STEP-RF1のブログ一覧

何日か乗っていての不満が信号とかで止まるのにスロットル戻した時にエンブレが効きすぎる点。結果としてスロットル開けて惰走するようになります。スロットルオフにしたらもっとギヤ比上げて惰走させてほしいです。エンブレ欲しいのならシフトボタン押せばシフトダウンするのだから・・エンブレの利き方を選択できるといいのですが・・走行モードをTとSがあるけどそこの違いでエンブレも変えてくれてもいいけど・・ヤマハさん宜しくお願いします。

何度かお会いしてバイク談議で話が弾むお仲間さんとアイボール
今日は地元のスカイラインが冬の休眠から開通へ　バイクで来る方も増えるでしょうね　また２か月後にお会い出来ますように　ご安全に

今日初めて夜走ってきました。
まずヘッドライトは暗いとは感じられませんがLEDの宿命で明暗がはっきりしていて5mから40mまではきれいに照らしますが5mから手前は真っ暗です。ハロゲンとかHIDなら漏れた灯りが照らし出すところがそれがないので暗く感じることはありそうです。
ハイビームは遠くまで照していい感じです。
個人的には補助灯が必要とは感じません。LEDの宿命ですね

　今日は保険の車種変更で保険屋さんまで行ってきました。
行く前までにFORZAから移植する物を付け替えました。ラジオ、バッテリー充電ケーブル、積込品のバッグ固定、非常信号灯、そこで思ったのがこのバイクのフロント側の左右のポケットは何を入れる事を想定して作られているのか？左ポケットはペットボトル？右は蓋つきだけど鍵は効かないし小さいし何入れるの？？シート下だってヘルメットひっくり返して入れると安定しないし、空いたスペースに入れようにもメット取り出すと滑って散らかるし・・・仕切りが欲しい
　あと欲しいのがパーキングブレーキ　これ無いのが不便すぎ　ちょっと傾斜のある所に停めると動きそうで怖い・・・と言う事でそれらしいものをネットで注文　着日は4月1日　あと欲しいのがインカム　バイク側のスマホ連携でバイクにインカム繋ぐとスマホの音声や着信がインカムから聞ける
　ナビを繋げられるけどそちらはガーミンの9000円の購入が必要　それは要らんかな　メータ下に表示できるけどそこまでは必要？と思っています。
ちなみにメータ下半分は燃費やバッテリー電圧、水温、OBD2で見れるものが表示されているみたい　13年物のFREEDなんかよりよっぽど今風。びっくりするのは通常だと表示は英語なのがスマホ連携させるとスマホの言語（私は日本語）に変わる。
　まだまだ分からないこといっぱいありそう・・・

ちょっと大きな原付で真面に高速走ろうとは思わないけど、ちょっとなら走れる安心感有り