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KEN-02Sの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2023年9月25日

不具合未解決と解決進捗状況 その18

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
【妥協】
最初からフロントバンパー左のヘッドライトとの隙間が指1本入るほど異常。
右の隙間:約2mm
左の隙間:約13mm
試乗車、友達等のクルマ6台確認は全てほぼ左右均等だった。
全ての隙間が100%均等ではないが、あまりにも空きすぎだし、バンパー軽く押すとどこかハマっていないのか、ギシギシとヘッドライト端まではいる。
2
指1本すっぽり入ります☝️
軽く押すだけでギシギシ、ヘッドライトまで押し込めます。
ツメがかからないのか、固定はできず戻る。
3
メーカーからのバンパー交換承認まで5ヶ月もかかった😤
バンパー交換で多少良くなったが満足いく仕上がりではない。。。
メカニックが色々と調整してくれてたが、製品のクオリティの低さだと思うから、諦めて妥協( *`ω´)
4
つづく。。。。。。。。。。。。。。。

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この記事へのコメント

2024年3月24日 6:48
KEN-02Sさん
Dやメーカーとの対応、大変だと思います。
私は、挫けましたw
この車種は、初期不良多過ぎるとかんじます。
私の担当Dも言っていました「うちは、レクサスとは、違いますから」クオリティは、決して良いとは、
言えません。

良い🚗なんです。
普通のクオリティとメーカーが、トヨタ並みなら。と感じてました。
コメントへの返答
2024年3月24日 16:14
ほんとは売って違うメーカーにと思うのですが、弄りでそれなりに散財してしまってるのと、他に欲しいクルマが無いんで、もぉトコトコん陰湿に責めてやる方向に切り替えました(苦笑
まぁ走り系統に不備が無いだけマシなところもありますが(^_^;)
2024年3月24日 7:29
よくもこれだけ不具合が出てくるなって違う意味で驚愕です。😱

私の場合も沢山ありすぎてその度にDに行き対応してもらいましたが田舎に住んでる事もあり往復100kなんでガソリンと時間も大分使いましたね。

本当はとても良い車なんですがね😥
コメントへの返答
2024年3月24日 16:08
多すぎてほんと呆れますよね¯\_(ツ)_/¯
Dまでの燃料代、時間ロスも痛いですね。
幸いにも私はDまで5分程と近いですが、取引先関係無ければとっくにブチギレてますわ(# ゚Д゚)

プロフィール

「@Tanaka @ 島 さん
地元民割はないんですね😥
うまそうだけど、観光客しか買わないような価格じゃねぇ(・・;)」
何シテル?   05/26 15:16
けんつーです。 GUNDAM、クルマ、杉山清貴。。。
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