ポンコツロードスターに【世界初】フォフランプ連動エアコン導入の件

あ〜イライラする。
チョメ太イライラする。まじ乳くそわるいω
うん、いい感じだ。

(さいきんお気に入りの口癖)





みなさんこんにちは。

あたし、ロードスターNCEC前期型ベースグレードに
もう5年も乗っております！

5年5万キロを乗りっぱなし、弄りっぱなしだと
さすがのジャパニーズマツダ品質でも
立派なポンコツになってきました。




【下記さいきんのポンコツ具合】


①　エアコンがこわれました。
　　風量が、最強で固定されたまま、
　　作動停止することもできません。


②　2年前に替えた幌。
　　予定通り、また破れてきました。


③　ヘッドライト。白内障みたいに曇ってきました。
　　歯磨き粉でせっせと磨いてますそろそろが面倒くさい。
　　通算3個目のフロントバンパーも飛び石でキズだらけ。
　　総じてみすぼらし感じになってまいりました。


どうでしょう。
なかなかのポンコ具合ですね。




とくにエアコンはすごいですよｗ
 
ちゃんと冷えるんだけど、
のべつ幕無し、風量最強だから、クーラーにするとヒエヒエω
わーわーボーボー煩せぇのなんの。

ダイヤルいじっても一切風量調整が効かない、どころか
そもそも最強の風量を止めることができないんだから拷問に近い。

ここで一句。

すなわち、こう。

さいきん、現行型最後？のマイナーチェンジをしたNC3

ちょっと柳沢慎吾っぽいと思った。

あんまりカッコイイ系じゃない。

けど、その方が愛せる。
お茶目だね。

マツダって、そのあたり確信犯じゃないかと。
NC1の顔はウルトラマンとかウーパールーパーみたいだし。 

頑張りすぎたり、カッコ良すぎると嫌みだし
飽きちゃうからこのくらいがイイ！


あと、この顔に替えるだけで、
ワシのポンコツが、なんちゃって最新型になるところがすごい。








前期型マツダスピードバンパーをリデザインして
奥行きを持たせた素敵仕様。

元マツスピの野上さんだから許されるマツダへのおまんじゅう。オマージュ。
イイね！ 10倍。
いま着いてるバンパー

と
素人目に変化が少ないのも色んな意味でいい。







交換した感、いちばんあるかも。
おおきな穴が空いてて、なんかイイ。 つぉそう。

これ付けるなら、
ブリ顔(お友達のブリスターさんが
RX-8後期型フォグランプを加工してビルトインさせて作ったコレ↓)


にしよう。 パクってみよう。
ブリスターさんに相談しようそうしよう。
 
純正っぽくてイイね。 この組み合わせ、エグゼもパクればいいのに。







というわけで、
ポンコツだけど楽しい
あたしのNCロードスター 。


ポンコツ眠眠打破すべく、
こうして毎日たのしく想像しております。



ぺろぺろかしこω