STEP-RF1のブログ一覧

　本日も車通
今日はECON　SW　を切って運転
もしかするとだけECON切ったほうが燃費いいかも
説明書通りならエアコンとの連携制御とのことであれば、自分はほとんどエアコン使わないしまして今の冬場はヒーターしか使わない
曇取りに使うぐらいかな
ECON　OFFで加速がいいのを使って早めに必要な速度まで上げて定速走行に入れば燃費はぐっと良くなる
ECONでは鈍い加速でだらだらと加速してその間は確かに燃費いいのかもしれないが定速走行のほうが燃費はいい
トータル的に見たらさっと加速して定速走行が長いほうがいい
このECON　SWが遠いのが難点　まずすぐに押すことはできない
もっと簡単に押す事が出来ればいいけど、それでは機能的には本末転倒か

　本日は車通です
朝晩寒いですのでバイクはお休みです
FREEDで通勤、快適ですね
ワクワク感はないですが
帰りにＡＢによってきました
別に何が欲しいわけではなかったのですが
なんかいいもんないかなと思って・・・
色々売っていますが特にほしいのないですね
一つ気になったのが昔みたいにＦＯＧランプとか今は売っていませんね
昔は自分で買って付けました
みんなはＣＩＢＩＥ付けてましたが自分はマーシャル付けました
猫です
ヘッドもマーシャル　凸です　ＣＩＢＩＥは凹　でした
昔話で・・・

サイドにＦＯＧ付けられないかなと思って・・左リアタイヤの前にです
前のＳＴＥＰ　ＷＧＮには前出のマーシャルのＦＯＧを付けていましたがなんせ図体が大きいのでもっと小ぶりのものがないかなと

　本日朝は－３℃
寒いですね

バッテリーの基準電圧、１２．４ｖだそうでこれより下回っていれば充電が必要
本来は１２．６ｖが定格？電圧
うちのハッチはヘッドライト消灯で１２．２ｖ　点灯で１１．６ｖ位でした。
充電しても１２．３ｖ位しか上がらないということはすでにバッテリーの寿命とのことみたいで・・
やはり来年春には交換ですね
でも点検終わって帰るときにヘッド付けて１１．６ｖでセル回したらエンジン掛かりました。
まだ行けるか、と思うところですがすでに危険は冒したくないので交換します。

そういえばＰＣＸにスノータイヤがあるんですね！
交換に来ている方おりました。
でも凍っていたら滑るよね。
怖いですよね。
ヤクルトの３輪とか郵便のカブとかはスノータイヤとかスパイクタイヤ見たことありますが・・

　相棒のハッチ（フォルザ）の定期点検（6か月）終了
リアﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換を実施
12000円（ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、OIL）　定期点検は点検パックで支払い済み
12000円は高いのか・・でも自分でリアのパッド交換するとなるとマフラーも外さないといけないし、フロントならできそうだけどリアは面倒かな　と言うよりやったことないし・・
というわけでお任せでした。
今回の点検で４１６６７ｋｍの走行距離。
今年は一年で３５８５ｋｍしか走りませんでした。ここ３年は４０００ｋｍ位、それまでは７０００ｋｍ位
来年は春からどこかi行きたいですね。

　本日夕刻初雪
でもここは東北、不思議ではない
ところが四国で積雪で立ち往生とは！
今年2月の地元ほどではないものの大変そう
ここでは3日間道路が雪で動けない状況があり大変でした。
1日で３００ｍ位動いたかな程度、決して動いたのはあきらめて戻った人が車列から外れただけで。
４０ｋｍも雪で動かなくなるとは思いもせず
小生の住む団地もバスは1週間近く動かず
車も片側1車線状態で渋滞。
今冬はそのようなことがなくと願うばかりなり

あすは夜雪だそうで日中は寒くても降雪はなさそう
明日バイクの定期点検で持ち込みです
6時間かかるとのことで開店と同時に持ち込んでそれからウォーキング予定
ウォーキングで献血センターへ
献血は常習ですね
飲み物も食べ物も（お菓子程度）自由です
でも結構混むんですね
先月いったのですが混んでいて1時間掛かるといわれて断念
それで明日です。
冬は血液が不足します　ぜひ献血を！