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  9. サブウーハー取付（設置編） [hiro294]
hiro294の愛車 [日産 サクラ]
サブウーハー取付（設置編）
1
今回サブウーハーとして選択したのは、Carrozzeriaの”TS-WX010A”という製品。数あるラインナップの中でも、小型の物と思われます。<br /> <br />
今回サブウーハーとして選択したのは、Carrozzeriaの”TS-WX010A”という製品。数あるラインナップの中でも、小型の物と思われます。

  • 今回サブウーハーとして選択したのは、Carrozzeriaの”TS-WX010A”という製品。数あるラインナップの中でも、小型の物と思われます。<br /> <br />
    1:今回サブウーハーとして選 ...
  • 前回の失敗を下に新たに追加購入したケーブルの分岐配線準備。<br /> <br /> こいつをナビ裏に割り込ませ，ハイローコンバーターと接続。ハイローコンバーターからはRCA接続にてウーハーの付属配線と繋ぎます。
    2:前回の失敗を下に新たに追 ...
  • 既に接続が完了しています。<br /> ナビの20ピン、40ピンコネクターを外すと，真下にセンターエアコンダクトが見えます。そのダクトの左端（助手席側）に下方とつながる空間があるので、その空間を利用してハイローコンバーターからの配線を通しました。
    3:既に接続が完了しています ...
  • 黒いボックスがハイローコンバーター。この製品から出る線は、左右スピーカー線の（＋）（ー）に繋ぐ線、車両側ACC電源につながる線、アース線×2本、ウーハー側のACC電源線の8本。ウーハー側ACC以外の7本を、ナビ裏20ピンコネクター配線と接続しています。
    4:黒いボックスがハイローコ ...
  • ウーハー側の配線は，RCAケーブルと繋ぐ線、常時電源と接続する線（黄色いのがそれ）、ACC電源との接続線、アース線になります。<br /> <br /> このウーハーは車両側の常時電源線からの接続で大丈夫とメーカーが謳っているので、選んだというのが大きいです。（通常のウーハー用常時電源はバッ直配線が望ましい）
    5:ウーハー側の配線は，RC ...
  • 常時電源線は，運転席側にあるオプションカプラーから取りました。
    6:常時電源線は，運転席側に ...
  • 全ての接続を行い，電源を入れ動作を確認。<br /> 確認が取れたら，接続線の養生を行いました。これはまあどっちでも良い？
    7:全ての接続を行い，電源を ...
  • このダッシュボード内部は、走行中のカタカタ音発生源になりそうなので，クッションテープを巻きました。
    8:このダッシュボード内部は ...
  • クッションテープはエーモンさん等から専用品も出ていますが，これも似た様な物？って事で100均にて購入したすきまテープです。
    9:クッションテープはエーモ ...
  • 最後にウーハーが動かない様にフロアマットとボルト締め。説明書ではフロアカーペットにも穴開けして…って書いていますが、そっちは傷つけたく無かったので，自分はマットとのみ固定しました。<br /> 様子を見て不味そうなら、修正予定。
    10:最後にウーハーが動かな ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年02月23日
   

プロフィール

「納車から5ヶ月と2週間の本日、8000kmのキリ番ゲット。
年末とかGWなど車を使用しなかった期間もあるから、実質4ヶ月弱位？ちょっと過走行かな？」
何シテル？   05/23 21:57
はじめまして、ご覧いただきありがとうございます。 愛車歴：スバルレガシィ（BP5）→レガシィアウトバック（BRM→BS9）と3世代乗り継ぎ、ディーゼル車を...

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