ニャホニャホ・タマクローのブログ一覧

このひとつ前に乗っていた車は、マツダCX-60直6ディーゼルの廉価版でした。
ミドルクラスにFRを復活させエンジンミッションまで新規に興し、それぞれ真面目な広島気質で見るべきものばかり、素材の折り目のよさは自動車マニア好み。
でも仕上がりは、安い素材を丁寧に磨いたこれまでのスカイアクティブの実直さと対極に、未成熟で荒削り、雑。
トリムや装備が豪華なグレードだと印象が目眩しされるでしょうが、金だして買ったものを褒めたい判官贔屓がすぐに覚めたのは廉価版だったからでしょうか。
えらく貶していますがそんなアホなマツダが、でも大好きで。だってほんの323万円で、500Nmの直6ディーゼル+8段ATを載せて、メルセデスGLCや BMW X3の聖域にカチコミをかける。
緒戦は惨敗でしたが痛快だし、意気は尊いです。
前置きながくなりましたが、G20型3シリーズに乗り換えたのは、素材の調理に慣れてないマツダに辟易したこともあって、FRの良い車のお手本を味わいたいな、と。
腕のいい料理人が振るった作品をいただいて、この傷んだハートを癒してもらうという寸法。
目的は完遂されました。
全方位に万能力を纏うBMW様のヒーリングパワーは極めて高いです。