ＴＡＫＥっちのブログ一覧

こんばんは～、ＴＡＫＥっちです
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今日は、地元の黒毛和牛(秋川牛)のすじ肉が手に入ったので、久しぶりに漢の料理をしてみました
ლ(´ڡ`ლ)

※秋川牛は東京都あきる野市で育成された東京唯一のブランド牛みたいです

真似て作っても味の保証は致しません、あしからず

【牛すじ煮込み】
漢なんで全て適当ですw
・牛すじ：買い占めるぐらい買え！(今日は買い占めましたw)
・長ネギ：適当
・生姜：適当
・コンニャク：適当
・豆腐：適当
・醤油：適当
・砂糖：適当
・酒：適当
・みりん：適当
・和風だし：適当

①圧力鍋に適当に水を入れ、牛すじを凍ったまま投入
②長ネギの緑部分のみを投入
③生姜を適当な大きさ薄さに切ったら投入
④圧力鍋で15分
⑤鍋を冷ましたら、牛すじと生姜を取り出し、牛すじは一口大に切り、生姜と一緒に鍋に戻す
(取り出したタイミングで長ネギを取り除き、灰汁と煮汁を洗い流す)
⑥牛すじがヒタヒタになる位に水を入れ下味として、醤油、みりん、酒、和風だしを適量(後で味決めるので少な目に)入れる
⑦圧力鍋で15分
⑧味を見ながら、調味料を足す(もちろん自分好みの味に)
⑨コンニャクと豆腐を手で千切って投入
⑩一煮込みしたら完了♪


作りたては調味料の味が直接感じられますが、明日以降なら全体が馴染んで
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
になるはずですw

是非、牛すじが手に入るなら作ってみてはいかが？
( ´∀｀)bｸﾞｯ!

こんにちは〜、ＴＡＫＥっちです
(/･ω･)/

この記事は、ソロツーしてきました♪その③について書いています。

ソロツーの食事後にイグニッションがおかしくなった件について、ちょっと探ってみました！
∠( ﾟдﾟ)／

まずはリアカウルの奥底へ落としてしまったヒューズが残っているか確認
あった〜！Σ(ﾟДﾟ)

ただ、手も入らないのでリアカウルを外してヒューズ救出っ！

あれ？(?_?)
ヒューズ切れてない…

なんで？

ヒューズを入れ替えてみる…
何事もなくイグニッションONでメーターパネル点灯…
何度かやっても点灯
念の為、グリップヒーターONとUSB電源にスマホ繋げて充電状態(当時の状況)で、何度か試すも大丈夫…

(・・?

結局、決定的な原因は掴めず

ただね、刺してあったヒューズですがエーモンさんのミニ平型ヒューズで純正のヒューズよりも1mm〜2mm程度低いんですよね
それで走行振動で浮いちゃって、たまたまあのタイミングで抜けた(見た目は刺さってる)んだと、想定

今は元々あった純正予備ヒューズを刺してるので、高さは他のヒューズと合ってるので蓋をしてれば浮くことはないかな

予備ヒューズを買い足して書類入れにしまっておきましたが、使うことがないように祈るばかりです…

とりあえず、こんなんで様子見となりました
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

こんにちは〜、ＴＡＫＥっちです
(｀･ω･´)ゞ

エボの純正ステッカー類を新しくしました
https://minkara.carview.co.jp/userid/148876/car/2680023/6091182/note.aspx

トランクフードのステッカーですが、まだMディーラーで購入できます♪
半年前のオイル漏れ修理/タイミングベルト交換の際に一緒に注文しておきました

んで、先日の車検の時にボディ磨きをお願いしたついでにステッカー類の張り替えもお願いしていたんですが、忘れられちゃったので自分でやりました！
(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

さすがに25年もたったステッカーは頑固で中々剥がれないけど、根気よくスクレーパーとシリコンオフを駆使すれば綺麗に剥がれます

張り替えると、まるで新車の様w

次ボロボロになった時はもう新品はないんだろうなぁ…

こんにちは、ＴＡＫＥっちです
ヽ(=´▽`=)ﾉ

またもエボの話
先程のオイル漏れ＆タイミングベルト交換その他は約半年前の6月のこと

今回は、エボの車検をいつもお世話になってる車屋さんにお願いしました！
・車検とそれに関わる整備
・以前に再塗装してもらったルーフ部の塗装浮きが出てしまったので、再塗装(クレーム対応として塗料代のみでやってくれるとのこと)
・Mディーラーで指摘された下廻りの錆どめ剤の塗布
・ボディ全体の磨き上げ

車検代はともかく、また費用がかさんでしまいました…
(¯―¯٥)

洗車しても水垢の縦縞模様が消えなかったのが、磨いてもらったので写真のように綺麗にピッカピカになりました！
(๑•̀ㅂ•́)و✧

これからも大事に乗りますよ〜
v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

この記事は、洗車をしたらオイル漏れ発見(ﾉД`)ｼｸｼｸについて書いています。

こんにちは〜ＴＡＫＥっちです
♪～(´ε｀ )

ここ最近はYZF-R25の話ばかりだったので、久しぶりエボの話です
ヮ(ﾟдﾟ)ォ!

トラックバックのブログに書いたように、19年3月時点でエボを停めている駐車場にオイル染みがあり、Mディーラーで診てもらってました
まだ滲んでいる程度なので、雨とかの水分で流れ落ちたんじゃとのこと
(滲んでる場所はミッションとトランスファーの繋ぎ目)
もうちょっと様子見ましょうとのことで、1年間放置プレーしましたが、駐車場のオイル染みが広がっている感じがしたので、オイル漏れ修理の依頼をしました

他にもお願いしたい修理/整備があったので、一緒にお願いしました
m(_ _)m

①ミッション/トランスファーオイル漏れ修理
②前回のタイミングベルト交換から約10万キロになるので、タイミングベルト交換
③タイミングベルト交換に合わせて交換した方がいい物一式
④シフトが1速に入らない事象の点検修理
⑤6ヶ月点検(エンジンオイル交換込)
※見積もり時点でヤバい金額になりました…
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

コロナの給付金だけでは全然おさまらずw

んで、2020年5月GW明けにMディーラーに預け、帰ってきたのは6月上旬
※ま、セカンドカーなので無くても問題なし、必要ならバイク乗るしw

①結果→トランスファーを降ろしてもらって、シール類を全交換→オイル漏れは治った模様(ただ確認期間が短いので乗ってみて漏れが無いかちょくちょく見て下さいとのこと
②③結果→交換のみ、問題なし
④結果→シフトレバーのブッシュが破損していて、1速に入らなかったので、ブッシュ交換
⑤結果→足周りでオイル漏れやダストブーツ切れがあるので交換かオーバーホール必要、ブレーキ周りの部品交換、下廻りの錆が酷いので対処必要と指摘されちゃいました…

とりあえずは気持ち良く乗れるようになりました！
(≧∇≦)/ｲｴｲ

もうエボ3も25歳になるので、色んなところにガタがきてるけど、ちゃんと整備(お金がかかるが…)してまだまだ頑張って頂きます！
(*˘︶˘*).｡.:*♡