愛車一覧

NAヴィヴィオに乗っていましたが、SC車が欲しくなり探していたら面白そうなので購入。 AT+スポーツシフトは面白いです。 ECUと吸排気系を弄ってあります。

BC5B/RSに乗っています。 社会人になり初めて買った新車です。 2011年に外装を新車時の純正色「インディゴブルーＭ」にて全塗装しています。 EGはECU交換・ブーストUP1.0kgにしています。

オフ車の割にはシートが低く、べったり足が付く。 難所は両足バタバタで乗りきれる。 エンジンは水冷単気筒DOHC４バルブ。 高速でも振動も少なく快適に走れる。 だがライバル、ヤマハ・セローより重量が重く不人気車となったホンダの隠れた名車。

リーマン時代の通勤快速（除く冬） プーりーの改造と、ちょいと太めのタイヤを履かせています。 私が乗ると50ccに見えるらしいが、125ccにしては車体は結構大柄。 私の巨体を載せるためいつもアクセル全開。 そのせいか燃費がプリウスにもかなわない。 よって通勤快速の座陥落(笑)

高校時代の憧れで、一時期乗っていました。 手に入れた当時からボロボロでしたが、DIYで塗装したり車いじりを教えてくれた１台でした。 いつか直してまた乗ろう思いつつ一時抹消後早15年。 車体はボロボロで使えません。 おまけに抹消登録書も無くしてしまいました。 エンジンはノーマルですが、足回りはド ...