屁の音規制

マフラー。
出口だけ変えたいな。形だけ。

マフラーの前に色々と交換したいものありすぎて。。。
なかなか、そこへ到達しないですT T

NOPROさんのように、ですね。
実は結構そういう方も多いですよね。オトナです。
好みの外観にするために、自作で市販のカッターを溶接されてる方もいますね。

オイラは見た目は目立たない一本だし、音は爆音がいいワァ。

国がするコトなんていついかなる場合でも的を得ないからしょうがないね‥。

噂は聞いていたのでレガリスＲ選んだのですが‥

暴走族（爆音を鳴らすことを目的としている奴「ら」）をなんとかしろよ‥

おっしゃるとおりと思います！
ところで最近は、純粋な若者の暴走族が減ってるようですね。
意外といったん普通の社会人になって、そのあと暴走を忘れられず再結成する中年暴走族が多いのだとか･･･
ウソみたいな話ですが。。

やっぱ、「住民」って単語に
『ら』をつけるの、しっくりこないですよねぇ（＾＾）

はじめまして。

これって２０１０年４月以降に製造される新車が対象なんですよね。
現在所有している車は大丈夫なんですよね・・・
私もいずれはマフラー交換したいと思っているのですが
何時になるかわかりませんが(^^)

ちなみに私自身

爆音です！！

車じゃなくて私自身・・・
(*ﾟvﾟ*)

うんうん、そうみたいですね！これから作られる車が対象なんですね。

マフラーの音が大きければイイ、ってワケじゃないんでしょうけど、オイラの場合は初心者なので判り易い変化を求めていまのマフラーにしました。
規制値内では結構大き目の音です。

ところで
こちらこそハジメマシテ！
（というかホントは何度かお邪魔したことあります！）

オイラ、九州男児ですがヘタレですのでオイラ自身からは意外と爆音でません・・・（無念）

今回の規制、音量適合品にはJASMA適合みたいに簡単に識別できるようにするみたいです。
つまり路上で識別表示を確認できなかったら青に紙にサインするようになるか整備不良のシールを貼られるようになるみたいですよ？

ようは某国家機関が取締りしやすくするためってことですな・・・。

へぇぇ。そうなんですか。

ちゃんと取り締まりに繋げようってんだ。
現行の規制値って、上限でもそんなにうるさくないと思うけどなぁ。。
ブン回して周りが迷惑なのは純正でも同じだろうし、

まぁきっと、車を弄って喜ぶような趣味はない官僚がつくる素案が法律になるんでしょうね。

なぬ？！
早く言って～

ちょうど頼んでしまいました 爆音系(笑)

ウヒャ。

いいんです。オイラたちのはセーフだもん（笑）

でも、どこのだろう？？楽しみ。

925RSさん、最近変化が早くない？（笑）おくさんに怒られちゃわないですか？？

私も前に乗っていた１８０ＳＸみたいに
マフラー交換したいと思っているのですが。。。

自分の住んでいるところには
ＧＴＲ、Ｓ２０００、シビックと
結構スポーツカーがいるですけどね、
その住民「ら」がうるさそうなので
みんなノーマルです（笑）

オイラも１８０ＳＸ欲しくて探してた時期があるんですよ、中古で。
いまでも全モデルのカタログがあります（笑）
マイナーチェンジの度に、エグ～いヤンチャさ（微妙）を身につけましたネ。

でも、人気があるから古くなってもやたら高いし、一時は弄ってないノーマルの中古を探すのってとても難しかった記憶があります。。

うーん。
10何年か元に戻ってチューンドカー＝非合法、日陰の車、って成るのかな。
まっ足回り交換がOKな分、昔よりましですね。

エヘヘ。昔から弄ってた人、かく語る（＾＾）

オイラは音量規制が激しくなったら、ペタペタにしてやるぅ～（笑）

音量の規制はすこし緩めすぎた、ということなんでしょうかねぇ。

私も夜間や早朝は気をつけてますね！
しかし一部の超爆音で周囲に気を使わない人々のせいで、社外マフラーが装着出来なくなるのは寂しいですよね～

ココロない改造をしてるひと、結構いますよね。

現行法のままで、そういう「１秒で異常とわかる子たち」を厳しく取り締まってくれたらいいのに。

屁みたいな音がするマフラーを付けられなくなったら楽しみが一個減っちゃうヨ・・・

最近のマフラーは社外品でもかなり音が絞られているのに、さらに規制強化されるんですね・・・というか、規制されるべきは違反を承知で規制非対応マフラーで爆音まき散らして走り回ってる輩共なのに(>_<)

いくら法で規制したって、車検の時だけノーマルにもどすって方法で易々とスルーできちゃうんじゃザルもいいところですよね。路上での取締もきっちりやってくれないと何の解決にもなりません。

オイラが言わんとしたかったこと、全てフリーとウッドさんが代弁してくれた（嬉）
そうなんです。
明らかに異常な音量に改造してるヒトのせいで、普通に変化を楽しんでいるたくさんの人が影響を受けるのではないかと、心配です。。

車検の時だけノーマルマフラー作戦・・・ヘタレっ子のオイラには無理ですが、無闇に規制が強くなるとそういう人も増えそう。。

う～ん、交換は出口だけでいい(笑)
まぁ規制値の値が常識的に考えて当たり前にうるさい音を取り締まるレベルの設定ならいいですけど。

←オトナ（＾＾）

いまの規制値って、けっこう静か目だと思うんですけど、何が問題なんでしょうね。
アイドリング中は静かだけど回すと結構うるさい、ってのを規制するんでしょうかねぇ。

こんばんは。
車検の無い バイク の爆音も規制して欲しいなぁ

原付とか、最近すごいのを見かけますよね。ハエの羽音を10万倍に拡声したような酷い音。

こっそり蹴っ飛ばしたくなります（できないけど）（爆）

こんな言い方もアレですが、
今までやりたい放題やってきたので、今はノーマル派です。
静かですっごく乗りやすいんだもの♪

←オォ！一周して純正の素晴らしさに気が付いちゃった偉大な人（笑）

オイラはまだ走り始めたばかりなので、その境地には遠い・・・

でも、だいさん。まだアルミホイールあたりに昔の面影が見て取れます（＾＾）ウヒヒ、カックイイ♪

僕の場合、駐車場真後ろが民家で、おばあちゃんが一人暮らしなのでマフラーは純正のままで(;￣ー￣A
んでもって前進駐車必須です（特にそういう注意書きはないですが自分で決めました）。夜遅く帰った時は、ライト消してから駐車してます。

・・・、さとるさん。

そこまで気遣いされてるなんて・・（涙）

都会では、みんな怖い顔して自分勝手に生きてる人が多い気がしますし、思いやりや寛容という言葉もあまり聞かない気がしますけど、

さとるさん、満点！

ズバリ、好きヨ♪（・・。）

o(。・_・)コンバンワン!

σ(o^_^o)は、エキマニ換えて、ノーマルマフラーでも結構音大きくなったけど^^;;

さらに、インテグラルのＮ－ＺＥＲＯ入れちゃったんで、更に音量Ｕｐしたけど、大丈夫かなぁ～^^;;

一応、保安基準にはなってるけど、不安だぁ～^^;;

←あ。
　回すと音量・音質、最高ランクな人、ご出座～（笑）

流星群さんのは、マニちゃんも書類アリの優秀品だし、
マフラーもOK牧場ですもの。問題ないですよー、きっと。

組み合わせて、規制値から外れるなんてことは･･･もしかしたらあるのか？
でも、その時は必殺純正戻し（笑）
もし純正マフラーなければお貸しします。

柿本のマフラーの音って聞いたこと無いんですが、
そんな凄いんですか？
一度聞いてみたいですね、屁みたいな音（笑）

バォォォー！
ブォォォ～！！

って際限なく低音がします（笑）
ドンだけ回しても、湿ったような音、まさに屁みたいな音って表現が我ながらピッタリ。

純正から乗り換えたら、笑っちゃいますよ、たぶん。
オイラは慣れちゃったけど。

ザル法ですね、相変わらずお上は…。
「住民ら」は「あいつら、奴ら、おまえら」等の「ら」と同義語ですね。

些細なことですけど、『ら』って嫌ですよね。

目的が大多数の人に迷惑をかけないことであれば、まず明らかに迷惑の比重がおおきそうな改造車を厳しく取り締まるべきですよね。

こんにちは。
確かに。不特定多数の住民に『ら』って、明らかに意図するところがありますね。
違反車の検挙もやらず、メーカーに押し付けです。まるでノーマル以外は悪者扱いじゃないですか(怒)本当は基準を満たさない悪質なヤツだけを取り締まればいいんです。

リヤシートのベルト装着義務もそうです。事故起こして死ぬのは、シートベルトしてない当事者の勝手です。
そのうち監視を民間委託して、天下り先にしようとしてるんでしょう。コノ手のは利権に間違いありません。どうなってるんでしょう、この国は。

ほんとそう思います。

バイクを与えると、事故を起こすからとか・暴走をするからといった理由で、ウチの高校の校則では免許取得を禁止してたんです。バカサ加減はそれと似てます。

ももっ!!さんの仰るとおり、問題はマフラーにあるんじゃなくて、ソレと知って違法改造を加えて爆音を出す人にあるんですもんね。
マフラーのせいじゃないですよ。

お金は搾り取る方向へ、規制は強まる方向へ、そればかりなんでしょうか・・

マフラー規制、厳しそうですね。
私の愛車のマフラー（マツスピね。）は、めちゃくちゃ大人しいから・・。
純正マフラーの方がうるさかったような？（笑）

マツスピはね、普段全然静かなのに
思い切り踏み込んだ途端に
フオォォーンッ
ってビックリするような快音を鳴らしますね。
この間マツスピマフラーのお友だちの後ろを走ったときの感想でございます。マツスピ、無駄に高いわけじゃなかった（＾＾）