バンプタッチ回避の調整

普段使いの頻度が高まってくると、路面からの突き上げが気になる。
たぶんバンプタッチなのだろうが、ダン！という振動をお尻が感じる。
もう少し段差を滑らかに通過したいと思い車高調整した。
フロント5mmアップへ。

リアの突き上げが顕著だったので、リアは10mm（レバー比を考慮すれば12mm）上げた。
横剛性を期待してやや高めにしてあったタイヤ圧を230kPsへ。
指定圧は250kPsだがこれは多分に燃費（電費）向上を期してのことが多い。しばらくはこれで走行してみることとする。
少し走ってみた感触では、ほぼノーマル（ノーマルでの走行はあまり経験ないので当てにならないけど）かな。