢沢さんもGT-Rもリーフも、主張することがてんでバラバラで意味不明、何かのクイズ番組か？とすら思いましたwww

え～。ケンメリや３２のGT-Rが展示してあったのに、見ていた人は皆無で新型車にしか注目していなかった！？
その人たちの目は節穴です（断定w）
いや、もちろん購入対象ということなら、当然、一般の方なら新型車を注目するのが当然かと思いますが、わざわざグローバルギャラリーに行って、販売店のショールームでいつでも見れる現行車にしか見ない、というのは愚の骨頂としか言いようがない（暴言w）


ははあ、確かにリーフでしたら「NoThankyou」でしょうが、新型GT-Rでしたら乗りたかったところですよね。

あ、お写真の方、ありがとうございます！
後ほど訪問させていただきますね！

こんばんは。

広告って難しいですよね。

誰に？どのように受け止められているか?
イメージはアップしたのか?
そして、販売は伸びたのか？
などなど・・・
なかなか定量的にその効果を測定するのは難しいと思います。

ただ、いまの日産の状況については、パワードついんさんの分析に同意です。
代理店、そしてなによりも日産の(広告)担当部署がその中でブレまくっているって感じを受けます。

こんばんは。

そうですね。１０人いれば１０個の見方があるわけで、誰にでも訴えたいことが、ストレートに伝えるということは、至難の業なのだと思います。
しかし、最近のCM（日産、いや自動車会社に限りませんが）には、いささか広告担当部署、あるいは製作部署の「独りよがり」を感じてしまいます。

日産は、新しいユーザーを取り込むに必死、しかし旧来のユーザー層を諦めることもできず、いたずらに結論を伸ばす政治家や官僚の腐敗体質と重なって見えてしまって、どうもイケマセン(笑)

度々すみません。
上記の自分のコメントでの「自動車メーカー」は正しくは「自動ブレーキ」の間違いです。

コメントを読み直せばおかしな文章なのにダメですね～。
その場その場での思い付き、某方のようです。（謎笑）

失礼いたしました。

いえいえ、わざわざありがとうございます！

ずっと文字を打ち込むことに集中してると段々、自分でどうやって文章を進めていくかが分からなくなってしまうことがありますよね（汗）
ははは。某方は「NO　PLAN」が板についてますよねw
Gris　Borealさんは、しっかりとしたお考えがあっての間違いですから、某方とは全然違いますよ～