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2011年10月29日

ポンコツに乗りてぇ

【本日、お言葉遣いがぞんざいになっております】

アヘアヘウヒハ。

あ゛～ポンコツに乗りてぇ。

イライラする。チョメ太イライラするω

今をさること２０数年前
世の中はバブル景気まっさかり
金持ちもサラリーマンも右肩上がりの景気を信じて疑わず

500まんえんもするデッカイ３ナンバーの初代Ｙ３１シーマが飛ぶように売れて
街をウヨウヨ走りだしちゃってその異様だったこと。

シーマ現象なんつう意味の分かんねぇ社会現象になりました。

１億総バカ丸出し、理性なし。

でも、それの
デカくて厳めしくて、カッコよかったこと、この上なし。しかも速い。

３リッターＶ６ターボで２５５バリキ。
当時のへっぽこなクラウンをぶっ飛ばしました。

めちゃくちゃ下品な車なんだけど、
そんなこたぁ、当時日産マンセーのちゅーぼーだったオラには関係ないもんね。

『オラ、ハタチになったら青いシーマに乗って、
　ケツをスクワットさせながら偉そうに加速するんだもんね！』

と固く心に決めてました。

でもけっきょくＹ３１シーマなんて高価で買えなくて
２リッターのＹ３１セドリックに泣きながら乗ったんですが

さいきんニャホちゃん順調にオッサンになってきて

なんだか懐かしく
そんで探してみたのよY３１シーマ。

おうおう、あるじゃねぇかよ。

フツーに程度よさげじゃねぇか。

ノーマルなのにチンピラ一直線みたいな車がよ。
なんか良い具合に枯れてる感じもいい。

しかもコレ
タイプⅡ・S
これめずらしいんですよ。

ばねサスのターボで
ハンドルがF31レパード後期型と同じかっこいいヤツ
小さなフロントリップつき
ボンネットのえらそうなアカンサスはナシ
イスはもふもふかつ、ざっくりしたニットみたいなやつ
アルミは鍛造の１５いんちき。
しかも純正のクソAVついてない。

いいじゃんかよ。２０年前のくるまだけど
なんとか直しながら乗れそうな気がしないでもない。

窓を全開、
ベルト外して（屋根からガボって外れます）ピラーレスハードトップの解放感を味わってみないか！
後楽園ゆうえんちで僕と握手！

みたいな感じです。

そうだ！
Haru☆Rさん、家の足車にどうっすか？
すぐ近くの宮城です。

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Posted at 2011/10/29 08:48:49

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jin@misery 2011年10月29日 8:52 タグが適当だなあ～ニャホニャホω ルーチェに乗りたい時はある。	コメントへの返答 2011年10月29日 9:01 さすが、見てるところが本題と関係ないところがじんさん。当時、親父にこのシーマ買わそうとしましたがカネなくて失敗。仕方ないのでなんか四角くて偉そうだったルーチェV６ターボのリミテッド・スペシャルエディションGっつう（長いな）パールツートンで本革シートのついた限定車を買わそうと画策しました。でも、「デジパネがついてないからヤダ」という子供みたいな理由でフルーチェくん却下されてました。なんだその理由（笑）
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2011年10月29日 9:37 オレは今の銀か白のクラウンが欲しい。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:07 アスリートはみっともないからロイヤルサルーンでお願いします。てかロイヤルサルーンってスゲー名前。
御前崎チョメ太 2011年10月29日 9:50 御前崎が天下取った画像だ（・ω・）	コメントへの返答 2011年10月29日 10:09 だから、イカしたシーマを見れ（笑）
ピ～タ～ 2011年10月29日 9:52 懐かしい車！バブルの頃に働き始めましたけど、当時は公務員の給料はクソ安くて「公務員になるやつはアホだ！」と言われた時代です。あの頃、公務員の給料は安いから上げてやれ！と言う奴は誰もいなかったのに今は・・・一度もバブルの景気良さを味あわずに弾けてしまいました(>_<) 自分は３２Ｚが欲しかったけど帰るはずも無くＳ１３シルビア買いました(^_^;)	コメントへの返答 2011年10月29日 11:26 目先のことに目が眩むと良くないんですよね。いま民間はいつクビになるか、会社がいつ消えるか。なにが起こるかわかったもんじゃないし遠からず日本の失業率がぐっと上がる予兆を感じます。それでもなんとか生きて行けると思うし、なんとか適応するのが日本人の美徳です。でも手に職のついた、しかも公務員なら鬼に金棒。実に安定感高い。なんならシーマどうぞ（笑）今の時代にひとりバブルです。僕は昔8年落ちでZ32買ったんですよ。走ってると室内がガソリン臭くなるラリった車で気持ちよかったです。
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2011年10月29日 10:19 アスリートじゃないとみんな警戒しないからダメだ（爆^^）高いから１個前のクラウンでもいいや。イラガラスの両サイドににナビのアンテナ付けるんだ～(^^)/~~~	コメントへの返答 2011年10月29日 10:28 ほいじゃ、旧旧型のセダンになった直6最後のクラウンがいいな。安いし 2500ターボあるし。ロードスターよか車高落とすの。で、トランクに電話のアンテナ。
ロドぴな 2011年10月29日 10:21 子供の頃はC3コルベットが欲しかった。中学生の頃は20ソアラ。初めての車の時、本当に買うとこまでいったけど、よく見たらぼろくてやめた。後にも先にもトヨタの車を買いたいと思ったのはこの時だけ。そして高校生の時は、テスタロッサ。今でも最高にカッコイイと思います。テスタロッサって今なら買えるけど、維持できない。永遠にあこがれのままです。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:43 俺も20ソアラ好きだったなぁ。国産車らしい抑制がきいたお洒落な車だった。 ↑の、じんさんとこでも書いたけど親父が車買うときに、ルーチェはなんかイケてなくて失格クラウンも芋みたいでダサくて失格セドリックはシーマ買えないのバレるからなんかダメでソアラは、親父もちょー欲しくてGTツインターボL 買いそうだったけどトランク狭すぎてやめて結局GX81のS/Cにした根性なし♩デジパネでツートンにして屋根つけて、金色のエンブレム（笑）テスタロッサ。オブジェになります(´･_･`)
ロドぴな 2011年10月29日 10:46 そういえば、ブーメランアンテナはどこ行ったんだ。 NCにアレ付けたら目立つこと間違いなし。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:54 あったなぁ〜＿\|￣\|○ 自動車電話思い出した俺も偉いが、ブーメランアンテナ思い出したぴなさんはもっと偉い。 15年前に俺の友達が中古のクレスタにつけて、既にみんなが爆笑してたから。
Haru☆Ｒ@キャスハル･レム･ダイクン 2011年10月29日 11:43 呼んだ～？呼んでない？じゃあ（゜-^*）/~	コメントへの返答 2011年10月29日 11:59 キタキタ。呼んだよぉ～！タイプⅡSっすよ。半端ねぇッス。 255バリキっすよ。速いっすよ。オデッセイよか走行少ないっすよ。２０年物だけど。ワインと同じで熟成進んでる。 ←帰るなっ（笑）
GOMA太朗 2011年10月29日 12:27 １年ぐらい前に代車でＹ３３？の4.1リッターのシーマに一週間ほど乗ってました。すげーは速くて、すげー快適でガキが「プリウスから乗り換えよう」と言ってたんですが、あっという間にガソリンが無くなるので断念。ちなみに５万ｋｍぐらいで３０万円でいいと言われた。プリウス１００万で下取りなら買ってあげると言ったんだけれども向こうも嫌だって。そうそうクルーを車高短にするのも夢見てました（笑）	コメントへの返答 2011年10月29日 13:09 Y33はバブル弾けて車ちっとも売れなくなって日産潰れかけてコストダウンバリバリの頃だったのでシーマもなんかセコくて、セルシオと比べると月とすっぽん。それでも、エンジンはスムーズ270馬力押しもきいて偉そうで好き。最近はみんなすっかりエコに目覚めたからああいうガス食いの車もう乗りたくないですよねぇ。絶対数が減ると希少価値だけどY33いまは絶好調にただの古い車（笑）ゴマさん家で買わなくて良かった。 20年経つとなんか風格でてきません？
Haru☆Ｒ@キャスハル･レム･ダイクン 2011年10月29日 12:36 たらいま(*・ω・)ノそいつぁ～ググッ～とフロント持ち上げて加速してくんだ人気あったよね確かにオデッセイは13万㌔になりますけど 20年選手を買う勇気とそれをオサレに乗りこなすなんてオリ様には無理だお～てか車探すの面白い程度の良い低走行車見て妄想してますここら辺では神奈川や埼玉辺りが良い物あるね！	コメントへの返答 2011年10月29日 13:26 おかえり(o^^o) 普通に乗りゃいいじゃ〜ん。弄らないで。客観的にはただのポンコツだから思いいれがないと乗れないかもしれないけど。いま僕がファミリーカー買っていい状況ならこういう古いやつの機関を金かけてリフレッシュ整備してもらってダンパーとタイヤだけ新品にしてフルノーマルで乗ります！そんで徹底的に洗車。楽しそう。
荒法師 2011年10月29日 12:37 このシーマにブーメランアンテナとSSRメッシュとヤンキーホーンとカロッツェリアって光るリヤスピーカー入れてバネ斬って乗って欲しいかも、その仕様で幼なじみが乗ってました。バブリーな高級車はビトルボに乗ってみたいす、赤じゃ無くて黒か何かダークカラーで。今気に成ってる車はRじゃ無いV35クーペの黒とZ33です、両方現行より先代のが渋い。先代エリーゼとマスタングも欲しい。	コメントへの返答 2011年10月29日 13:24 でた。ていうか、イカした兄ちゃんの車は車種問わずみんなその感じでしたね。俺の兄貴も初代レパードの赤いやつバネ切って直管にしてSSRメッシュでトラストってステッカー貼ってあった。あとインパネに何故かチンチラ。さらにやっぱブーメランついてました。なんだったんですかねあのアンテナは。 V35クーペ、うふ。乗ってた。アメリカで売れてる日産車はみんな好き。いま安いですよね。クーペのMTで150万以下でディーラーで買えます。ビトルボは北方謙三大先生の愛車ですね。初心者マークつけてアレのってたそうです。怖っ。
nocturne 2011年10月29日 12:39 ニャホさん、こんにちは。シーマ、すげ～ハイソでしたね。私は”スポーツカーに乗ろうと思う”のＺ３２が憧れでしたね。ニャホさんも順調にオヤジになっとるということで^^; ハイ、ぜひOyajiesへどうぞ(^^)/	コメントへの返答 2011年10月29日 13:34 ハイソ。いまの20代は知らない単語（笑）自分のことを自らハイソサエティと宣う図々しさ、 80年代ですよね。僕もZ32に憧れて中古で買って、ノンターボで遅いくせに止まらない、しょうもない車だったけど、美しい外観と質が良くてポルシェみたいな内装とアメリカンな排気音が大好きでした。オヤジーズ、今度参加させてください。僕はキチガイなので一度か二度リアルにお会いしてからじゃないと誤解されちゃいそう。
WARA_ 2011年10月29日 13:40 いわゆるアニキ系だった家の親父は当時グロリアに乗っていたんですが、自分が変えなかったせいか、やたらとシーマにオーナーにガンたれてました。よっぽど欲しかったんですよねきっと。今思うとそんな親父が可愛く見えます（笑）この頃、伝統ある名前の車やスペシャリティーカーが売れに売れてましたよね♪ エンブレムなんて車両ごとにワケ解らないのがついてたし（笑）それにしても今も残ってる車名が随分少なくなっちゃいましたね。	コメントへの返答 2011年10月29日 13:50 そうそう！気合入ってるひとはみんなそうだった。俺の兄貴もローレルに乗ってるときにセドリックをやたら意識したり、トヨタ車なんて完全に敵視。車間距離が近いとかって、信号待ちで降りていってケンカしちゃうんだから目茶苦茶です。それをチューボーだった僕はニヤニヤ見てるのo(^▽^)o 古き良き時代（笑）エンブレムチューンなんて言葉もありましたね。
spyder 2011年10月30日 17:19 MY12ポルシェほしい	コメントへの返答 2011年10月30日 22:45 日本刀を持っておっぱいハットを目深に被り郵便局に行きなさい。拙者武士の一分を果たしとうござる。時に金子が要り用でござる故、用だて頂きたく候。これで新型ポルシェは君のものだ。

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jin@misery 2011年10月29日 8:52 タグが適当だなあ～ニャホニャホω ルーチェに乗りたい時はある。	コメントへの返答 2011年10月29日 9:01 さすが、見てるところが本題と関係ないところがじんさん。当時、親父にこのシーマ買わそうとしましたがカネなくて失敗。仕方ないのでなんか四角くて偉そうだったルーチェV６ターボのリミテッド・スペシャルエディションGっつう（長いな）パールツートンで本革シートのついた限定車を買わそうと画策しました。でも、「デジパネがついてないからヤダ」という子供みたいな理由でフルーチェくん却下されてました。なんだその理由（笑）
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2011年10月29日 9:37 オレは今の銀か白のクラウンが欲しい。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:07 アスリートはみっともないからロイヤルサルーンでお願いします。てかロイヤルサルーンってスゲー名前。
御前崎チョメ太 2011年10月29日 9:50 御前崎が天下取った画像だ（・ω・）	コメントへの返答 2011年10月29日 10:09 だから、イカしたシーマを見れ（笑）
ピ～タ～ 2011年10月29日 9:52 懐かしい車！バブルの頃に働き始めましたけど、当時は公務員の給料はクソ安くて「公務員になるやつはアホだ！」と言われた時代です。あの頃、公務員の給料は安いから上げてやれ！と言う奴は誰もいなかったのに今は・・・一度もバブルの景気良さを味あわずに弾けてしまいました(>_<) 自分は３２Ｚが欲しかったけど帰るはずも無くＳ１３シルビア買いました(^_^;)	コメントへの返答 2011年10月29日 11:26 目先のことに目が眩むと良くないんですよね。いま民間はいつクビになるか、会社がいつ消えるか。なにが起こるかわかったもんじゃないし遠からず日本の失業率がぐっと上がる予兆を感じます。それでもなんとか生きて行けると思うし、なんとか適応するのが日本人の美徳です。でも手に職のついた、しかも公務員なら鬼に金棒。実に安定感高い。なんならシーマどうぞ（笑）今の時代にひとりバブルです。僕は昔8年落ちでZ32買ったんですよ。走ってると室内がガソリン臭くなるラリった車で気持ちよかったです。
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2011年10月29日 10:19 アスリートじゃないとみんな警戒しないからダメだ（爆^^）高いから１個前のクラウンでもいいや。イラガラスの両サイドににナビのアンテナ付けるんだ～(^^)/~~~	コメントへの返答 2011年10月29日 10:28 ほいじゃ、旧旧型のセダンになった直6最後のクラウンがいいな。安いし 2500ターボあるし。ロードスターよか車高落とすの。で、トランクに電話のアンテナ。
ロドぴな 2011年10月29日 10:21 子供の頃はC3コルベットが欲しかった。中学生の頃は20ソアラ。初めての車の時、本当に買うとこまでいったけど、よく見たらぼろくてやめた。後にも先にもトヨタの車を買いたいと思ったのはこの時だけ。そして高校生の時は、テスタロッサ。今でも最高にカッコイイと思います。テスタロッサって今なら買えるけど、維持できない。永遠にあこがれのままです。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:43 俺も20ソアラ好きだったなぁ。国産車らしい抑制がきいたお洒落な車だった。 ↑の、じんさんとこでも書いたけど親父が車買うときに、ルーチェはなんかイケてなくて失格クラウンも芋みたいでダサくて失格セドリックはシーマ買えないのバレるからなんかダメでソアラは、親父もちょー欲しくてGTツインターボL 買いそうだったけどトランク狭すぎてやめて結局GX81のS/Cにした根性なし♩デジパネでツートンにして屋根つけて、金色のエンブレム（笑）テスタロッサ。オブジェになります(´･_･`)
ロドぴな 2011年10月29日 10:46 そういえば、ブーメランアンテナはどこ行ったんだ。 NCにアレ付けたら目立つこと間違いなし。	コメントへの返答 2011年10月29日 10:54 あったなぁ〜＿\|￣\|○ 自動車電話思い出した俺も偉いが、ブーメランアンテナ思い出したぴなさんはもっと偉い。 15年前に俺の友達が中古のクレスタにつけて、既にみんなが爆笑してたから。
Haru☆Ｒ@キャスハル･レム･ダイクン 2011年10月29日 11:43 呼んだ～？呼んでない？じゃあ（゜-^*）/~	コメントへの返答 2011年10月29日 11:59 キタキタ。呼んだよぉ～！タイプⅡSっすよ。半端ねぇッス。 255バリキっすよ。速いっすよ。オデッセイよか走行少ないっすよ。２０年物だけど。ワインと同じで熟成進んでる。 ←帰るなっ（笑）
GOMA太朗 2011年10月29日 12:27 １年ぐらい前に代車でＹ３３？の4.1リッターのシーマに一週間ほど乗ってました。すげーは速くて、すげー快適でガキが「プリウスから乗り換えよう」と言ってたんですが、あっという間にガソリンが無くなるので断念。ちなみに５万ｋｍぐらいで３０万円でいいと言われた。プリウス１００万で下取りなら買ってあげると言ったんだけれども向こうも嫌だって。そうそうクルーを車高短にするのも夢見てました（笑）	コメントへの返答 2011年10月29日 13:09 Y33はバブル弾けて車ちっとも売れなくなって日産潰れかけてコストダウンバリバリの頃だったのでシーマもなんかセコくて、セルシオと比べると月とすっぽん。それでも、エンジンはスムーズ270馬力押しもきいて偉そうで好き。最近はみんなすっかりエコに目覚めたからああいうガス食いの車もう乗りたくないですよねぇ。絶対数が減ると希少価値だけどY33いまは絶好調にただの古い車（笑）ゴマさん家で買わなくて良かった。 20年経つとなんか風格でてきません？
Haru☆Ｒ@キャスハル･レム･ダイクン 2011年10月29日 12:36 たらいま(*・ω・)ノそいつぁ～ググッ～とフロント持ち上げて加速してくんだ人気あったよね確かにオデッセイは13万㌔になりますけど 20年選手を買う勇気とそれをオサレに乗りこなすなんてオリ様には無理だお～てか車探すの面白い程度の良い低走行車見て妄想してますここら辺では神奈川や埼玉辺りが良い物あるね！	コメントへの返答 2011年10月29日 13:26 おかえり(o^^o) 普通に乗りゃいいじゃ〜ん。弄らないで。客観的にはただのポンコツだから思いいれがないと乗れないかもしれないけど。いま僕がファミリーカー買っていい状況ならこういう古いやつの機関を金かけてリフレッシュ整備してもらってダンパーとタイヤだけ新品にしてフルノーマルで乗ります！そんで徹底的に洗車。楽しそう。
荒法師 2011年10月29日 12:37 このシーマにブーメランアンテナとSSRメッシュとヤンキーホーンとカロッツェリアって光るリヤスピーカー入れてバネ斬って乗って欲しいかも、その仕様で幼なじみが乗ってました。バブリーな高級車はビトルボに乗ってみたいす、赤じゃ無くて黒か何かダークカラーで。今気に成ってる車はRじゃ無いV35クーペの黒とZ33です、両方現行より先代のが渋い。先代エリーゼとマスタングも欲しい。	コメントへの返答 2011年10月29日 13:24 でた。ていうか、イカした兄ちゃんの車は車種問わずみんなその感じでしたね。俺の兄貴も初代レパードの赤いやつバネ切って直管にしてSSRメッシュでトラストってステッカー貼ってあった。あとインパネに何故かチンチラ。さらにやっぱブーメランついてました。なんだったんですかねあのアンテナは。 V35クーペ、うふ。乗ってた。アメリカで売れてる日産車はみんな好き。いま安いですよね。クーペのMTで150万以下でディーラーで買えます。ビトルボは北方謙三大先生の愛車ですね。初心者マークつけてアレのってたそうです。怖っ。
nocturne 2011年10月29日 12:39 ニャホさん、こんにちは。シーマ、すげ～ハイソでしたね。私は”スポーツカーに乗ろうと思う”のＺ３２が憧れでしたね。ニャホさんも順調にオヤジになっとるということで^^; ハイ、ぜひOyajiesへどうぞ(^^)/	コメントへの返答 2011年10月29日 13:34 ハイソ。いまの20代は知らない単語（笑）自分のことを自らハイソサエティと宣う図々しさ、 80年代ですよね。僕もZ32に憧れて中古で買って、ノンターボで遅いくせに止まらない、しょうもない車だったけど、美しい外観と質が良くてポルシェみたいな内装とアメリカンな排気音が大好きでした。オヤジーズ、今度参加させてください。僕はキチガイなので一度か二度リアルにお会いしてからじゃないと誤解されちゃいそう。
WARA_ 2011年10月29日 13:40 いわゆるアニキ系だった家の親父は当時グロリアに乗っていたんですが、自分が変えなかったせいか、やたらとシーマにオーナーにガンたれてました。よっぽど欲しかったんですよねきっと。今思うとそんな親父が可愛く見えます（笑）この頃、伝統ある名前の車やスペシャリティーカーが売れに売れてましたよね♪ エンブレムなんて車両ごとにワケ解らないのがついてたし（笑）それにしても今も残ってる車名が随分少なくなっちゃいましたね。	コメントへの返答 2011年10月29日 13:50 そうそう！気合入ってるひとはみんなそうだった。俺の兄貴もローレルに乗ってるときにセドリックをやたら意識したり、トヨタ車なんて完全に敵視。車間距離が近いとかって、信号待ちで降りていってケンカしちゃうんだから目茶苦茶です。それをチューボーだった僕はニヤニヤ見てるのo(^▽^)o 古き良き時代（笑）エンブレムチューンなんて言葉もありましたね。
spyder 2011年10月30日 17:19 MY12ポルシェほしい	コメントへの返答 2011年10月30日 22:45 日本刀を持っておっぱいハットを目深に被り郵便局に行きなさい。拙者武士の一分を果たしとうござる。時に金子が要り用でござる故、用だて頂きたく候。これで新型ポルシェは君のものだ。

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