初めてのマツダ車、そしてディーゼルエンジンを搭載したCX-5は、走行性能、乗り心地、燃費性能いずれも非常に満足のいくものでした。しかしながら、スバルと比較してダウンサイジングした際に、後部座席やラゲッジスペースが著しく狭くなり、日常的な使用に支障をきたす点が課題として挙げられました。 そのような ...

メインカーが2回目の車検を終え、まだまだ元気ですが通勤・街乗りにはやはり燃費の面で辛い。 に加えて、昨今の原油価格高騰、円安+物価上昇で(維持費の)手頃なサブカーが欲しくなり...。 代車で軽自動車にも乗る機会が増えたことで、マイナス面しか見ていなかった軽自動車の良さを 知り。 というタイミング ...

前車の不調が出てくるようになってしまい（あれこれ手を加えすぎた？）距離的にも保証修理の効かない可能性も出てきて…、動いて買取価格も付くうちに入れ替えようという判断になりました。 初のマツダ車、初のディーゼルです。 【車歴】 BP5－D型　レガシィツーリングワゴン　14万５千キロで乗り換え BR ...

2021年モデル　T-Cross 1stPlusの希望色完売のためTSI Styleのフルオプション仕様での注文になりました。 主な運転者は妻になります。自分は週末のみ。 初の輸入車になります。オーナーの諸先輩方どうぞよろしくお願い致します。 国産車と勝手が違いますが、出来るところはDIY整備 ...

最終型特別仕様限定車から一転し，訳あってモデルチェンジ後の車両への乗り換えになりました． が，そのうち特別仕様？な車両へ変貌してしまうと思いますが． 2台続けてのシルバー色車両から，濃色車両の選択．この選択が吉と出るか凶と出るか？ スバルに乗って3世代目，スバルの虜になりつつ有ります． 【車歴 ...

妻のメインカー（自分も運転します）として，コンパクトなエコカーを探していました．条件として①コンパクトカー②ハイブリッド（若しくは同等の燃費性能）③追突防止機能付④クルーズコントロール付を設定．最終的には試乗した感じでこれに決めました． ドレスアップは大人しめで，乗っていこうと思います． 因みに ...

レガシィの中でもおそらく登録台数の少ない部類に入るのではないでしょうか？2.0L ＮＡのDOHC。 自分の初スバル車は、小学生の頃祖母の家にあった、レオーネバンでした。北東北出身の自分の中で、スバル（特にレガシィ）は、街中でとてもよく見かける車であると同時に、出来れば所有したかった筆頭でした。 ...

レガシィに乗ると次もレガシィにしたくなる．と耳にします． 前車はスポーツ系の車へと変貌していましたが，そろそろ運転していて楽な車に乗りたいと感じていました．段差で気を遣わなくても良い，車高のある車への憧れもあり，アウトバックとなりました． この車の発表前は，外車への乗り換えも本気で考えていました ...

弟が主な所有者. 家に５台あるホンダ車で，２番目に古い車です．走行距離も２番目に多い． 消費増税による駆け込みでヴィゼルへの乗り換えになりました。

代車として自分の下にやって来た車です．本当はもうちょっと車格の良い車を！って伝えましたが，代車なんであまりわがままは言えません． 1週間足らずなら登録などしないのですが、既に3週間乗っていますし、この先もう少し長い期間乗ることになりそうです．