ショックのOHというか中身交換？

これが、抜けた？おかしいショックです。
錆び止めのグリスに汚れがついていて汚く見えますが、
固着などはありません。
（確かに汚いのですが…）

スタッフ総出でショックをばらしにかかります。

タイヤセレクト北郷のスタッフの皆さん毎度毎度、
無理なお願い等を聞いて戴き有難うございます。

袋に入っているのが、今回送られてきた代替品です。

めったに見る機会が無いので、いい機会かなと…
いやいや、見る機会はない方がいいんだけど（笑）

ショックに入っている、ピストン部分を取り出します。
今回は、この部分を送ってもらい、装着していたものを点検で出すという形を取りました。
側の中に稼動部分が格納されている感じでした。

で、これが今までついていたショックの稼動部分（ピストン）。
明らかに左右の長さが違います。
また、片方は戻ろう（縮む）とする力が強すぎ、片方はスカスカでした…
そんな感じなので、車高が勝手に下がってきた訳ですね～。
オイルも漏れてましたし…

送られてきたものを、ケースに入れます。
何か、物が全然違うんだけど…どういうことだろう？

こんな風に装着されました。
この後、ばらしたバネやアッパーマウントを取り付けて元の形に戻していきます。
（画像はありません。この時、一生懸命キャリパーを塗ってました…）

で、元通りにショックを戻します。

感想としては、抜け感は無くなりました。
（いつまでも吸収できない、突き上げ感が強い、突き上げ音がする）
ただ、新しいのか硬くなったのか、段差を細かく拾う、大きな段差では突き上げがくる等
の症状って言うかフィーリングです。
横に対する不安感はなくなりましたけど…
少し馴染むまで様子を見ようと思います。
でも、めちゃくちゃ硬くなった気がします。
（無理を言ったので、本当にＧＣ用のがきたのかちょっと心配です　笑）