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先月、業者さんに引き取られていったヴァンデンプラ・プリンセス１３００。
我が家にやってきたのは１０年前の２００３年でした。

その前に乗っていたのは、２００１年式のMPV。
我が家って、今回のヴァンプラ→i
この時のMPV→ヴァンプラ
といい、何だか極端ですよね(笑)

MPVもヴァンプラ、そしてiも所有名義は妻なので、妻の車ということになりますが、運転するのはほとんど自分wなので愛着は強い方です(笑)

妻は独身時代クラシックミニを愛用しており、新車から７年乗っておりました。
（実はそのミニがMPVになったわけで、やっぱり、トリッキーwww)

その頃からプリンセスには憧れていたご様子。

この頃、自分は自分で「クルマ欲しい病」に冒されていてwポルシェ９６８CSが欲しくてたまりませんでした。
MPV自体に不満があったわけではないのですが、夫婦２人、やっぱりカタギなクルマでは満足できず買い替え話が持ち上がっていたのでした。
妻＝ヴァンプラ
自分＝９６８
（ほら、やっぱり悩む対象が極端w)
で、検討したのですが、MPVは妻の金で買ったクルマであるし、それを下取りにとなれば、やはり妻の意見を優先するのが妥当。
そんな経緯でプリンセスに決まったのでした。

もちろん、自分としても（当時）３０年落のイギリス旧車がどんなものか興味があったし、女の子にモテそうな下心もあり（爆）喜んだものでした。

さて、どこで購入か？
地元のお店も考慮したのですが、実車が見たいこともあり広告などで知っていた
「日英自動車」さんへ見に行くことに。
そこは、ショールームだったのですが５０～６０年代のMGやトライアンフなどクルマ好きにはまさにパラダイス！！
プリンセスもマークⅡが２台くらい並んでいます。

日英の社長さんが「整備工場に行けば、試乗できるクルマがあります。」とのこと。
もちろん、お願いすることに。
自分が運転したい気持ちを抑えて、妻がハンドルを握ります。なんせ購入予定者なんでｗ

試乗させていただいたのはマークⅠのアーモンドグリーン。もう佇まいからして痺れてしまいます。
慣れない都内の道路を走ってきた妻はちょっと疲れた様子でしたが、ここでハッキリ購入を決意したようです。
具体的なモデルのことはわからないので、自分に相談してきます。
「どうしよ～」
「やっぱ、これじゃね？」


怒られますw

「ん～、この隣でウマに乗ってるウーズレーがイイなあ」
あくまで、プリンセスな妻には同じADO１６でも他のブランドには食指が動かないようです。
ウーズレーのグリルのマスコットが光るとこがとっても可愛いのにな～。

試乗したクルマはM/T、元々マニュアル派な妻なので、当然M/Tで良いと思いきや、都内の運転で不安になったようで、ハンドルの重さに加えて重いクラッチを踏む自信がナイとのことで、A/Tが条件となりました。

すると日英の社長が「近いうちに、白のマークⅡのA/Tが入りますから、それはどうですか？」
とおっしゃいます。
聞けば、レストアして購入されたオーナーさんが新車のジャガーを購入することになり駐車場の都合で１年半で手放すことになったそうで、程度は太鼓判とのことで心はほとんど決まりながら一応、家に帰って、相談することになりました。

そして、購入～納車となるわけですが長くなりましたので、また次回。

（タイトル画像は、昨年、地元で行われたADO16５０周年の時のものです。）

昨日、オイル交換をしてもらって、今日は家族と昼ごはんを食べに、１年くらいご無沙汰だったお店へ。
美味しくいただいた帰り道。

信号で停止しようと減速、左からきた車が一旦停止で止まっていたので、スペースを空けて停車。

信号が青に換わり、左からの車の方がこちらに頭を下げて入ってきました。
ところが、その車、左に曲がるものと思いきや右に曲がろうと思ったのか（そこは中央分離帯があって右折できません。）こちらの鼻前にお尻を残して急停車。
普段、冷静な助手席の妻も言葉にならない言葉を発する始末w

自分も「ヤバっ」と思いながらも、何とか避けることに成功！！

自分の反射神経に一瞬、惚れましたがw
冷静になってみると、愛車のS6の高い運動性能のおかげ、とつくづく思った次第。

ぶつかりそうになったのも、自分の予断と見切り発車のため、と大いに反省（汗）

ホント、我がS6の運動性能と余裕を与えてくれる、運転環境の良さに感謝！！

ありがとう！！

皆様もくれぐれもご安全に！！