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ハイ。また苦言ですwww

今日、仕事車でバイパスの上りを走行中、反対の下り線のインター合流路で高架の下回りの点検とおぼしき工事をしているのが目に入りました。
どうも合流車線が（工事のために）３分の２ほど消失しているらしい・・・

自分は、戻る際にそこのインターを利用するので、注意しないとイケナイなあ、と思いつつ、荷物を下ろして、また積んでそこのインターに近づきました・・・
そこのランプは、高低差があり（大概どこでもあるものですが）勾配もきついので、それなりに加速していかないとバイパス本線の流れも速いのでツラいものがあります。ただ、通常時は、合流車線が比較的長いので、荷物満載のトラックであっても、そう危険なことはありません。
しかし、先ほど上り車線で見た際に、合流車線がかなり短そうなことを確認しています。
そこに信じられない光景が・・・

作業員の人が、大きな旗を振って「徐行」を促しているではありませんか！！
自分は、上り車線で状況を知っていたので、作業員の人には申し訳なかったですが、
躊躇わずアクセルを踏みました（汗）
しかも、上り線で確認してた以上に加速できる区間はなく、そんなところを手前で
減速させてどうすんの！？
これなら、本線上の走行車線をスピードダウンさせるか、いっそのことインターを閉鎖してしまったほうが、安全ではあると思います。
普段は、渋滞のことなど一切お構いなしで敢行される工事（最近の工事予定の看板は”○月１０日～３０日の間のうちの１日が工事日です”なんてのばかりで、あらかじめ迂回の予定が立てられませんw）なのに、今日は渋滞を考えてみての決定だったのかただの気まぐれ（の可能性が高い、とは思いますw）かは知りませんが、安全な合流のできない助走距離しか保てない上に、その手前で減速を促すって・・・
あたまン中を疑いますよw

もちろん、そこで作業されていらっしゃる方に罪は無いですよ。彼らだって指示通りに働かされて、下手すりゃ
事故に巻き込まれて命を落とす可能性だってあるのですから。
問題は、こういう工事を許可してるヤツ、指示してるヤツ、お役所のお偉い人なのか現場監督の判断なのか知りませんが、一度免許というものを取って
自動車の運転ってモノを分かった上で許可やら指示やらやってくださいナwww

え！？安全のための「減速」？？んなバカなwww
そりゃ何かあったときはドライバーに責任を押し付けりゃいいんだから、減速させとけば
安全でしょうよアンタがたの地位とご身分はw
「工事だから仕方がない」「工事だから協力するのが当然」と、ソヤツらは申すのかもしれませんが、安全を無視して「何をやっても良い」などと考えてるのだとしたら大間違いですよ。ホント。

今日の事とは関係ありませんが、以前、ウチの近所で工事をやっていて近くの十字路が大型では曲がれず、その時は重機を動かしてくれて曲がれたのですが、「明日は完全通行止めになります。」と、そこの現場監督が言うので、「それじゃ困るよ。」と言ったら、「そう言われても、ウチは役所に許可もらってるんで・・・」と言われて、ハタと気づきました。
ああ、所詮、役所の認可なんていうものは、そこの住民や実際の利用者のことを考慮するなんてことはまったくなく、己らの都合だけで簡単に許可やら不許可やらが決定されるものなのだ、とwww
（もちろん、真面目に仕事されていらっしゃるお役人さんを責めるつもりはありません！）

あ、あとついでwにですが、合流の下手な連中が多過ぎ！
まず、しっかり加速しろよ！（下手すりゃ合流路の真ん中で“一時停止”も辞さないのが、この種のアホ）
車がしょぼくて、とかじゃないんですよw
ターボもついてるような車のくせにチンタラ走る。そりゃお前の車はアクセル踏みゃあすぐ加速できるからいいだろうけどよ、コッチの重量車は加速が利かないんですよ！
コッチも迷惑だが入れてくれる走行車線のドライバーにも迷惑がかかるんじゃ！ボケナス！www
前の車とは車間を空けながら合流しろ！（団子になって入ろうとするから、本線が詰まるんだよ、バカ！）
前述の加速をしないアホのせいで、団子になってる場合は同情の余地ありなんですけど、そうじゃない時に、前の車にピッタリ何台も張り付いて合流しようとするって、お前ら列車かよ！www

関係の無い方には、まったくしょうがないブログでしたが、個人的な
愚痴日記だと思ってお許しください！！