ニャホニャホ・タマクローのブログ一覧

やぁ( 'Θ')ﾉチョメゴードンだよ。

　今日は平成22年10月31日
←ひさしぶりにサイ号、中央高速道を疾走しています。

　ちなみにこのメーター、カッコよくて気に入ってますが
　いまだに速度計と回転計を見間違えます。
　正確に言うと、見た瞬間思考停止する、たまに。
　僕だけだと思いますが（笑）





そう、そんで早朝からこの人と待ち合わせ。


チョメ太さんです。

正式名称は、ヒロキ・ストロング。
今日現在の名前は　チョメリスティック・チョメ太さんです。

きょうは舞華さんことチョメ華さんも一緒です。

チョメ華さんと会うと、やや緊張して僕はこうなります。



　ドーモ。






 

まちあわせは山梨県北杜市の川俣渓谷・東沢大橋。
紅葉がとてもきれいでした。




すぐ近くの清里に移動します。







　顔を左に傾けて
　ご覧ください。




　もうロードスターが
　たくさん集まっています。

　

　きょうはERFC
　（ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰﾌｧﾝｸﾗﾌﾞ）
　のミーティングです。






　RouteSixteen純粋培養の
　サイゴードンちゃん
　はじめて外の世界に。

　はじめてのおつかい

　みたいなきもち。



　NA、NB型もたくさんでした。











 










運転手
あは。




















シール
 















　会場は




　キープ協会
　清泉寮




　


















　なんどか
　訪れてますが
　とてもいいとこです。



　ソフトクリーム
　美味しいし。





でも。






駐車場キリで真っ白（笑）













霧のひいたときにパチリ↓


右から３番目の赤いの！ヽ(・●_･｀｡) 見たことある♪








　（じゃんけん大会
　で素敵な景品をGETして）


　「えぇっと、
　　ピ～タ～でーす。
　　じゃんけん勝って
　　うれちくび～。
　　みなさんよろちくび～」

　みたいな挨拶をされてました。
　
　 ちょっと違うかもしれませんが
　およそそんな感じだったかと。

ERFC
ユーノスロードスターファンクラブっていうだけあって
「ユーノス」が発売してすぐから、ずっと年１回毎年やってる。
今年が２１回目。
すごいっすねぇ。

北海道のひとや沖縄の人も。

ロードスター降りたけどお友だちに会いたくて
はるばるやってくるひとも。

いいもんでした。
ほのぼのとしてて。



参加の割合は
NA５割NB２割NC３割くらい。
NA・NBのコアなオーナーさんの話はおもしろかったです。
 
マツダ㈱の方と意見交換をされてまして

『モデルチェンジして205/45R16なんていう
（おおきな）タイヤになってビックリしました』  とか
 
（オレらのタイヤみたらなんて言うんだろう）
て思いつつ聞いてました（笑）
KINちゃんの19インチ見たら卒倒するわね。


元来のロードスターマニアの偽らざる気持ちは
NBを評価しつつ
NCを評価しつつも
みんな同じ方向を向いているみたいでした。

サイズダウン、
軽量化、
できればリトラクタブルヘッドライト。
叶うことなら、NA型をもう一度、そのまま作ってほしい。
って願望。
わかります。


次のロードスターがどんなふうに変わるのか
楽しみになりました。
２世代を経て
原点に回帰しそうな気配もあります。
1.5リッターで１トンを切る重量とか。
そうしたらNAオーナーがたくさん乗り替えるのかな。

でも。
ぼく個人的には
もう一回りおおきくなってもいいんです。へへ。

Ｖ６・３リッターでも＋100㌔の1.2トンなら超ウェルカム。
屋根ちょん斬ったRX-7のレシプロみたいの、面白そうじゃね？

ある程度速いほうがいいんだもん。
今より遅いのイヤだもん。
ハイグリップでタイヤ太いの、安心だもん。
室内広いほうがいいんだもん。


はい

屁理屈無駄話終了～。







ミーティング終了後、



素敵な写真が撮れましたよ。



赤い頭のひと。
 








綺麗な芝生と頭が赤い人と頭がピンクなひとの
なに気ない一こま。

 









また遊んでね。




帰りの中央道、ロードスターいっぱいだったなぁ。

小雨の中オープンでピンク色のやつをずっと被ってきたんですが

だんだん馴染んできました。

サイゴードン

あのさ。
さいきん一カ月くらい
ずっと気になってるくるまがあんの。



ＮＡのロードスター



あんよは








ハヤシのアルミ
ド定番ですね。

タイヤはＲＥ11
ＮＡにいいんだか悪いんだかわかんないけど 
グリップするタイヤは無条件に偉い。

ピカピカなのがすごい。



内装



 


新品みたいなシート。
こっそりアンコ抜きしてつかうか。




インパネ



 


惚れ惚れする。

５速で シフトノブは純正。

ハンドルはナルディGARA 3 TYPE 0
３５パイ。
ハンドル５０本近く収集してるサイゴードンはこう思う。
元オーナーさん、あんたセンスいい。

現代的なグリップと
チョイレトロなシルバースポークがユーノスに
ベストマッチかも。

しかもこのハンドル、まだ替えたばっか。
このマット感は新品のソレだ。









で

外装



 



ハードトップつき。
（フィルム貼ってやんの♪）

で、余計なものはついてない。

シンプルで
みチャンこかっこいいわ。










 



程度と育ちの良さが
写真からあふれ出てる。












価格と走行距離






 




７０まんえん！



平成９年式


走行２万７千キロ




記録簿がないのがワケわかんないけど
まずコレは間違いないね。

中古車大すきサイゴードンちゃんの鼻がヒクヒクする。

ちなみに、天下の日産ディーラーの
ワイド保証つき。

１年間駆動系電装系
走行距離無制限で全部保証。

ちょっとだけ追い金だせばワイド保証プレミアム

保証期間が３年間
走行距離無制限に。




ぼくなら
普通に黒の新品ビニール幌を奢る。
あと吸排気だけこっそりチューン。




この貴重な固体が
好事家に拾われて
大切に使われることを祈ります。

 

1年に1回くらい、このネタ使えるわんにゃ。

きょうもいいことがありました(oﾟ▽ﾟ)oニパッ

7がつ10にちどようび


サイゴードン、6じにおきた。


きょうひまだじゅ。
 


けど、おカネもないじゅ。



だけんど、くるまいぢりたいじゅ。


おてんきもいいじゅ。



かんがえるしかないじゅ。




(ﾟωﾟ)(｡_｡)ｳﾐｭ(ﾟωﾟ)(｡_｡)ｳﾐｭ

→ぐるんぐるんぐるんぐるん→

(ﾟωﾟ)(｡_｡)ｳﾐｭ(ﾟωﾟ)(｡_｡)ｳﾐｭ







ぴこーん+.ｄ(･∀・*)♪ﾟ+.ﾟ




【イヂイヂまえ】