KAZOOのブログ一覧

（　´Ｏ)η ﾌｧ～おはやうございます・・・って久しぶりだなぁw。

週末サーキット走ってナイヤガラの滝の如く(笑)大汗かいて痩せたかなぁとｵﾓﾀら・・・



ちっとも体重減ってなかった隠れ肥満なﾜﾀｸｼでつ（爆）。
まぁバーベキュー食ったりしてたし水とかジュースｶﾞﾎﾞｶﾞﾎﾞ飲んだしそれなりかねぇ (｡･ｘ･)ゝ。




今朝の川崎は曇り空で多少は涼しくなったけどまだまだしばらく続くのかねぇ(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ 。

画像の我がSRのタイヤの如く（走行終わってからの左フロントタイヤでつ）トロトロになりそーな今日この頃でつw。

さてと７月最後の週も働いてきまつかぁε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ。
＃因みに某茄子まだだったりしますけど(つд⊂)ｴｰﾝ

この日前日の土曜日にサーキット走って酷使した我がSRを念のため点検してもらいに・・・偶々６ヶ月点検のお知らせ来てたんでw

あ、丁度ｲｲﾔｰ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

てな訳で我がSRはちょいとお泊り保育させてついでに折角だからと新型のK13マーチでも試乗してみっか、と企ててますた(｡･ｘ･)ゝ。


（ちょいと、つうか早速余談wwww）
Dらーの前に差しかかかったら何故だか歩道沿いに人がｲﾊﾟｰｲ(?_?)
なんかどっかの局の中継車がDらーの駐車場に停まっちょるしカメラもおるしで・・・
我がSRをDらー玄関正面に停めて応対したメカさんに
「この辺で何かあったんっすかぁ？」と用件伝える前に尋ねてみたﾜﾀｸｼw。

特段事件事故とかあったわけではなく・・・てかパトカーや警官もおらんやったしw。
人だかりの訳はこういうコツですた(；´∀｀)。
某お台場の目ん玉印局（爆）の26時間TVのマラソンが通りかかったので・・・Dらーの従業員の面々も皆見てたけど((^^;;


とまぁ前置き長くなりまして（汗）ﾜﾀｸｼ的にはちょいとしたハプニングでありましたが(苦笑)、我がSRをメカさんに預け人だかりが解けてしばらくしてからK13マーチの試乗と相成りますた。

フォトギャラにUPしている通り（その壱）（その弐）
既に現物自体はオーテックのプチ里帰りで見て触れてまいりましたが・・・



顔つきはK12と比べるとシャープになったようでﾜﾀｸｼはこれはこれで良いかも(；´∀｀)。
いずれアフターのパーツとか出てくるとグリルくり抜いてメッシュ化、とかも現れるのでしょうなぁこれはこれで楽しみ(笑)。




発表前の公式フォトよりかは思っていた程悪くはなかったものの、顔つきは標準型でも悪くは無いもののお尻、っつうかテールランプの形がいささか平凡になったのかなぁという気がしますです・・・マイナーチェンジに期待しておこう(笑)。



座ってみると先代K12の標準車はおろかSRの純正シートよりも随分とコシがあるというか堅めの座り心地でありますた。座面の短さは流石にK12とそう大して変わらないもんでしたけど((^^;;。

インパネの感じは最初ボレロを見た時「あれ？？？」っと先代１２よりもチャチに見えてしまいましたが、Dらーの試乗車（中間グレードの12X）は黒内装のせいなのかチャチさも割り切れるよーな気がしますです(；´∀｀)。

但し上級の12G以外は左側にタコメーターやインフォディスプレイなど付かないから、殺風景というか賑やかさに欠ける節が大アリで、この辺りはいかにも”グローバルカー”の大義名分に従ってケチってと明らかに思えますけんど・・・。


前半妙な余談書きすぎたんで続編のブログで・・・またかい（爆）。

って今時聞かないギャグでｽﾝﾏｯｼｪﾝ。


てなこって今ﾜﾀｸｼ、アクアラインを通って千葉房総半島に上陸して市川を過ぎて…

"南千葉サーキット（http://www.minamichibacircuit.com/indexp.html）"っつうミニサーキットで猛暑の中我がSRを踏み抜いてまつ。

ウダル程の暑さ…。
クルマと人間、ドッチが先にくたばるのでしょうか(^_^;)。



＊＊＊＊＊てな訳でグッタリ(||´ρ`)なってようやく翌日加筆w＊＊＊＊＊

先週のオーテックプチ里帰りに続いて、またまたAOG絡みでありまして((^^;;。
コミュ内でサーキットオフの告知があったので参加してきますた(^^)。
てか先週に引き続いてまた遅刻しましたけんど（爆）


そんなﾜﾀｸｼ、これが人生初のサーキット走行(笑)
でありましたが・・・


特別準備したことと言えば↑の位でありますて(；´д｀)ゞ。
ヘルメットは昔NS-1に乗ってたころのヤツ（無理して買ったんだアライのメットw）ひっぱりだしーのグローブとか買ってきーの位で・・・。

クルマ自体はオイル交換と↑画像のニスモラジエーターキャップ付け替えた位で・・・




ほかのクルマに比べるとモロ・・・”酷暑のサーキットなめてます”仕様でありますた我がSR（爆）

言うまでも無くブレーキフルード等のキャップに吹き出し防止のためのテーピングは施しましたがw



我がSRの倍以上馬力のありそーな(笑)260RS軍団の皆さんや・・・



こんなステアがつけられた本気汁出しまくりの(笑)S15シルビアなどに混じってﾜﾀｸｼエーコラへ～と、邪魔にならぬように走ってきますた(；´д｀)。



コースは画像右半分の所で行われ（時計回りで周回）、一周が約1キロも満たないような（多分・・・w）くねくねしまくりな所を走ってますた。



これがコース全景、マーチ位の小さい車だと丁度いい幅でﾜﾀｸｼの様なド初心者でも走り易くて楽しいコースでありますた(´∀｀*)。

えー一丁前にタイム測ったりしましたが・・・長くなりそーなんでまた続編でw。

どもしばらく沈黙してたﾜﾀｸｼでつ(;^_^A

この三連休のしょっぱなは画像の通り…




某A社に潜入しまつた(笑)。









集合時刻大幅に遅れたんで(汗)…


ロビイストの如く●2SRの後継だせやｸﾗｧ、とか言えません(爆)。

また続きは明日でも(^^;





********んでやっとこさ翌日のお昼に加筆w*********

AOG（オーテック・オーナーズ・グループ）でこの日に

プチ里帰りMTG　と題して
オーテックジャパン社の見学解放デー（と社内食堂で昼飯・笑）をやりますよ～と募集がありましたのでﾜﾀｸｼも一丁申し込んでみますた(´∀｀*)ｳﾌﾌ。

前述の通りﾜﾀｸｼゆっくりしすぎて渋滞に捕まり大幅にド遅刻(´；ω；`)。

デザイン工房など色々見学させて頂きましたが・・・全部は見れんかった(^^ゞ。
（あ、勿論撮影はできませんよ中身w）。

んなわけで、毎年秋に大磯でやってる里帰りMTGみたいに程人・台数は多くではありませんがオーテック仕様車がワンサカと集まりまして♪

いかちょいとダイジェストで(；´∀｀)



オーテックの看板がバックで絵面的には非常に美味しい(笑)、
シルビア＆スカイラインの皆さま。



勿論こういったオーテック絡みの集まりには欠かせない(笑)
マーチSRとステージア２６０RSの面々も。



セレナ・エルグランドのライダーな面々も集結しーので・・・
エルグラの皆さんはブレーキ４ポット以上当たり前ーのでなかなか皆様ヘヴィ～な様で(~_~;)。




ほかライダー＆アクシスな方々も色々で、下のM35ステージアはぢつは・・・ﾜﾀｸｼ初めて見たっす350Sの6MT仕様Σ(´д｀ﾉ)ﾉ 。




↑のクルマ人だかり作ってますたこれまた強烈な（？）レア車でありますて(；´∀｀)。

取り敢えずボンマスだけUPしちょこうw、続きはまた後日に((^^;;;




そして当然オーテックさんの一押し新商品も。
K13マーチ（ボレロ）とエルグランド（ライダー）も初めてﾜﾀｸｼ間近で見ますたが・・・
マーチは兎も角エルグラはルーフの低さに一瞬驚いた((^^;;;;;。




てな訳でド遅刻かましてﾜﾀｸｼ的には消化不良でありましたが（滝汗）
我がSRでオーテック本社に里帰りという千載一遇のチャンスを果たしたので良しとするか(笑)。

さてあとは秋の大磯での本チャン里帰りミーティングを目指して・・・休み取れるように精進しよう( `･ω･´)。