ハチろ・・・・・・・ぢゃなくて”伍”でつ

随分ネタにしようかと思って眠らせてたのですが・・・（滝汗）。

今日の昼間、仕事の合間のヤフニュースであの”復活”の記事みて「あ、そういや～」と思いついたのでありますた、レア車旧車カテゴリー５０発目のネタ((^^;;;;;;;。

メジャーな外国メーカーは来ない、エコ・えこ・恵子（爆）の連呼でうんざりするばかりの今秋のモーターショーのスターとなりそうな、まぁ露骨に”８６”の名を冠するだなんてコンセプトカーとは言え思いっきり大胆な命名したもんですなぁ～（”FT”は予てからの噂通りの、富士重工のFとトヨタのTのコラボって事しょうけど、実際エンヂンはスバルボクサー４積んでるし）

どうせ８６なんてネーミング頂いちゃう（？）位なら、画像の様な某豆腐屋ダウンヒラー漫画でお馴染みになった白黒パンダカラーで登場しちゃえばええのにと思ったのはﾜﾀｸｼだけでは無いはず(笑)・・・けどウネウネなボディーラインとは全然似合わねーかwww。




んで本題のネタ画像でありますが・・・(；´∀｀)。

「何だよ只のドノーマルなハチロクぢゃねーか！」と思ったｼﾄ
・・・バケツ持って廊下に(ry


んで居るべきところにはまだまだいくらでも居そうなカローラレビンのクーペですが、何でわざわざ取り上げるのかと・・・






トランク左脇のエンブレムには”SE”と記されていて・・・

つまりこれは、前述の豆腐屋漫画の主人公のマブダチのクルマでお馴染みとなった(笑)


ハチゴー　こと　”AE85”　
・・・なのでありますたΣ(´д｀ﾉ)ﾉ。

最後のFRとしても今なお一線級のメジャーな（何時になったらヒストリック扱いになるのでしょうかねぇ～）レビン＆トレノでありますが、今現存しているのは”ハチロク”こと名機4A-G搭載のGT系ばかりでありますし、ハチゴーでしかもドノーマルとは今や中々お目にかかれないクルマでありますです((^^;;
下記URLやWiki文中にもありますが、下位グレード的なDOHCじゃないレビン・トレノが登場したのはこの８０系が最初だったりします。
（加筆訂正）かのオバフェン勇ましき初代TE27の時代には、OHVエンヂン積んだ”J"なるグレードが存在してたそーです（汗）。

このとある幹線道路沿いの、民家の軒先に何時も止まっているハチゴー、２桁ナンバーが示す通り長い間この家の相棒として居座っています。
因みに２、３カ月前位は軒先に別のクルマが止まっていて・・・


ああ、遂にあのハチゴーは解体送りなのか、
それともハチゴー改ハチロク
（要は３Aエンヂンから４A-Gに載せ替えて、あと車体足回りを強化したりしちゃうアレでつ）
に化けちゃうのかぁ・・・と思ってたのですが
それから暫らくして、またもしぶとく(?)軒先にハチゴーが帰ってきて、今なお軒先に居るのでありますた。
ハチゴーが居ない間の別のクルマは車検の代車か何かと思われるので、まだまだこの家の主の相棒としてこのまま走り続けそうであります( ´ー`)ﾌｩｰ。


下世話な話で恐縮ですが、案外このハチゴー・・・上記のハチゴー改ハチロクのベースに打ってつけだぁ！と狙ってるｼﾄも多いかと((^^;;。

案外「この車を譲って頂け・・・」と迫ってくる香具師も実際いたりして、

言われる度にオーナーは

「ワシゃ絶対手放しませんぞぉ！！(♯`m´)」

とパオーンの沢田じぃちゃんばりに拒んでるんじゃないかと想像しちまうﾜﾀｸｼですた（核爆）