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けゐこ は そつぎょうしょうしょ を てにいれた！

→そうび
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そうびできない！！





卒業検定/32時間。

ついにきました、卒業検定。
いつもより早く目が覚め…

なんで豪雨やねん(；´Д｀)



私、雨の日の路上運転したことないんだよなぁ…
でも受けねばなるまい。
カッパ着て教習所へGO。



二輪教習時代からの縁起担ぎのエメマンで気分を落ち着かせる。

ロビーで二輪の先生に会って、雨が不安なんだーって話してたら「水たまりに気を付けて！」とアドバイスをもらう。

水たまりの対処、わからないよー(；´Д｀)



検定の説明の先生は知らない二輪の先生。
ちょっと怖そうだなーと思ったけど、原簿配る時に「ベスパ」って言われて一瞬意味が分からんかった。（笑）
私のベスパが気になってて、欲しいと思ってたんだって。(*´艸`)

今日の受検者は、ATの女の子２人と、高速教習で一緒だったMTの男子。
私の受検番号は２番。１番が良かったなぁ…
場内課題はATが縦列、MTが左バック。
縦列が良かったんだけど、一番不安な右バックじゃなくて良かった。

しかしここでMTの検定員が、私が二輪教習の時の宿敵…否、一番お世話になったS先生ということが発覚。
あちゃー、緊張するなぁ…(；´Д｀)

検定の説明をつらつらと。
ここで水たまりの対処を尋ねておく。
私の大阪弁につられて、先生も関西弁が…兵庫出身なんだって(*´艸`)

検定は、男子から。
運転も上手で、エンストは１回したけど１回ならノーカウントなので、
つつがなく交代。

この検定の時だけすごい土砂降りで。
交代するだけでずいぶん濡れてしまい、「ちょっと待ってください！」ってメガネを拭く時間をもらった。（笑）

さて、はじまります。

あー…やっぱり運転がガタガタだ…
でも落ち着いて、落ち着いて…

まぁいろいろやらかしました。
左折を４速で曲がってしまったよ…
よくエンストしなかったもんです。（汗）

スピードも抑えめを意識するあまりにかなり遅かったり、安定しませんでした。
まぁ、速すぎるよりはいいはず。

苦手なうっすら坂道もなく。
停車指示も、消火栓に一瞬戸惑ったけど大丈夫なはず。

…うん。
上手ではないけど、大きな失敗はなかったはず。

学校へ戻り、場内課題へ。

まずは男子から。
後部座席の私は、邪魔にならないように身をかがめていたので見えてませんでしたが、
うまくできてたはず…

なのに、出る時に脱輪！Σ(￣□￣；
しかもそのまま進んだ！！！Σ(￣□￣；

それ、一発アウトなやつ…
超低速なんだから、落ちてすぐ戻ればよかったのに…

重い雰囲気の中、私の番です。

直前まで、ポイントを書いたメモを見てカンニングしていたのに、
スコーーンと抜けていましたorz

これは…違うな…と思いながらも、とりあえず後退。
左後ろの脱輪はないけど、でもやっぱり右後ろが当たりそう…かな。

「やり直します！」

１回なら減点ナシのはず。
我ながら良い判断でした。
無事に方向変換し、脱出！

…あ、２回目チャレンジの時に左ウィンカー出すの忘れたorz

ふー…終わった。

先生からのアドバイスは、
４速で左折したところを指摘されました。
でもバイク乗ってるから安全確認もできてるし、操作は慣れだね、と。

これは、手応えアリかな…
ドキドキしながら合格発表！









２番！＼(^o^)／
ATの２人も合格！＼(^o^)／


校長先生自ら、飲酒運転の怖さや手稲での学科試験の手順などを説明してくださいます。
アルコールパッチテストもしましたよ。
私はまったく皮膚の色が変わりませんでした。お酒弱いのになぁ。（笑）

二輪センターに行くと、さきほどの検定の先生が。
もう一人の先生は教習だったけど、もうすぐ終わるのでロビーで少し待ってご挨拶。

他の会いたかった先生にも挨拶できてよかった！(*´∀｀*)
でも車で一番お世話になった女性の先生には会えなかったんだよねぇ…


思い付きで３０代の記念に普通免許を取ろうと思い、
入校直前に思い付きでマニュアルにしたんだけど、
まさかストレートで卒業できるとは思ってもなかったなぁ…

マニュアルにした理由なんですけども。
ほんと、３月に決意してGW明けまではATのつもりだったんですよ。
でも春に知り合ったなおさんが尋常じゃない車好きで、
何度も「でもオートマでしょ～？」って言うんですよ。ほんと何度も。
そこで「しれっとマニュアルで入校したらオモロイかな」と思っただけなんです。マジで。（笑）
期待通りにひと笑い取れて、それで満足。（笑）

でもね、思ってた以上に苦労したわけで。
それでも、「やっぱりATにすればよかった～(ノД`)」とは一度も思わなかったんです。不思議なことに。
ATは楽すぎて怖いし、飽きてたと思う。
MTにして、苦労して、良かったなぁと思ってます。

職場でも、いろんな人が「免許、MTとるんだって？？」と嬉しそうに応援してくれたり。
まぁ「いまどきMTなんて乗らないしょ！バカじゃないの！」とかも言われましたけど。（笑）







たくさんの先生方から少しづつ学んだたくさんの技術と
心配してくださる気持ちを胸に、
車と、改めてバイクも、安全運転に努めます。




ドキュメント３２時間。
１ヶ月と１０日、長々と弱音を吐きましたが、
お付き合いと応援をありがとうございました！＼(^o^)／



けゐこ は すこしのじしん と あんぜんうんてんいしき を てにいれた！

６月２４日。
32/32時間。

第2段階、みきわめです。
初めての先生だけど、服装が二輪の先生。

昼間から、なんとなく緊張が切れたような嫌な感じがしていました。
でも乗るしかないね～。

まずは場内で方向変換と縦列を２～３回ずつ。
なんとか手順も憶えていて、一回一回思い出すように確認しながらだけど、
一応問題無くクリアしました。

★方向変換はハンドルを早めに切る。

★縦列に行くときは、大回りで入ること。

★★ゆっくり！マジでゆっくりでいいから！！！★★

落ち着けば、いける！
…落ち着けば、ね。（笑）
卒検は路上が先なんだけど、場内課題を先にやってほしいわ(;´Д｀)

そして路上へ。

うわっ、またアクセル吹かすクセが出てきてる～！
昨日までちゃんと発進できてたのに！(ノД`)

学校を出るとすぐに、おばちゃんがふらふらと道路の真ん中を歩いて渡るのか渡らないのかわからん状況に。
シミュレーターみたい。（苦笑）
もちろん徐行で様子見して停止して、右車線に後続車もいなかったので渡るように手で促しました。
対応を褒められたよ(*´з`)

少ししたら車が変なところから突っ込んでくるし、
今日の路上はリアルシミュレーター。（汗）

でも路上での走行も、特に問題ないと。
あとは落ち着くだけ。（笑）
そして軽い坂道にあたりませんように…

停止指示は今日は停止しやすい場所で言ってくれたけど、
小さい交差点に気を付けないとな～。
丁字路とか。

★発進は、かなり待ってもいいから車が途切れるのを待つ。

無事に教習所に戻り、変なところでまたエンスト。（汗）
ここにきて、停止したら1速にするのをちょいちょい忘れるとは…orz

それでも…
みきわめ、良好！＼(^o^)／

ここまで奇跡のストレートなので、
卒検に２～３回落ちても予算内だね！←変に後ろ向きな前向きさ。（笑）

６月２３日。
30,31/32時間。

今日も2時間の複数教習です。
実は何をするのかイマイチわかってなかった。（笑）

今日は路上初日+方向変換でお世話になった先生。
それと、学生っぽい男子。

最初の1時間は、男子と交代でぶらぶら走ります。
他の教習生が運転するMTに乗るのは初めて。
うん、結構ガクガクするね。
私よりは上手なんだけど、これだけ衝撃感じるんだねー。
先生ってこんな運転にずっと乗ってるんだもんね。大変だ…

20分ぐらい走って、私に交代。
3日あいただけなのに、すっごい久々に感じるー。
うん、やっぱり色々操作がガタガタになっとる。(；´Д｀)

ほんと、ただ走るだけだったので、複数なのが損してる感じ。
卒検間際なんだから、1人でじっくり運転したいわー。
そして方向変換と縦列って、教習以降みきわめまでまったく練習させてくれないんだね。（汗）

教習所に帰ってきて、場内に入るときに変なくぼみにハマってしまって、フットブレーキ+アクセルでの坂道発進ができずにエンスト4連発。男子、ゴメン。orz

2時間目は、シミュレーター。
特殊環境ということで、雨、夜間、砂利道、雪道など。

でもこんなの、実際とは全然違うんだもんね…この時期にする意味があるのかなぁ。

ちなみに、夜間走行で右折時に横断者を跳ね飛ばしましたorz
まったく見えなかった…怖いよー(´；ω；｀)

全教習の3分の２ぐらいまでは残りがとても長く感じたのに、
あっという間だったなぁ。
あんなに嫌だった時もあったのに、残り少なくなった今となってはなんだか寂しい。( ;∀;)

６月２２日。

28,29/32時間。

２時間連続の高速教習です。
二輪の時に時間割やシミュでお世話になった先生です。

私にとっては初めての複数教習。
若い男の子と一緒でした。
この子、期限ぎりぎりの９か月目で、しかも学科の模試の点数がヤバい。（笑）

さて。
私は高速への不安もさることながら、超久々のATに昨日から緊張しておりました。

高速は新川IC→江別西ICまで。
往復で交代するとのことで、まずは私が先に運転する！と立候補。
最後までメンタルがもたない。(^^；

まず最初は男子が高速までの道を途中まで。
途中で交代し、私が新川ICまでの残りの道を。

よりによって、小学生の下校時刻にぶつかったらしく、あちこちで小学生がはしゃぎながら横断歩道を渡ってます…怖い怖い。

うん、AT怖い…(ノД`)
やることが少なすぎて、心配になる。（笑）
帰り道に交代してシート動かすときにブレーキの踏み具合確認しようとしてアクセルと間違えたし。（汗）

とりあえず高速へ。
うわーーーー合流怖いよーーーーー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

合流前に加速してたら、左からバイクが追い越してくるとかね…意味がわからないよね…アホか！！(屮ﾟДﾟ)屮

とりあえず新川あたりは80㎞/h制限なので、まだ気が楽。
いやー、知らず知らずのうちに、減速してしまってます…ｶﾞｸｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

前に遅いトラックがいたので、ほとんど６～７０km/hで走ってたし。

途中で高速を乗り換えて、江別西まで100km/h出します！
先生が「80㎞/hと100㎞/hじゃ世界が変わるよ」って言ってたけど、
まっすぐ走れない…！！ｶﾞｸｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
バイクでは普通に走れるのになぁ。

江別西ICを降りて、男子と交代～。
車から降りたら、足ガクガクでした。(^^；

男子はいきなり100㎞/h区間。先に乗っておいてよかった。（笑）

■高速ではハンドルはじわりと！一気に切らないこと！！！
切ってないつもりだったのに、ずいぶん「ハンドル切らないでぇぇぇぇ！」って言われました。(^^；

2日乗ってないだけでずいぶん長く乗ってないような気持になってるうえにAT。
次、MT大丈夫かな…

６月１９日。
26/32時間。

自主経路1回目。
２輪でお世話になって修了検定の説明の時に会ったK先生です♥♥♥
でも２輪の先生にあたるのって、嬉しいような恥ずかしいような。(*´ω`*)
少しでもスムーズに走れるようになってからで良かった…

今回の経路は、仮免合格の時に説明してくださった職員の方オススメのルートをそのままパクりました。
昨日、下見で走ったから大丈夫なはず！

バイクの話をしながらのんびり走ります。
私が原付で函館に行ったって話をされてびっくり。
よく5年前のことを憶えてるな～。
衝撃的だったらしい。（笑）

割と操作もスムーズなんだけど…
■スピードを出し過ぎる。
■左折の大回り

この２つがどうしても…うーん。

■停止時にクラッチを切るのが早いので、２０km/hまでエンジンブレーキを活用すること。

■右左折時、なるべく早く２速にして安定して曲がること。

場内で２速発進の練習をして、２速でもゆーーーくりクラッチをつなげればエンストしないことを教えてもらいました。

27/32時間。
場内で一番お世話になった女性の先生。
まだ経験が浅いから路上はあまり出ないって言ってて、もう担当にならないかと思ってた。(o´ω｀o)

今回は私の知ってる道をメインにして経路を設定しました。
苦手な坂道渋滞の道もあえて入れました。

２輪で通ってた頃の話をしながら走ります。
先生「○○先生って、５年前は格好よかったんですか？」って…
うん、「５年前『は』」って言われると、返答に困るよね。（笑）

のんびり走り、いよいよ坂道…
うん、思惑通り嫌な場所で停まった。
後ろの車も車間距離詰めてくるし。（汗）

これぐらいならサイドブレーキ使わなくても行けるとは言われたけど、
せっかくだから坂道発進しましょうか、と。

…エンストしましたorz

焦ったらダメですね。
２回目は無事行けました。
■前の車がだいぶ進んでから、焦らないで発進しよう

■左折大回りに気を取られて安全確認をおろそかにしないように。

操作は慣れということで、
安全確認もできているし車線変更も慣れているし、
特に問題ないとのこと！
正直、前の時間より発進が少しガタガタしてたんだけどね…
それでも先生に教えてもらってた時に比べれば大進歩だから。（笑）

先生に上達したところを見てもらえて嬉しかったよー(´；ω；｀)
２人で成長を喜びあいました。（笑）

次回以降の教習は２時間連続の特別教習が続きます。
夜間設定がないんだよねぇ…

ここまできて次の土日まで１週間あけるのも悔しいし、
１日で両方受けられないので、２回半休とらないといけないか。
卒検のことを考えると、あまり休みたくないんだけど。
次回の高速教習の空きがある日が、よりによって会議なんだよなぁ…うーん。