微妙なネタwww

こんばんは！
いつもお付き合いいただきありがとうございます。
２代目バイオレットのｃｍ、イントロしかり竹林の中を走ったり、白壁の前でのショットだったり国鉄の「ディスカバージャパン」を彷彿とさせる作りは「さすがバイオレットだ！」ですね（笑）

こんばんは！
こちらこそ、拙いネタへのご反応、そして今晩は、ソッコーでコメントをいただき、ありがとうございます。

なるほどー！さすがパワードついんさんの含蓄は、深く鋭いです！
国鉄の「ディスカバージャパン」キャンペーンはずいぶん長く続きましたが、時代時代の背景が繁栄されていて、企画として優れていましたよね。

このバイオレットのCMも、シャープでシンプルなラインとなったエクステリアの特徴を上手く、竹林や白壁になぞらえた、手堅くも優れたものだと思います。

こんばんは～。

モンテカルロ、♪乾杯モンテカルロ好きよあなたが楽園♪じゃぁなかった、このモンテカルロ、もしかして、天〇市のイベントに参加されていたおクルマですか？
赤いイタリアの旧車でも違いますね～。（謎）
まったく、年齢を重ね、赤い旧車をさりげなく乗っていたい～。（希望　笑）

こんばんは～。

ウハハハハ！モンテカルロといえば庄野真代www
クルマならギャランVR-4か、シボレーかランチア！wwwww
あ、天○市のイベントに出ていらっしゃった方のお車そのものですよ。

同じ赤いイタリアの旧車でも、乗る人間が違うとこうも印象が違うものかと（謎）
ま、イタリア車じゃなくても、そもそも根っこの部分からして、本人自身が好きで乗ってるんじゃないんだから、どうしたって綻びが出ますwww


歳をとって、似合うかに合わないかは別としても、素敵なクルマに興味を持ち、さりげなく乗って、という生活は憧れますよね～～

お疲れっすぅ。

って…こんな、一つだけ聞いておくがのう、何故百恵ちゃんの名曲とよりにもよってバイオレット（のCM曲？）を一緒にするんなら！www

しかしさすがじゃのう、なかなか凡人では気づかんし（驚
A10バイオレット、710で裏切った510の再来を実現しながらあくまでそれはスタイルのみ、しかもスタイルも510がポンコツ扱いされていた時期にデビュー、パッとしなかった…
やる事が遅い、この瞬間が日産車w

事故の件、全く同意です。
午後８時半に２歳児をウロウロさせる親も親ですよね、ウチの孫チャンと同じ年頃、もし娘がこんな真似したらブチ殺してくれちゃるんゾ！の心境になると思います。
詳細知らないのでこれ以上コメント避けますが全てをドライバーに押し付ける現状、やはり意義アリです。
オートライトや自動ブレーキの義務化もいいですが責任の所在、過失、そして以後の事故回避を期待できるドラレコこそ義務化が必要と感じるこの頃

『ドラレコの垢はワシの方が古いんじゃ』by時森勘一

って訳ではないですがのうwww

どうも、お疲れ様です！

ありゃ、地雷を踏んでしまいましたかw
「百恵とバイオレットは五寸かいっ！」と申されましても・・・（そんなことは言ってない！w）

まあ、自分も気がふれてるwのかもしれませんねえwww
あの「シャララン♪」という部分だけを聴いて、「似てる！」とか言ってんですからw
「ええ加減にせいよ！銭にもならんことしよって」と言われそうですが（爆）

ああwww
確かに昔の日産がやることって１テンポずれてるんですよねえw「それをやるんなら、もっと早うやらんかいっ！」と見てる方は思うんですが・・・
５１０が名車、との評価が定まるのは、もっとずっと後のことで、当時は時代的にポンコツ扱いだった、というのは分かりますね。
いつも、日産は人気車と不人気車のイメージの狭間を言ったり来たりして、結果、連続して失敗したりするんですよねー（泣）

事故の件につきましても、ご意見ありがとうございます。
身近に近いお年のお子さんがお見えになれば、どうしたって他人事とは考えられなくなりますね、こういったニュースを聞くと。
おっしゃるように、詳細を知る立場にないですから、運転手の過失も大きかったのかもしれませんが、夜の８時に２歳児を外に出したらどうなるのか、と考えれば、直接轢いてしまった人間だけを処罰すれば、問題解決するとはどうしても思えないんですよね。

飛躍しますが、現状では自殺するつもりで飛び込んだ人間を轢いたとしても、運転手の責任なんですよね。
だとすれば、「狙われるモンより、狙うモンの方が強いんじゃ！」ということになりますまいか（←どんな表現してんだか）。

そうなんです。何でも自動化するのは結構なんですが、その前に手を付けなくてはいけないことが、山積なんですよ。
牛のク○にも段々があるようにw
物事には順序というものがあると思います。

ま、物事を知らない連中が法律を定めたり弄んでいたりしてるんですから、望み薄でしょうかね～（諦）

事件の件ですが、vs歩行者は相当理不尽なこと多いですよね。
歩きスマホして赤信号かも確認せず道を横切る若者が多い多い。
ほんといつか目の前でぽーーーんとはねられますよ（´・ω・｀）

自転車でも徐々に判例が変わってきたように、ながら歩行・子供の飛び出しなど、避けられない事故を考慮した判例が出てくることを願ってます。
って、見通し悪いとか陰から何か飛び出してくる可能性がある時は速度ゆるめるのはもちろんなんですけどね。歳とるといろんあ考えがめぐってビビりになるなので、よけい狭い道がおっかないです。

しかしお話聞いてると、気のせいかどうかわかりませんが、浜松や豊橋のような自動車生産地に近くなればなるほど、えっ！？という車があたりまえのように走ってる気がします。
ディーラーの面倒が手厚いとか、車を長く乗る風潮とか、なんかあるんでしょうかね？

こんばんは。
事件につきましてのコメント、ありがとうございます。
強い側＝自動車の方が、弱い側＝歩行者や自転車に対して気を配るというのは当然だとは思うのですが、だからといって同じ路上を共有する以上、歩行者や自転車だって何も考えずに道路を利用していいはずはないんですよね、本来は。

これは、お客様は神様だと言って、しょうもない人間までも甘やかしてしまった結果、とんでもない言いがかりやクレームに悩まされている、サービス業（に限りませんが）の事例と似たものを感じます。

そうですね。最近では傍若無人なサイクリストについては、厳しい判決が出るなど、少しずつながらも変化してることは、認められますね。
＞歳とるといろんな考えがめぐってビビリに・・・
というのは、自分も同じですw
昔は、平気で飛ばせたところも、今では「先に何かあるかも」と思うと、スローダウンしてしまいます。


珍しいクルマが走っている、というのは、浜松当たりの規模の街にしてはたしかに多い方かもしれませんが、ディーラーに関しては
特別に手厚い面倒をみてる、ということはないように感じますwww

ただ、珍しいクルマ、特殊なクルマを触れるメカニックの方がやっていらっしゃる整備工場が多いのは事実だと思います。
自動車生産地が近いことと関係があるかどうかは分かりませんが、クルマが好きな人間が多いような感じは確かにありますね～

こんにちは。

事故の件ですが、２歳児から目を離すのはちょっと心配ですね。
ウチの甥っ子もそうでしたが、どこ行くか想像もつかないですから・・・。
ただ最近も報道のほうも色々書かれてるので、書き方ひとつで読んでるこっちも間違い起こしそうなので何とも言えません。
ネットの難しいところでもありますし。

で、本題のほうですが、私もこのＣＭ始めて見たン年前から「同じだよな～」と思ってました。
仲間を見つけたようでとても嬉しいです(笑)

真っ赤な車を乗りこなす紳士、あとン十年後維持できたらやってみたいものです。
私の周りのうどん屋さんもあと数年で７０、あれで車が綺麗なら大尊敬ですがね・・・（苦笑）

こんばんは。

事故の件につきましてのコメント、ありがとうございます。
親御さんもお疲れだったのかもしれませんし、事情はおありだったのでしょう。
しかし、ken＠L..Lさんがおっしゃるように、目を離してしまったことが、取り返しのつかない事態となってしまいました。
目を離すのなら、せめて外に出られないようにする、といった工夫はできたはずですので。
そうですね。結局は当事者しかわからないし、憶測だけで良し悪しを決めつけるのは問題ですからね。
自分の本心とは違って、受け取られる場合もありますし、その原因が自分自身の文章の拙さであったりもするので、気を付けなくてはならないところなんですよね。

えっ！？ken@L.Lさんも同じご感想を！？
いやあ、自分も嬉しいです！！
やっぱり、あの部分って印象的に感じる部分ですから、余計にそう感じるんでしょうね！！

いや、ken@L.Lさんならきっと実現されると思いますよ！！
やはり、クルマに対する情熱のある方でないと、なかなか難しいですからね。
うどん屋さんのお車は、あまり綺麗ではないんですかあ？(笑)

まあ、ken@L.Lさんの高いお眼鏡に適うお車も、そうたくさんは無いのかもしれませんが・・・

ホントに、無事故は運の要素も多分にあると思います。
一時停止無視で自転車が横切ったり、
歩道を走ってた自転車が後ろも見ずに
いきなり車道へ出て来たり。。。

予測して運転するようにしてますが、
それでも、ヒヤッとすることありますから。

事故の件につきましてのコメント、ありがとうございます。
そうですよね！誰でもいつでも事故を起こす可能性を秘めていますが、無事故で過ごせているのは、運の要素が大きいように思います。
ホンの一瞬のタイミングで、ぶつかったり、避けられたり・・・

普段、横着な運転をしている人が無事故でいるとしたら
“たまたま”。
普段から真剣に運転している方でも、事故が起きてしまうのは、残念で、本当に不運だなあ、と感じます。

おっしゃるように、予測してハンドルを握るのは運転者の義務ですが、むちゃくちゃな動きをする自転車には、本当に“予測外”のものが多く、冷汗が出ますよね。
仮に、どんなむちゃくちゃな相手の行動を予測運転するとなれば、クルマを動かすこと自体が不能になってしまいますよね(笑)

こんにちは✨😃❗

考えさせられますねぇ。外国では車道では車優先、自転車道は自転車、歩道は人って国もありますが、ここは日本。

でも、状況次第では運転者の過失と言えない場合も運転者の責任ですからねぇ。

こんばんは☆！

事故の件につきましてのコメント、ありがとうございます。

やはり日本はこと交通文化に関しては、後進国だと思います。
これだけ、立派なメーカーを擁する日本ですが、自動車やバイク、自転車などの乗り物と歩行者を安全且つスムーズに移動させようという発想は、昔から現在に至るまで、為政者には無いようです・・・

そうなんですよねえ。
何でも杓子定規に、車が悪い、運転者が悪いと決められても、それが本当の合理的判断だと思えない場合が多々あるんですよね。
そういう法律は、自ら運転をしないお偉いさまが取り決めてるんですから、時代劇でよく観る、作物のことなど何も知らない悪代官が年貢の取り立てにお百姓さんをいじめてる図式とダブって見えます（爆）