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大好きだった相棒初代ハスラーオレシロ号（MR41S）からの乗り換えです。これからずっと大切に乗り続けて行きたいと思います。

北海道単身赴任でハスラーに出会いました。雪道はもちろん、趣味の登山や渓流釣りに大活躍しましたが、2026年5月、惜しみつつ手放すことになりました。
2015年10月から2026年5月16日まで、雨の日も風の日も雪の日も共にした愛車でした。走行距離は12年間でトータル111215㌔でした。今まで本当にありがとう。

LTアジ釣りが好きです。

LTとはライトタックルのことで、主に東京湾の浅場にいるアジを天秤仕掛けの軽いオモリ・軽いタックルで狙う釣りのことで、「LTアジ」と書いて「ライトアジ」と読みます。

通常の仕掛けはこんな感じ


2本針or3本針が定番。3本針の方がアピールが強く多点がけが狙いやすい反面、仕掛けが絡んで扱いづらく、トラブルで逆に釣果が伸ばせないため、上級者はあえて2本針を選択することもあります。

ラインは1.5～2.0号が定番。細いほどアジの食い付きが良いのですが、細いとそれだけトラブルが頻発するため、ラインの太さ選択は悩ましいところです。

猛者は1.0号！を使いこなしますがこれは余程の上級者。

そんな中、アジ研の工藤さんが振り分け仕掛けを使っていることを知りました。これです↓。


2本針でもエダスを出さず、根元から独立した長さの違うラインを出す仕掛けです。
これの一番のメリットは1.0号の細糸を使えることでしょう。
エダス式と違ってラインが独立しているため強度面に不安がないからです。また多点がけも狙いやすいでしょう。

…コレダ！と思って私も何度か試してみました。が、そんなにうまい話はなく、これ…絡むんですよね～(右図参照)。
うーん、上手くいかないものです。

と、ある時閃きました。

①細糸を使いたいので強度ある構造にしたい
②多点を狙いやすい構造にしたい
③絡まない構造にしたい

それで考えたのがコレです！↓


エダス式ですが限りなく根元で分岐させ、長ーいエダスを振り分け式のように独立して漂わせる。
回転ビーズを使ってライン同士を絡みづらくする。
分岐までを太糸2.0号の2段テーパーにして強度面を解決する。
回転ビーズより下に重めのサルカンを配置して糸同士を離す。


非常に満足！
これを私のLTアジ釣り仕掛けの決定版、「はとがや式」として使い続けていこうと思います。

いかがでしょうか？感想、コメントお待ちしています。

小物用のフリーガベイシス20リットルです。
軽量コンパクトでお気に入りですが保冷力が今一つです。
というわけで改造してみました。

分解。このクーラーは底面が真空パネルであとはスチロール製です。うーん、思いの外ペラペラです。


保冷力アップを期待して内側にアルミシートを巻いてみました。


売りの底面パネルがどうなっているかというと…


なにー！こんなに小さいの？！これでは効果に疑問です。シマノ…
なので底面にもアルミシートを補強します。


蓋部も


ペラペラのスチロールにアルミシートを足しただけの改造ですが、気密性も増しました。効果が楽しみです。

以前ライトスルメ(エダ間70cm)用にコンパクト投入器を製作し、実釣で大活躍しています。
その製作記↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/149058/blog/43750942/

今回はエダ間120～150cm対応のノーマルタイプの投入器を製作します。


四角い雨樋を接着剤で繋げます。
丸い雨樋だと木枠で固定する必要がありますが四角ならその必要がありません。
タキロンのT15という4×4の角樋です。3m@1500円で購入できます。こいつを3本購入し、1m単位で9筒にします。

100円ショップでマットとそれを固定するベルトも購入。
釣行の都度洗いたいのでマットは取り外し可能にします。



接着は雨樋専用のパナソニックKQ8905。
固着までの30時間、養生テープで仮固定しながら。

4×4のサイズ感がいい感じ。9筒でも大きさを感じさせません。
軽量・コンパクトなお気に入りの投入器が完成しました！




費用
雨樋　　　@1,500×3=¥4,500
接着剤　　　　　　 　¥660
マット　　　　　　 　 ¥110
固定ベルト　 @110×2=¥220
船縁固定ゴムバンド 　¥110
合計　　　　　　　 　 ¥5,490