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64エブ@PHASSの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2013年9月7日

自作 ブローオフメクラ蓋、バックタービン仕様

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、純正ブローオフを外します。
オーディオ優先の為に、今までは音がなる物は封印してきたのですが・・・(笑)
そろそろ、我慢の限界なので、色々やろうの第一歩で・・・
ブローオフ外して、バックタービン仕様へと言う事で。

あまり細かいことは、書きませんが、自己責任ですのであしからず。
良い悪いは乗り手が決めることですので。
2
外しました(笑)
まだ、ブースト計の配管ぐらいしかないE/Gルーム(^_^;)
3
外すと言うことは、あの部分にはメクラが必要ですので、
お決まりの自作です。

ペダルカバーを作った時のあまりの、3mmアルミ板で作製。
メクラ部分は、ボルトにカラーを仕込んで固定すると言うシンプル仕様です。
ホットワイヤー等のエアフロでは無いので、多少エアーを吸ったぐらいは問題無しなので・・・・(笑)

多少レスポンスは良くなりましたが、気持ちの問題ですね~
それよりも、HKSのエアクリお約束の低速域のもたつきが露呈・・・

エアクリを買い直すのは無駄なので、それ以外の方法で改善策を
施します。

仕上がり画像は忘れました。

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