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ドライブ前にまず洗車ということで、洗車をしてあらためてエイトを眺めると、このまえ発見したバンパーのキズがどうしても気になります。

一応、プロに頼むか、本格的に道具をそろえてＤＩＹでやるかずっと悩んでいたのですが、とりあえず手持ちのタッチアップペイントで塗ってみる事に。

結果は整備手帳にアップしました。

プロにお願いする・・・\10,000以上（半日入院）
本格的DIYで頑張る・・・￥8000（半日がかり）
手持ちのペンで塗る・・・￥０（３０分）

ということで、費用対効果を考えるとこれでいいんじゃないかなと。塗装が乾く来週にコンパウンドをかけてみますが、えぇ加減な自分の性格がお金の節約につながりそうな結果になりそうなので、今回ばかりは、この性格に感謝することになるかも。。。

去年の５月、エイトを買ってはじめてのドライブの行き先に選んだのが、ここ天橋立です。

天橋立は30年近く前に、小学校の時に臨海学校で行った想い出の場所です。当時、私の通っていた小学校には恐ろしい事にプールが無く、そのため臨海学校なるものが夏のイベントとしてあったのです。

初めて親と離れての旅行で、しかも２泊３日。小学校の自分にはおそろしく長く感じられた３日間でした。

そして、３０年ぶりに訪れた天橋立は、、、やはりいまだに”昭和”な観光地でした。ちょっと海沿いにオシャレなカフェらしきものがありましたが、その全体的な雰囲気は３０年前と変らず、まさに昭和の観光地でした。

でも、今回の天橋立で一番嬉しかった事は駐車場のおじさんから「えぇクルマに乗っておられますなぁ。」と声をかけられたこと。

また、行きます天橋立。そしてあの駐車場をまた使わせてもらいます。

エイトの良いところって、走り以外にも色々あると思います。

例えば、けっして広くない室内でも収納について色々考えられてるところ。グローブボックスの広さなんか前のクルマ（ファミリア）よりたくさんモノが入ります。

あと、デザインについてですが本当はボンネットだってそんなに長くないのにデザインによる目の錯覚を利用して、うまくスポーツカーらしくみせているところ。

エンジンや走行性能だけでなく、収納やデザイン等々に関しても「あ～きっとマツダの人たちは色々な制約の中で、ものすごく頑張ってエイトを作り上げたんだろうなぁ」という気がします。

なんかマツダのクルマへの愛情が伝わってくる、そんなクルマがエイトだと私は思います。

そんなことを感じながらエイトに乗れる自分は、やっぱり幸せだなと感じさせてくれる。。。自分にとって安い買い物ではなかったけれどエイトを買って本当によかったと思います。

残業中の本日金曜日１９:００会社でのヒトコマ。

上司「kobefinlyくん、月曜日会議したいんだけど時間ある？」

私　「いやぁ、千葉から友達が遊びに来るんで。。。」

ということで、３週連チャンの休日出勤から逃れ、念願の連休げっとぉぉぉぉぉできました。

っにしても、金曜の夜になって休日出勤命令かよ（怒）

「休みの日に働くための時間なんて１秒たりともない！！」といいたいけれど、プロフェッショナル サラリーマンとしては前述の反論が精一杯、っていうか、それでもかなり無理をした反論でした。

でも、おかげでヨウヤク週末をノンビリ過ごせそうです。

エイトくん待ってろよ。今週はノンビリ、ロングドライブといこうぜぃ！！

日の出から、日暮れをすぎて日付が変るまで働いた木曜日でした。
ほとんど仮死状態ですが、仕事が楽しすぎて止められません（嘘！！）