オートライトのパーキングブレーキ連動(レイン・センサ改造)

待ってました～ぁ♪

現在図面チェック中です。ハード完成後宜しくお願い致します。

ところで教えていただきたいのですが、PIC 2番のスイッチは以前の回路に使用していたSWを使用してもかまいませんか？
また、このSWを押す毎にレインセンサとインターバル回路が切り替わると理解してよいのでしょうか？

明日は雨のようです。・・・楽しみです（笑）

お待たせしました(笑)。

スイッチは、何でも構いません。
ソフトの修正がまだですが、スイッチを押す毎にレイン・センサとインターバルタイマ動作が切り替わるようにするつもりです。
… ここまで書いて、モードを表すLEDがあった方が良い事に気が付きました。
回路を変更して、スイッチの位置を2番pinから4番pinにして抵抗を追加しましたm(_ _)m。

では、よろしくお願いします。

UPお疲れさまです。

パーキング・ブレーキと連動させるつもりないのですが。

その場合、３PINの処理の仕方はどうなりますか？

コメントありがとうございます。

ライトの制御をしないのでしたら、3番pinはオープンのままで構いません。
(PICの内部でプルアップしており、入力がLoになった時にライトを消しています)
もちろん、3番pinに繋がっているダイオードは、あっても無くても構いません。

すいません。
質問ですけど、ＬＥＤの動作についてです。

Ｇは、オートワイパースイッチがAUTO時点灯。
Ｂは、 間欠ワイパー動作中点灯。

と思われますが、

Ｇは、間欠ワイパー時は消灯ですか？
Ｂは、間欠ワイパー停止中は消灯ですか？

そうであれば、Ｇがモードを表すＬＥＤになりそうにも思いますが…。

Gは、ワイパースイッチがAUTOなら常に点灯します。
Bは、間欠動作が有効なら点灯しますが、ワイパースイッチがAUTOでも間欠動作が無効なら消灯します。

どんな時に無効になるかと言うと、IG OFF→ON時にワイパースイッチがAUTOだった場合です。
これは雨が降った時にワイパースイッチをOFFにし忘れると、翌日に晴れていてもエンジンを掛けた途端にワイパーが動くため、それを防ぐ機能です。
(それとワイパースイッチをLO→AUTOに切り替えた時も無効にしています)
もちろん、この無効状態でも、雨が降れば(レイン・センサが雨を検出して、ワイパー動作要求を出せば)間欠動作を開始します。
それ以外にも、ワイパー感度スイッチを「+」方向に回すか、ワイパースイッチをOFF→AUTOに切り替えた時も間欠動作を開始します。

宜しいでしょうか?

[壁]д=) ジー


これが判るみんなも凄い。。。

私は、これしか出来ないですから、色々なことが出来る人が羨ましいです。

例えば、車両側の配線とかは、皆さんの整備手帳が無かったら多分取り出せません。
先駆者の皆さんに感謝です。