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先日、１１月１２日のブログでトヨタさんの驚愕なw広告をご紹介（と言えるか？w）しましたが、今日はさらなるwネタが・・・・・

いつも仕事車で、聞いているAMラジオの番組・・・（自分は静岡県在住ですが、午前中～１６：００までは、お隣の愛知県のローカル局を聞いてます。）
毎週ではありませんが、金曜日はトヨタの販売店へ訪問、そこで新型車やお店の宣伝を兼ねた、中継をするのですが、今日は、岐阜県にあるネ○ツ店での中継。

ということはw当然あのw新型車「タンク」の紹介なわけでwww
そこで、アナウンサーの

「このクラスで、両側スライドドアって凄いですね～」なる言葉に・・・




セールス氏
「ええ、このクラスでは、今までにない・・・」





え！？


じゃコレは？

このクルマも両側スライドドアに見えるんスけどwwwww

まあ、この間自分のブログに挙げた広告とは関係ない販売店ですし、このタンクという車が
「トヨタ初のターボエンジン」というのは、自社の製品に関しての誤認（誤植？）なのでまあ、良いですが、明らかに他社の製品であるソリオに向けての刺客であることは、当然販売店としても重々認識してると思うのですが、そのライバル車のことをまったく知らない・・・あるいは知ってるけど

我田引水！！

ちゅうヤツですか？？
セールス氏が、メーカー発行のセールスマニュアルを読んでいないとは言わせない（爆）
セールスマニュアルには、絶対にぶっ叩くべきターゲットwであるソリオの諸元、装備表が事細かくw載ってるはずですから、ソリオが普通のスイングドアとは絶対に思っていないでしょう。
ま、セールス氏やトヨタの側に立って考えれば、ソリオとは排気量も違うから「クラスが違う」と言いたかったのかもしれませんが、それはそれでイヤラシイwww



スズキさ～ん、色々パクられたw上、敵が「ウチが元祖」アピール、こりゃ完全に売られてますよ、喧嘩をw

メーカー（トヨタ）としては、単なる販売店のハネッ返りwの仕業と思うかもしれませんが、聴取者はそうは受け取りませんからねw

個人的にこの新型車に恨みはありませんが（当たり前w）、何か色々と問題のあるw船出と感じることしきりッスw

いつも、テレビコマーシャルの話題ばかりなのですが、本日は昔の自動車誌の広告から・・・


この広告は１９８１年７月のカー○ラフィック誌に載った、東京都にあるメルセデスを主に取り扱っていた（らしい）自動車販売店のものです（現在は、存在しないお店のようです。）。

この広告自体は、普通の販売店ではメインとなりそうな在庫車や新車注文受付などについては写真もなく文字だけ、とシンプルな構成。


そして、“ボタンが１つ増えました。”のコピーに、W126のS-Classのリアドアのシートヒータースイッチ部の写真が１枚・・・

まあ、メーカーが造りそうな広告をなぜ、街の販売店さんが訴求しているのかも不思議と言えば不思議ですが（ヤナセの指定工場ではあったようですが）。
問題は

この文面www
なぜか、ボルボに対する敵対心が剥き出しwww

一体、ここの店主に何があったのだろうか？w
メーカーの比較広告で、ライバル社をケチョンケチョン！というのは特に海外では珍しくないですが、国内の専売店でもない店が、よそのメーカーを叩くというパターンはあまり例がないと思います。
当時と言えば、メルセデスもボルボもメーカー資本ではなく、日本の会社であるヤナセ、帝人が代理店となって、それぞれを販売していた頃。
どちらも、もちろん今ほどの販売量ではなかったですが、メルセデスは「ベンツ」として知名度は既に抜群でしたし、ボルボもメルセデスほどではなかったにせよ、１部にはかなり知られた名前でしたし一般的にも知名度が上がりつつあったこの時期ではありますが・・・
因みに、この本の裏表紙はカラーの帝人ボルボの広告が載ってます（爆）
なお、この前後の月の同じカーグ○フィックの同じ店の広告は、“普通”の広告に終始しています。

自分はメルセデスはもちろんのこと、ボルボも好きなクルマなのでこの広告はちょっと複雑な気持ちですwww
うーん、謎だ・・・www

０：２３頃～画面下の方に映るクルマは、E15A　Σのハードトップではないのか！！！！！wwwww
しかも、グレードはVXあたりの微妙なグレードではないのか？？？？？wwwww

今日、昼間のラジオでこのCMに使われている、内山田洋とクールファイブの「東京砂漠」が流れていて、そういえば昔、ダイア建設のCMでながれてたっけなあ～、と帰宅して動画を漁ってたらコレですよwwww

ダイア建設（＝ダイヤ）という社名に、さりげなくΣを映り込ませてることから三菱関係の会社か？と思いましたが、まったく無関係のようです・・・
っつうか、一度ツブれてるんですね、ココ。
知りませんでした～

昼間に流れた曲で、懐かしさに任せてちょっと調べるといろんなことが、分かるものですね！！

T170系カリーナのCMなんですけどねw

１９８８年の登場初期のCM。
初っ端から得意げに携帯電話で話す男性。今ではこんな光景は珍しくもないですが、あの頃は電話機本体も契約代も通話代もバカ高く、ついでにバカデカいwwwコイツを持ってるイコールお金持ち、ってな図式でしたよ、ええ。
あの頃、松本孝美さんみたいな超美人を連れて、携帯なんて持ってる男性は羨望、あるいは嫉妬の的だったことでしょうwww
当時は、携帯電話というよりは、「自動車電話が車外でも使える！」ってな触れ込みで、“移動電話”“ショルダーフォン”なんて呼ばれてました。ステイタスはありましたね。CMのように人目のつくとこで喋ってればw
（ま、歩く姿は通信兵みたいだったけどw）　

ところがw

約１年後の８９年のCM。
０：１５～では、何とw公衆電話で話とるwwwww

やっぱり、さすがの“DINKS"も通話代の高さにゃ泣けたのかwww（それとも、アルミホイールを着けたので金欠になったのかw)

あ、DINKSなんて、若い方にはご存じない言葉ですよね。
ダブル・インカム・ノー・キッズのことで、夫婦共働きで子供なしの比較的裕福と言われた２０代後半～３０代の人たちのことをこう呼んでいたんです。
余談ながら、ダブル・インカムの部分をエンジンになぞらえて自動車雑誌（の１部）では「ツインカム夫婦」なんて呼んでましたが、このカリーナからディーゼルなど１部を除いてほぼツインカム化されましたからそうした流れでこの２つのCMを見ると、（見るかいっ！w）若干wツインカムのパワー不足だったのか！とも思えてきますwww


この５代目カリーナは、それまでカリーナとセットとも言えたキャッチコピー「足のいいやつ」を止め、このCMのような、妙にシャレオツwなカップルズカーといった趣になったのがどーも腑に落ちなかったんですよね～www


カリーナのユーザーさんには、オープンカフェでバカデカい携帯で話すような人よりも、夜中にヤマハのバイクで追尾されたり、川に流される仔犬を助けたりする方で欲しかった様な気がしてます（爆）

え？wwwww