slcinquecentoのブログ一覧

クルマが、好き。といってもいろんな、趣味やクルマへの愛でかた、車種の好き好き、いろいろあると思います。
自分は、みなさんのように器用でも、知識豊富でもありませんが、自動車のCMやカタログ、また昔の雑誌のバックナンバーというものに執着する人間かもしれません。

なので、家の至るとこにクルマ関連の書籍が散乱（汗）しております。

１度手元に来た、書籍類を手放せないので、いずれ抜本的な処置をしなければならないと思いますが、ここではとりあえず、カタログコレクションを・・・。

第１回は（続くかわかんないスけど）３代目スタンザ。
なぜに、いきなりマイナーな・・・、と言われそうですがモチロン深い意味はありませんww

このスタンザが発売された８６年は、前年の「国民総中流意識」とやらで、巷には７０系のマークⅡ３兄弟や、C32ローレルあるいは、さらに上級のクラウン、セドグロなどが売れに売れまくって（たのは、ほとんどトヨタ系ですが）いて、「ハイソカーブーム」なんて呼ばれてました。

スタンザは、ブルーバードのちょい下のモデルという位置付けながら、少しゴージャス感を演出していたんですね。

このモデルの前がFF化したのは良かったんですが、販売不振。
次のモデルは？と期待の高まる中でのチェンジだったわけです。

なのに・・・・。

時代は、ソフトシェイプなデザインが主流になりつつあるというのに、この角さw

でもバランスはイイんですよ。
そして、この内装！


このワイン色のモケットシートは、この時代の定番ですね。スタンザは、クラス的にいっても「ハイソ」ではないですが、やはり中流を意識してたんでしょうか（笑）


そして、お約束のデジタルメーターww

これは、最上級のツインカムターボ車で、電子制御のパワステ、スーパーソニックサスを選んだ方のみにオプションでの特典（爆）なため装着車は、激少だと思います。

これって、２４系キャラホーの、メーターと同じっぽいなww

結局このモデルも、失敗に終わりましたが今見ますと、ピラー類が細く視界はイイだろうな～と思います（そこかいっ）。
衝突基準のため今じゃあ、こんな細いピラーあり得んですけど、視界が悪くてぶつけやすい車では、元も子もないと思うのですが、皆さんどう、思われますか？

先ほど、娘とのドライブの際、自動車屋さんに伺ったのですが今度のクルマがおいでになってました。


AUDI S6です。

当初は、キャラバンの買い替えでもあるしこんな、デカいセダンを買うつもりはなかったのですが、最初は、前々回のブログに記した候補で「オールロードクアトロ」が、意外に手ごろな価格でもあるし、
コレを探してもらうつもりだったのですが、ふと、「どうせ高いだろうけど、同時期にあったS６ってどうかな？」

とネットで見てみると、数こそ少ないものの、そんなに高くないww
ヨシっ！とショップさんにお願いするも、希望の車が、売れてしまっていたり予算があわない（泣）
などで、「こりゃあ、無理か」と思って、以前の候補車を挙げていたのです。

SLのときもそうですが、排気量の大きいクルマは、今ホントに安くて良い・・・のですが、自動車税のことを考えるとオソロシイ！！

一層、節約に精進せねば！！

さきほどの、写真があまりにカワイそうだった次女とS６です。

自分は、今日から３日間お休みですが、予報では何たることかその３日間が雨。

今朝も雲行きは怪しかったものの、洗車してみました。

予報では、雨、なもののしばらくは、曇りで保ちそうなためSLを出して、出かけてみました。

長女は「ポートボール」の練習のため、またまた次女とドライブ




小っちゃく写っちゃってますね、娘。

自動車屋さん２件回って、デニーズで（←ホント好きなんですココ）小休止。

雨ももったし、やれやれと帰宅の途につくと、あとわずかで、自宅！というところで、非情にも雨が・・。

結局、朝の洗車が台無し（泣）に。

まあ、いっか！！

キャラバンの後釜に何を据えるか？
この１か月苦しいくらいwwに悩みました。

一応、決定しているのですが、契約をしておりませんので発表はもう少し先にさせてもらうとして、
聞かれてもいないのに、不肖slcinquecentoが、どんな車種で悩んだのか、どれだけ節操のナイ、クルマ選びをしているのか（汗）が判ると思いますので、ご一読を・・・。
（もちろん、この中に購入決定車も含まれています。）

まず、

先々代７シリーズ。７３５iM‐sports。（写真は７４０iですが）
カタチ的にはこの前のE３２が好みなのですが、この型の７は、００７の「Tomorrow Never Die
」に出てきて、ボンドカーとしては、賛否両論あるものの、スタントのシーンは良かったし、地味なカタチながら、飽きがきそうもない、ということで候補に。


こちらは、先々代のS８。
オールアルミのボディという、現在でも先進的なイメージの技術を２０年近く前から実現しているA８をベースに、よりスポーティな演出をしたフルサイズのセダン。
９７年の映画「RONIN」で見て、シビレた１台。



ご存じシトロエンXM！！
自分は、フランスのクルマを所有したことがナイのですが、昔からXM,色はブランパンキーズ！！
と決めており（笑）サンルーフ付きの左ハンドルの出物があれば、と。
これも、上記の映画「RONIN」に出演、S8とのチェイスが印象的でした。



E34　M5。
問答無用のBMWの「M」部門の３より若干ラグジュアリーな４ドアセダン。

昔、正規ディーラーで勤めていたときに、お客様のクルマを納車時に運転させていただいたのですが、もう、セル回して、エンジンに火が入っただけで、昇天ww

今でも、このエンジン音を聞くだけで泣く自信があります（笑）
で、察しの良い方にはバレてると思いますが、これまた「RONIN」なんですね！！


それから、アウディのS6（C５）
これは、もうなんといっても、カタチが大好きなんですね。ミドルサイズのセダンにフルサイズ（A8）のエンジンをさらにチューンして載せる！！
往年のMB５００Eを彷彿とさせる成り立ちに、グッと来ます！！

そして、

同じC５系ベースのオールロードクアトロ。
これで、１０年ぶりにスキーを復帰、まだ銀世界を見たことのない子供たちを連れて行こうか？
などと、普段のダメオヤジぶりにあるまじき父親らしい想いに駆られて候補に登場。
車高がエアサスによって、４段階に変えられるなど、シトロエン的な「ドイツ車」も面白そうですし、これも、なんといってもカタチがイイんですよね！！

この何の脈絡も無いクルマ選び（あるのは、映画に使用されたとかのミーハ―度のみ）に皆様の口あんぐりが、想像できますが（汗）。

さあ、この中のどれが、キャラバンの後釜なのか？
誰も聞いてないのに、勝手にクイズなブログ！！

長々とおつき合いくださりありがとうございました！！