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おはようございます♪

昨夜、ＥＨ２００の初走行をしました。
部品は取り付けていませんが、雰囲気を味わいたくて(^^;

で、雰囲気を味わうつもりが
単機で走らせるのが物足りなくなってきて
タキ１０００を３両牽かせ…
なんとなく物足りなくてまた３両追加…
う～ん渋い！
と３両追加…、とここで面倒だから全部牽かせちゃえ！
とありったけのタキ１０００を牽引！

狭いベビーベッドだとさらに物足りなくなって
お座敷に移行！
カント付き線路セット引っ張り出してきて組み立て！
長編成が車体をうねうね傾かせながら走り抜ける姿を堪能してました♪

で、気が付くと午前一時！！
うぎゃ！！
日変わってるぅ～～～～～！
と慌ててお片づけ。
結局寝たのは二時頃だったかな？
なので今日はちょっと眠いですzzz

先日の事ですが、
ＡＣアダプターを燃やしてしまいそうになりました。

ＡＣアダプターなんて電圧と容量さえ合えばどれも一緒と思いこんでいたのですが
よく見ると…

ＡＣ→ＡＣって書いてあるじゃないですか！

多いのはＡＣ→ＤＣですよね～
そこまで気が付かなくて、ジャックを挿してもうんともすんとも言わない。
おや？って思ってたら妙な高周波とぴちぴち音が…
機器壊れたか！っとアダプタ持つと
とんでもなく熱い！！
やべ！っと引っこ抜きましたが、アダプタからは変な香りが…
どうやらお亡くなりになったようです。
機器は正規？のアダプタを挿したら正常に動作しました。

皆さん、ＡＣアダプターはちゃんと正規の使いましょうね！

最近タクシーの運転手の腕が悪くなったと思う。
昔はとても上手ですごいな～と思ったもんです。

方向指示器は出さない。
一旦停止無視。
行ける！と思った交差点でやっぱり行けず急ブレーキ。
車幅感覚の無い運転手。
一方通行を平気で逆走する運転手。

プロフェッショナルな感じが薄れてきました。
まぁ、極一部なのかもしれませんけどね！

現役タクシー運転手の方には申し訳ないですが
最近の私の感想です。
こんな風に思われているんだ、ぐらいに思ってもらえればいいです。

元請けの馬鹿の話

仕事の受付日や納期、手配日等専用の管理ソフトで入力しています。

なのに！

普通のエクセルで別の表に同じ内容を手入力しろと指示が！！

マクロ組んで抽出したら済む事やんけ！
ボケか！？
自分で自分の仕事増やしたあげく、こっちに仕事振るなアホんだら！！

各人の仕事量の管理が目的なら
ちゃんとあるモノ使えよ！

腹立つわ！

ＫＡＴＯのＥＨ２００電気機関車をげっとしました～
と言っても４／３０にですが…

え～、開封すらしてません（爆
最近のＫＡＴＯさんはプチプチを緩衝材として使用されているんですが
これがまた中身がよく見えないんですよね～
以前は薄いフィルムで中身が確認できたのになぁ。
コストダウンなんすかね？

少しずつＪＲの機関車が揃ってきました。
ＥＦ６５はＪＲＦ色がいいか、国鉄色がいいかで迷っているんですよ！
自分のイメージは国鉄色なんですけどね(^^;
ＪＲＦ色だと二種類あるし
全部買えればＯＫなんだろうけど、財政難ですからねぇ…

しかし、どの機関車もタンスの肥やし状態…
展示ケースでも買って走らせない時は眺められるようにしようかな～

奥様に怒られるかな？(^^;