ガス漏れは突然に..

ふとエンジン下部のアンダーカバーを見ると、何やら濡れているのを発見してしまいました。
緑色の液体.... クーラント？ イヤイヤこの車色違うし..
あ、エアコンガスの蛍光材入りオイルだ！ これ。
カバーを外ししたから漏れ箇所の確認をすると、何やらコンデンサー付近。
ここは1年くらい前にコンデンサー交換をした時に、再使用したOリング！
再使用せずに交換すれば良かったと後悔するも先に立たず...
ま、Oリングは数百円程度だろうかと思い、発注しにディーラーへ行くのであった。
まさか目玉が飛び出るような金額だとは思いもよらず.....

買いましたよ！ Oリング......
新旧比較画像です。

68086125AA Seal Slim Line 高圧側 2600円！
68086126AA Seal Slim Line 低圧側 2600円！

たかがOリングで、5000円以上の出費をするとは思いもよらなかったです。 トホホ....

エンジンルーム側からアクセス出来ないかとエアクリーナーボックスを外したり頑張りましたが、無駄な努力でした。
結局バンパーを外して前面からアクセスです。

Oリングを交換して、もう漏れるなよと願いを込めてネジ締め 笑笑
ボルトには、ユニバーサルジョイントと長めのエクステンションがあると簡単にアクセスできます。

真空引きを行います。
屋外では100Vのコンセントが無いので、DC-ACインバーターを活用しました。

真空圧が保たれることを確認し、 ガス入れを行いました。
今回は多量にオイルが漏れたため、ガスだけではオイルが不足すると思われ、蛍光材入りオイル20gも補充。

ガスは134a を600g (3缶) 入れました。

使用したDC-AC インバーター 青いヤツ
中華製ですが働いてくれます。

我がGCもゴムシールなどがヘタってきて、不具合が出始める年齢になってきたのですね。
次はどこから何が漏れるんだろう..... 楽しみ 笑笑

保証が切れた年齢のGC。 今回のような作業をディーラーに頼むととても高額になりそう。
なので楽しみながらDIYをして行こうかと思います。