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yamyamの愛車 [トヨタ カローラ]

整備手帳

作業日:2007年1月2日

窒素ガス充填

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1
安かった約\1000/四本ですから…
空気が抜けにくければいいのです、この効果は私にはお金を出しても価値があります、こちらのスタンドで空気圧調整してもらえば基本的には無料なのですが、調整してくれた人にチップを渡します、たびたび調整してれば馬鹿になりませんから…
これがN2注入機。
2
1月8日確認していなかった空気圧を確認、4本とも2.1をちょい超えた位、今度忘れてたスペアータイヤにも充填するつもり。

だったので、充填しました、1月14日。

機械側から2本ホース、ここで一本になってタイヤへ。
オレンジ色はN2用で青色は空気抜きのホース。
3
ホースの先端をタイヤに繋ぎ、まず青色ホースのコックを開けるとタイヤの中に残っている空気を吸い取ってくれます、写真のようになるまで抜き取ってます。
4
タイヤの中に残った空気をほぼ抜き終えるとバルブを切り替えてオレンジのホースからN2を注入です。
5
窒素ガス充填から半年、6月12日です。
通常の空気を入れていた時には月一ぐらいでエアー圧確認と共に追加していたのですが、窒素に変えてからは全然減る様子が無い、圧を調べても減ってない、これは十分に効果ありです。

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