そうなりましたかwww

どうも♪（もうエエってwww）

ドストライク世代です、やってましたなぁ、IDO（現au）のバカでかい携帯を会社から支給され意味もないのに新橋の駅でこれみよがしにホームで電話したり（笑）オマケに来てるのはDCブランドのスーツでしたね、羨望の眼差しを確かに受けましたよこの時代は。
何？羨望ではなく蔑みの目？そうかもしれません『あん時はまだワシも足軽で考えが浅かったんじゃけん』ですよｗｗｗ

カリーナはEDが当たった辺りからおかしくなったような…？
オヤジ臭いコロナに対し若々しくかつ男臭さが何となく感じそこが好感だったのですが確かに170以降は単なるファミリーカーに成り下がった気がしますね。

ウハハハハ！！といいつつ・・・

どうも♪（まだ大丈夫ですw）
あ、ご体験者だったんですね！！www

それは羨ましいです！！やっぱり首都圏でもさすがに、「IDO」を持ち歩く方は少なかったんですよね～
自分はこの頃は、よだれを垂らすのみw
例え「おやっさん、よだれ垂れとるですよ」と言われても憧れることしかできなかったです（涙）

いえいえ、蔑みの目なんて・・・
自分も後年（９２年ごろ）、会社の移動電話使ってベルノのNSXのデモカーに乗ってわざとらしくw「もしも～し」ってやってましたんでwww
「通話代（税金）の無駄遣いじゃのう。」と怒られたもんですよwww

そうですよねー。何だかEDが売れて、それまでの硬派路線がバカバカしくなったのか、
急に媚が酷くなったような気がします。
MPに襲われたパンパンが、時を経て派手なメイクでMPと練り歩くかのようにwwwww

ファミリーカーとしては、良くできたクルマということには異存ないんですが、コロナとの棲み分けもハッキリしなくなってきたこの代を見ると、「半殺しは可哀想なけん、帰らすか眠らすか、どっちかにしちゃれい！」By江田
という言葉が浮かびますwww

来てるのは×
着てるのは〇
です、毎度すみません…

つぃでに補足するとカッコつけて携帯でしゃべりながら実は重くて3分話すと肘が痛くて痛くてやれんかったのも懐かしい想い出ですw

いえいえー
わざわざ、ありがとうございます！！

ああ、確かに重量も最近のしか知らない人には、想像できないものがありますよね（汗）

それでも、現代では決して味わえない憧れを抱けた携帯電話とクルマがあったあの時代・・・
この損失感は何なのでしょうね～w

こんばんは。

slcinquecentoさんらしい素晴らしい視点ですね。
てか、slcinquecentoさんでなければ気が付かないっすよ(笑)

勢いで３０００ｃｃのマニアックなセダンを購入して、すぐに１５００ｃｃのハッチバックに替えるような感じでしょうか？(謎)

当時、移動電話の契約代だけで10万円以上したような･･･
余程、必要でなければ持つことすら出来ないシロモノでした。

某警察署捜査課の課長さんでさえ
自動車電話付き某国産車メーカーワンオフなオープンカーに乗りながら、
行きつけのバー「CORNER LOUNGE」に立ち寄って店の電話で連絡するくらいですから(爆)

実は、免許を取得する前後にこの型のカリーナを欲しかった時期があったのですよ。
前期型のＧリミテッド（４Ａ－Ｇ）を。

ツインカム･･･ラジカセにも付いていました(笑)
何が「ツインカム」なのか解りませんが(苦笑い)
https://www.youtube.com/watch?v=uOYnonVicc4

こんばんは。

ハハハ！お褒め（ですよね？w）の言葉、ありがとうございます。

確かにこの事例は、どこかの方の車選び、手離し方に似てるかもw
買う時も勢い、手離すときも勢いだけ・・・
あ、売るときは、いかに損しないかの熟慮はしてるか（爆）

そうですねー。まず保証金かなんかで３０万円くらいはかかったと思いました。
さらに基本料金が３万円くらい、通話代が１０秒で１００円くらいかかっていたように思います（滝汗）

まあ、ほとんどは法人や政治家などの利用がほとんどで、一般人が遊びで使うというケースは極稀であったはずです。
ロクに乗らないのに、マセラティとかランチアとかデボネアAMGとかスタリ・・（←しつこいｗ）など所有するのに似たテイストではないかと思いますwww

ウハハハハ！！K暮課長（爆）
あんな贅沢三昧な人間ですら、バカ高い通話代は気にしてたんでしょうかw
冷静に考えると、納税者としては妥当な判断か、とwww

ほ、そりゃまた以外なwww
kamakamaさんが、こんなメジャーカ―にご興味があったとは・・・
でも、確かに節度あるサイズで、でしゃばらないデザインなど素性は良かったですよね。

ブハハハハ！ラジカセ“ツインカム”！！
ありましたね～www
それにしても、コイツもいい値段しますね～（汗）
このCMのナレーションは、往年のトヨタ車のコマーシャルの担当＆次元大介の小林清志さんですね！

こんばんは！
いつもありがとうございます！

確かにT170系は今までの路線とは大違い！cmクイーンの松本孝美さんを起用して、マイナーチェンジでは山口智子さん（さらに途中からロングヘアーからショートヘアに！）と冨家規政さんのさらにイチャイチャ度（失礼）が少々アップして、まるでデートカーみたいでしたね。まあ同時期の９０系スプリンターでも白のSEサルーンをカップルがデートに使用してましたからね（笑）カクテルドレスでディスコに乗りつけたりと（笑）

当時の好景気の世の中が、汗臭い～のはいやぁ～！、男くさいのは古い～！！と都会的なスマートさが幅を利かせてたのでしょうね。
実際の購入者の客層はそれまでと変わりないような気がしますが、新しいお客を取り込みたかったのでしょうね。商売！商売！やはりｃｍは世相を表していて、ほんと飽きません！

クルマ自体はつくりが良かっただけについ最近まで見かけました。

こんばんは！
こちらこそ、いつもありがとうございます！

そうでしたねー。良くも悪くもこの前と後では、まったく方向が変わってしまいました。
松本孝美さんを起用、というのはコマーシャルの作り、潜在ユーザーへの訴求という点では大変鋭く、素晴らしかったと自分も認めざるを得ません(笑)
あ、男性は冨家規政さんとおっしゃるんでしたか。パワードついんさんに伺って、おぼろげながらそんなお名前だったな～、と記憶が甦りました。
基本、女性の名前しか覚えていないようです（汗）
そうでしたそうでした！９０系スプリンターもそんなCMでしたねー。
アレ、最初、トヨタの、しかもスプリンターのCMだと分からなかったぐらい・・・

やはり景気がクルマ、そしてCMの作り方の変換点であるのは間違いないんでしょうね。
まったくおっしゃるとおりで、いくらCMをナウくwしても、実際のユーザー層に大きな違いが無いことは、メーカーも承知の上なのでしょう。

それでも、新しいお客も取り込みたいし、従来のユーザーだってオシャレを意識するようになっていても不思議ではない時期でしたものね、あの時代は。

T１７０系カリーナ、確かに突出した部分も特別秀でた部分があったわけでもなく当時はどちらかといえば嫌いな車であったのですが、普通の人が普通の使い方をするのにベターだったのは間違いないですし、現代の視点でみれば、適正なサイズ、適度な運動性能、そして低価格なセダンということで、欲しくなってしまいそうなのも事実・・・

この時代のトヨタ車は、十八番のコストダウンもかなり進んではいたはずですが、現在ほど複雑な制御系ではなく、大切に使用すれば長生きできたんですねー。
そういった優秀な造りは、さすがトヨタのクルマだ！と感心させられますね。

こんばんは
この当時、カリーナの次もカリーナという代替は意外と少なかったそうですから、新たなイメージ構築で門戸を広げることを狙ったと推測しています。広報資料には「現代のいきいきとしたライフスタイルを象徴する車」とありますから、その線に沿ってＣＭも作られたのでしょうね。

カリーナからの意外な他車移行先の一つに初代インテグラがあったそうで、シャレオツについては、おそらくそちらへの対抗意識があったのではないかと思われます。
同時期のスプリンターセダンでも同じようなイメージのＣＭが作られていますから、世間的な流行がこの辺にあったという見方もできますけれども（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=8GOPmHyAxpg

こんばんは。
そうだったんですか！トヨタの、しかも鉄板の量販車種カリーナが、以外にも代替需要は少なかった！！

なるほど、となれば新たな顧客の開拓を意識するのは当然の流れと言えるかもしれませんね。

ははあ、初代インテグラがカリーナの市場を荒らしていた(笑)と。
確かにメインストリームに挟まれた中間車種ということではこの２車は共通している、という認識はありましたが、段々とアダルト向けになっていったカリーナに対する反動としてインテグラが助長していったのでしょうか。
だとすると、やはり、あの時代のホンダのマーケテイングは凄かった(笑)
となれば、このCMも納得というものですねー。
でも、ホンダのCMと違ってやや土着的に見えるのは、トヨタらしい、というか計算ずくなんでしょうね、やっぱり(笑)

同時期のスプリンターセダンのCMも、当時も今見ても異質ですよね（爆）
これがトレノやレビンのCMなら、すんなり見れるのですが、大衆車の王道、ファミリーカーの王者が、こんなチャラいCMを流すか？と思えてなりません（猛爆）。

でも、それが時代というものなんでしょうね～（シミジミ）

重ねてで、すみません
コメントを長く練っていたため、意識せずで90スプリンターについてパワードついんさんと重なってしまいました。平にご容赦ください

いえいえ！
自分もよくあることですから(笑)

こちらにコメントを下さるのに、時間を割いて練っていただき、そのことが自分としましては、大変嬉しい気持ちですので！！

いつも、貴重なお話をいただき、感謝しています。