整備手帳 - リーフ
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
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寒冷地仕様 バッテリーヒーター
寒冷地仕様でバッテリーヒーターが付いています。 走行すると勝手に適温までバッテリー温度が上がるのかと思っていたら 「ナビの目的地や経由地に充電施設がある場合 到着時にバッテリー温度が適温になる」って事が今さらですが分かりました。 表示画面でも明確に説明がありました。 要は 目的地や経由地に充電施 ...
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2026年10月25日 10:30 ザリコさん -
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ZE0・リーフ ： 走行用バッテリー、セル電圧のバラつき。（Leaf Spy）
各セル電圧の一覧。 三元系リチウムイオンポリマーバッテリー 3.7V × 96個直列で、電圧は約355V。 （充放電によって電圧は変動します。） -------- ・充電履歴 急速充電 505回 （1年以上利用していない。） 普通充電 2748回 （この1年ほどは、車載ソーラーパネル由来 ...
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2026年10月21日 19:31 てぇかむ#低燃費化さん -
フロントワイパーブレード交換
前車、ノート e-POWERでも良かったので、リーフでもBOSCHのエアロツイン J-フィット (+)に交換しました。 運転席側は700㎜のAJ70、助手席側は425㎜のAJ43で、純正と同じサイズになります。 https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/80064? ...
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2026年10月19日 19:09 pospos_ymgc@ぽす ...さん -
RSRダウンサス交換(難易度超級)
フロント12時間 リア40分 フロントはアームもずらすところまでやった方が楽でした。 ショックを縮めておければ時短になります。 過去10数台交換してますが、過去1の難易度です。 ダウン量は2cm位もう少し下がって欲しかったですが、馴染むのを待とう！ アームを外せばロアアームとナックルの結合部のロッ ...
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2026年10月19日 18:03 こるたあぼさん -
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NISSANコネクト通信不能
とうとう 日産コネクトに接続出来なくなりました。 ナビのリセットしても変わらず アプリを削除し再インストールしてもダメ… アプリから何も操作が出来ず 日産コネクトのコールセンターに電話… 車マークに斜線が入ってる状態だと日産コネクトに繋がらない状態との事。 とうとう ナビユニット交換です ...
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2026年10月17日 15:51 ザリコさん -
未来のフォルムに、極限の輝きを ニッサン リーフ【リボルト秋田】
スマートでシャープなフロントフェイスには日産のデザインアイコンである「Vモーション」をブラックのクリアパネルで表現。EVであることを強調するブルーの3Dメッシュパターンが施され、フロントからリヤにかけて流れるようなルーフラインと、ピラーをブラックアウトした「フローティングルーフ」により、軽快でスタ ...
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2026年10月16日 18:57 REVOLTさん
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航続可能距離リセット
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