メンテナンスDay

今日は車検対応の為に、タイヤ交換とそれにあわせて
エレメント調整をしてきました。

まずは、タイヤ交換にこのお店、毎度毎度、お世話に
なっている「タイヤセレクト北郷店」さんへ

その前に、これもお世話になっている北恵スバルさん
に行って車検の打合せもしてきました。

交換したのは、このタイヤ「DIREZZA DZ101」です。

綺麗に減ってくれるし、スポーツタイヤなのに長持ち
してくれるので重宝しています。
このタイヤでサーキットも行くのでそこそこの性能が
ないと困るのですが、そこそこ効いてくれているので
今のところ、問題ナシです。

減り具合はこんな感じ。
ローテンション＆内外の組み替えも定期的に行って
いるので、変磨耗とかもなく綺麗に減っています。

キャンパー角が付いているので、どうしても外側の
減りは多いのですが、綺麗な方ですよね？

でも、こんな（スリップサインでまくり）になる前に
交換してくださいね～

タイヤサイズは今まで２２５を履いていたのですが、
本来の適正サイズが２１５なので、今回は素直に？
２１５にしました。
ちょっと引っ張り目になるのですが、気にならない
程度でしたね～
ホイールのサイズが７．５Ｊなのでどっちでもいい
んですが、お値段のこともあってね・・・


でも、比べてみるとだいぶ違いますよねぇ

サーキットでコーナーの踏ん張りに違いが出るのかどうかは解りません（汗）
（違いが解るかも含めて…）

タイヤ交換が終わると、「タイヤセレクト美しが丘店」
さんに行ってアライメントを取りに行きました。
（北郷店さんには機械が無いので）

測定と調整をしてきましたが、測定の結果、キャンパー
角には特に大きな変化は無かったのですが、前後の
トーがだいぶ変わっていました。
以前、某運送会社に幅寄せされて雪山に当たったのが
原因の一つかなと思います。
普通に走っていても右にずれていたのですが、調整後は
ハンドルを放してもまっすぐ進むようになりました。

調整中（確認かな？）の様子。

測定・調整後走行して確認もしてくれるので安心です。

その後北郷に戻って、車検の時に一緒に交換するパーツ
を発注して終わりとなりました。

夜には車関係のチーム？の集まりで夜中までダベリング
をして解散となりました。

そんな感じのメンテ＆車三昧な一日でした。