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昨日　1月上旬に息子に貸し出していたFREEDを引き取って来ました。
埼玉迄は電車でコトコトと行って向うで１時間半滞在しインフルBの孫っちとスイッチやって帰りは下道をとことこと　　高速途中使うと３時間　下道で５時間半　でも車両の燃費計で17.7KM/L　走りますね　実際は分からないけど実測と比べて5％位良く出る。N-ONEでは２４KM/L出る。
　今日は朝から中掃除して外洗ってワックス掛けて、1か月半位なのでそんなには汚れていなかった。エンジン掛かるとやはりセルモーターの異音は出るけれど・・
来月点検出すので不具合部品は交換します。満14年　3月には15年目に突入です。まだあと2年乗ろうと思っています。

　今日は最高気温18℃　今の気温はまだ11℃　でも暖かいのでバイクでお出掛け
国道４号福島南バイパスを快走してるとあちこちに白バイが　福島分駐隊管轄だけで4台！　普通は2台　今日は日曜日だから頑張ってるね　途中で自分の前でジムニーが止められていたけどすぐお解放し「スピード出ていたのでお停め致しました」のパターンですね。
帰り道では白バイいるの分かっていて79km/hでランプ通過すると左後ろから勢いよく白バイ出撃が分かったのでスロットルオフで63km/h　諦めるのかと思ったら導入路をフル加速で追い越し車線を走っていたトヨタ車をターゲットに変更　白バイが回転灯回して後ろについてもそのまま走行してるもんだね　79メーター読みの自分を追い越して走って行ったんだから20km/hオーバー位か・・１㎞位追走のあとサイレン鳴らしてランプ出口で止められておりました。周囲にもっと気を払って走行ください・・いやはや御安全に
　ところで今日知った事実が・・
NMAX155 ハザードＯＮでエンジン切っても消えない　バッテリー上がるまで点いてる？　ＳＷをＯＦＦにしても消えない。まぁ安全のためにはその方がいいのだろうけど　電源入れてSWをOFFして消える　当たり前か　取説見たら「ハザードランプは車両の電源をONの状態でのみオンとオフの切替が出来ます」と明記されていました。前のFORZAはONでメイン電源切ると消えた。一つ頭が良くなりました！

今日は最高気温は10℃予報
仕事に行くのに車が無い　息子に貸し出し中
いつもならバスで行くのですが今日はバイクで行きました
サイドバイザーも付けたし、サブスクリーンも付けた　効果も確認したい
走って来ました　往きは10℃　帰りは3℃　冬用ジャケット、冬グローブ、フェイスウォーマーでも下はGパンで・・
　下半身への風の巻き込みは少なくなったと感じられる
胸から上には風が当たるけど多少は少なくなったか・・
でもやっぱりバイクは冬乗るもんじゃない・・今日は風速8m止まると横風が当たるとバイク倒れそう・・・坂道には滑り止めで使った砂が残っている・・・あと1か月、3月になれば暖かくなる　バイクの季節がはじまる

冬用ジャケットは「HONDA」のロゴ入り　今はYAMAHAなのに・・
そう言えばU字ロックとワイヤーロックも「HONDA」

あと欲しいのはバッグか　雨具をシート下に入れるとリュックひとつしか入らない
かと言ってトップケースは好みじゃない　荷物運搬車にはしたくない

ローダウンシートも欲しいけど効果の程が分からないので決断できないでいる
今は両足付きだとつま先立ち　片足立ちだと足裏前側半分着地　でも不安はないけれど　バイク自体が軽いから走っても止まっても不安は無い

春よ来い

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：特にない
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：車のボディーだけじゃなく窓迄コーティングできる撥水剤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


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　NMAXはスクリーンあるけど、まぁメーターバイザー
風防の効果は無し　あと20㎝位の風防が欲しい　かと言って60㎝長のスクリーンを調達すると1万弱かかる　と言う事で自分で何とかならないか・・FORZAの時も同じ思いで自分で作って取り付けた。やってみようと奮起して写真の物を作りました。ほぼ90%手作り　シールドは今は使っていないヘルメットのシールドを使用　サブスクリーン側の金具は余り物のアルミ板　車体スクリーン側は間違って買った500円の板金具　取り敢えず暖かい日中にここまで作りました。　あとは車体側スクリーンに取り付ける作業が残っています。効果の程も使ってみないと分からない。
　この後の事は整備手帳にアップします。