んっ！！

今年の６月に、自分は「SEXYスプリンター」の動画について触れたブログを挙げたのですが、その動画と関連した動画を２本見つけたので・・・

トレノ篇
恐らく、当時の販促用のPVなのでしょう。後半の、「SEXYスプリンター　オリジナルソング」（？）部は以前に挙げたブログに載せた動画と一緒ですね。
当時は、まだ「西」ドイツであった、ニュルブルクリンクを快走する、トレノ・・・
いやあ、４AGのサウンドはシビれます！
２：１２～のデジタルメーターが泣かせますwww
２：３０～は、オランダのザンドボードサーキットに移り
２：５０～は、サーキット攻略法を授かりますw
４：１０～は、スパフランコルシャンサーキットへ
４：４４～は、なぜかw白のレビンクーペとランデブー走行www（６：４４～は、赤いレビンが映ってますw）
６：２０～再びデジパネw
６：５１～は、「SEXYスプリンター　オリジナルソング」が流れる中をイメージ映像的に流します。
８：３６～は、余白ですwww

レビン篇
もちろん、トレノと同時進行のロケだったのは疑いようがないwww
１：１３～に映るクレシーダワゴン（？）が、気になりますがw
最初がニュルなのは、トレノと同じながら、
２：３０～は、アウトバーンでの移動シーン・・・
から・・・何と！w
３：０２～スパへ到着しますwwwww
まあ、トレノとまったく同じ行程（と見られてしまってはw）ではヒネリがない、と制作陣が考えたのもムリはないwww
６：４０～は、当然wザンドボードでのサーキット攻略指導へ、という流れへと向かいますwww
それにしても、AE86は、サイズの適正さがイイですよね！動画を見ても分かりますように、ロールも意外なほどするし、決して“素”の状態がスポーティだったわけではありませんが、FR云々は置いておくとしても、絶対的に軽量であるし、自分の好みで手を加えていきながら、程よいパワーとフィーリングで、自分の運転レベルに沿った楽しみ方のできる良い素材のクルマであったと思います。
現代の“８６”もとても良いクルマだと思うのですが、サイズにAE86のような“手ごろ感”がもう少しあれば・・・
と思っちゃうんですよね～
（ついでに言うと「８６」というネーミングも何とかならなかったのだろうか、とも思いますがw）

そして、この後はトレノ篇の流れから想像するに、
「素敵にシンデレラコンプレックス」を聴きながら～のwレビンのサーキットシーンが見れる・・・
と思いきや・・・
８：３０～
・・・なぜかサルーンの登場wwwww
ここまでは、スポーツモデルのレビンのPV的な作りなのに、ここからの流れはちょっと不可解w
８：３４～C123やBMWのCS、C107などドレッシーなクルマが背景に登場しつつ、サルーンと５ドアのカローラが紹介されていきます・・・
確かにこのモデルは、ヨーロッパの街並みにも似合う、シンプルで優れたデザインだと思います。

問題はw
９：０３～にカローラ５ドアの（画面から見て）左手に停まっているクルマ！
こ、こ、これは、ア、アルナではないのかっ！？（爆）
とも思ったのですが、８０系のカローラの登場時期から推測されるこのPVの撮影時期とアルナの発表時期が噛み合わないのと、画像では確認できないアルファの「盾」グリル、フロントマーカーがオレンジに見えないところから、N12の輸出仕様だったのか・・・（それはそれで問題のような気もw）
まあ、日産のクルマかどうかも分からないんですが、アルナということにしといた方が夢はありましたかね～（爆）

夢を壊してスミマセンwww

結局何を言いたいのか分からないブログwww