愛車紹介 - リーフ

愛車一覧

• デモカー

  

  nlc

  日産リーフ　ZE1(H29.10~H30.8)

  • 101
  • 0
  • 1
• デモカー

  + 5

  すて☆るび夫の"日産リーフ AUTECH"

  大人のプレミアムを纏う。 日産リーフ AUTECHです。 40kWhと62kWh（e+）からお選びいただけます。

  グレード

  オーテック

  型式

  ZAA-ZE1

  • 106
  • 8
  • 0
• + 5

  masa@ts_typeRA

  セカンドカーという位置付けですが、ファミリー移動のメインです。 ミッションのないスームズな加速、超高級車のような静寂性、低振動、低ランニングコスト、ローメンテナンス、低重心、ショートオーバーハングによる回頭性の高さ、電池劣化という弱点はあるものの、一度乗るとガソリン車には戻れない良さがある。 ...

  グレード

  G

  型式

  ZAA-ZE1

  所有期間

  2018年8月11日～2026年2月8日(約8年間)

  • 199
  • 4
  • 27
  • 115
• 

  かぁゆ@三重

  快適街乗り通勤車 ディーラーで激安EV 自宅で充電 気になるところ 　ブレーキ踏み代少ない 　リアハッチノブの触り心地 　純正ホイール大きい

  グレード

  G

  型式

  ZAA-ZE1

  所有期間

  2024年12月10日～

  • 5
  • 0
  • 1
  • 0
• 

  Ym85

  タントが20万km越えて不調が出てきたので以前から気になっていたリーフニスモに買い換えました。

  グレード

  ニスモ

  所有期間

  2026年3月22日～

  • 31
  • 0
  • 1
  • 0
• + 5

  青黒是一の"ジェームズ"

  2025年6月再作成 Yahoo ID連携の関係で、再作成となりました。 2020年2月登録のやつを2023年8月に中古で購入。 2300キロ台だった走行距離は、出社が増えたこともあって現在16000キロ台です。 2026年1月現在20000キロ台、異動により車通勤じゃなくなったので、距離の伸 ...

  グレード

  X Vセレクション

  型式

  ZAA-ZE1

  所有期間

  2023年8月28日～

  • 41
  • 1
  • 1
  • 11
• + 2

  pospos_ymgc@ぽすぽす

  リーフ B7 X ディープオーシャンブルー（P）〈＃RCJ・スクラッチシールド〉（特別塗装色） 「メーカーオプション」 ホットプラスパッケージ＋クリアビューパッケージ＋100V AC電源＋充電ケーブル ２０２６年１月１２日に成約しました （２０２６年３月１３日追記） ３月７日にディーラーへ陸 ...

  グレード

  B7 X

  型式

  ZAA-ZE2

  所有期間

  2026年2月27日～

  • 47
  • 1
  • 4
  • 8
• 

  ヒロシ2011

  妻のスペーシアからの乗り換えです。 日産で大きくなりましたので今回この車にしました。 中古ですが… evがどんなものか体験したいと思っています。

  グレード

  X(24kwh)

  • 21
  • 0
  • 1
  • 0
• あららちさき

  あ

  グレード

  B5 X

  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
• + 1

  ムッCAR

  2台目の電気自動車。 先代のリーフで教えもらった走りとエコを引継ぎ新型に乗り換え。

  グレード

  ニスモ

  所有期間

  2024年10月31日～

  • 49
  • 0
  • 26
  • 12
• 

  みのっち☆

  日産リーフZE1 40kw から Autech への乗り換えです！ 同じリーフですが、ナビの大きさや使い勝手、大満足！

  グレード

  e＋オーテック

  型式

  ZAA-ZE1

  所有期間

  2024年8月24日～

  • 22
  • 0
  • 0
  • 0
• + 4

  まつ～の"まつりーふ四代目"

  ZE0⇒AZE0⇒ZE1⇒ZE2と、リーフの型式をフルコンプしてきました こんなにモデルチェンジしてワクワクするクルマは他にないと思います 初代の今思えば苦行と言われる各駅停車の旅も楽しい思い出で、そこからの進化を少しずつ楽しめている最高のクルマ好きライフになりました R32からスイッチの入 ...

  グレード

  オーテック B7

  所有期間

  2026年4月16日～

  • 60
  • 0
  • 2
  • 0