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その他

モンきちR (ホンダ モンキーR)  

イイね!
ホンダ モンキーR
通勤用に購入。 ミニサーキットでの“ヒザスリ”兼用にと購入しましたが、あまりにも程度が良いので、転倒させてキズ物にするのが勿体無く思いはじめてしまい、身の振り方を悩み中です (^_^;
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月24日

バンさん (スズキ BANDIT1200 (バンディット))  

イイね!
スズキ BANDIT1200 (バンディット)
幸か不幸かバイクに乗り続けて20年。その20年を同じバイク(GSX400FW)に乗り続けてきましたが、残り20年(と思ってます)は心機一転して新しいバイクで歩む事にしました。 ちなみに、油冷エンジンに拘りは無く、値段が手頃なツアラー車として購入しました。“鈴菌”には感染していない…はず (^_^;
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月09日

リトラさん (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
50歳を前に真面目にタイムアタックをしたくなり、昔から興味のあったロードスターに乗り換えました。時代は既にND型でしたが130馬力に納得できず、170馬力の前モデル NC型を選択。 メーカーに「失敗作」と言われた悲運のNC型(個人の感想)。NC型に乗るのなら“失敗”ついでにRHTと決めていました。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月06日

グランツーリスモ6 (その他 その他)  

イイね!
その他 その他
グランツーリスモ6でキャリアモードの攻略に使用したクルマです。 タイヤは基本的に出場ルールの上限を、チューニングはギリギリ勝てる程度に適時施工していますが、スポーツマンシップに則らない走り方で勝っている場合が多々あります (^_^; 折角のGT15周年なので、ボディーカラーを「GT6 Metall ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月25日

チェイさん (トヨタ チェイサー)  

イイね!
トヨタ チェイサー
私の大好きな“ハイ・ソサエティ・カー(死語)”でジムカーナをする為に、純正5速のこのクルマに乗り換えました。 人生初のブースト・アップで実測300馬力ありますが、前置きインタークーラーを黒く塗って目立たなくする等外観はノーマル風にこだわった『詐欺師仕様』で、ジムカーナにサーキットにと楽しく走ってい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月26日

クレたん (トヨタ クレスタ)  

イイね!
トヨタ クレスタ
車齢19年、購入から13年を超えて、約23万キロ。 "ヤマハコンセプト"への乗り換えが頭をよぎりながらも沢山の人の手助けによって元気に走っていたこのクレスタ。なかなか手放せませんでしたが、40歳を過ぎて思う所があり、乗り換える事にしました (^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月31日

えふだぼ (スズキ GSX400FW)  

イイね!
スズキ GSX400FW
超不人気車のGSX400FWです。 FWに(1号車も含めて)23年乗りましたが、他のFW乗りとすれ違った事がありませでした(爆) あまりにも不人気車で絶滅しそうなので乗り換えるつもりは無かったのですが、40歳を過ぎて、悔いなくバイク人生を終えようと思い、乗り換える事にしました (^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

モタさん (ホンダ XR100 モタード)  

イイね!
ホンダ XR100 モタード
通勤用に購入。 林道探索やミニサーキット走行にも使いたいな~と欲張りな下心を持ちつつ…結局、通勤車のままでした。 通勤、ツーリング、サーキット、林道と全てをこなせるバイクでしたが、サーキットへ行く際に車に積めないので買い替えました。車と言ってもセダンなンですけれどね。バイクは悪くないです (^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月13日

モンきち (ホンダ モンキー)  

イイね!
ホンダ モンキー
“ヒザスリ”用に購入しまして、サーキットから林道まで走れるように仕上げている途中…で、挫折しました (^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月31日

アドレス (スズキ アドレスV100)  

イイね!
スズキ アドレスV100
『通勤快速』のADRESS V100です。 数年毎に駆動系のオーバーホールをする以外は基本的に気兼ねなく乗りっぱなしで大変重宝していましたが、モンキーを購入して原付2台体制にムリ・ムダを感じてきたので、手放しました (^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

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