| メーカー/モデル名 | トヨタ / カムリハイブリッド ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 |
燃費最高です。満タンで1000キロ弱走ります。スタイルもオードソックスで、目立たない所が良いです。 |
| 不満な点 |
セドリックに比べて見切りが悪くなり、車幅も大きいので狭い道や駐車場で気を使う。最近の車らしく、ドアの厚みが増して肘が窓枠に乗らない。 ノーマルの乗り心地が中途半端で、テインの車高調で改善。 |
| 総評 | セダンのスタイルで燃費が良く、加速も程よいので普段乗りにおすすめです。もう少し金額出せる人は210系クラウンです。 |
| デザイン |
 
3
奇をてらわないスタイルが良い
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
テインの車高調で改善。程良いパワー感。
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| 乗り心地 |
3
ノーマルだと中途半端。ゴツゴツ、フワンフワンが同居してる。テインの車高調で、減衰真ん中より少し固めで丁度良いです。（私わね！！）
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| 積載性 |
3
セダンなのに優秀だと思います。
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| 燃費 |
5
2.5Lでリッター18キロも走れば十分です。
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| 価格 |
3
流行りのSUVやミニバンに比べると、不人気セダンは価格も安いけど、下取りも無いに等しい。
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| 故障経験 | 特にありません。これからバッテリーやタイヤの消耗品交換です。 |
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イイね！0件
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トヨタ カムリハイブリッド SY31から交代。 同じ乗り物とは思えないくらい最近の車の進歩に驚いてます。 |
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日産 グロリアセダン `05年5月まで乗ってた、Y31グロリアです。 |
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日産 セドリックセダン オートエアコンエコノミーボタン作動しない。 オートライト作動しない。燃費6～7Km/L。 ... |
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