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  9. DRLキット取付（ヤフオク製品） [hiro294]

hiro294の愛車 [マツダ CX-8]

   

整備手帳

作業日：2024年1月14日

DRLキット取付（ヤフオク製品）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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DRLキット取付（ヤフオク製品）
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純正のDRLは良いのですが、いかんせん値段が高すぎる。部品だけ購入して…でも、なかなか。

で、社外品のDRLキットを取付ました。

助手席側取付済み、運転席側はこれからの画です。
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DRLキット取付（ヤフオク製品）
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ヤフオク等に様々出ていますが、ギボシ接続やエレクトロタップの使用は、純正配線を傷つけてしまうので、カプラーオンのタイプを購入。

欠点は、オンーオフスイッチがない。でもオフにする必要性を感じない（スバル車でもオフにしたことが無かった）ので、とりあえずコレで良いかな？

困るようだったらまた、対策を考えます
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DRLキット取付（ヤフオク製品）
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完全にバンパーを外すわけではないけど、一応養生しておきます。

こいつは整備工場などでも使用されている、プロユースの養生フィルム。
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見えているクリップを外します
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下方もクリップ外します
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ベリベリっとアーチモールをずらして、隠しボルト（ネジ）を外します
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アーチモールで隠れていたクリップを2カ所外します
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下方はネジ3カ所とクリップ1つ
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バンパーを引っ張ると外れます。…

と、何て簡単なんでしょう。スバル車より楽です（スバルで何度もやった作業だから、そう感じるだけ？）
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ライトしたのコネクターに、商品の配線を割り込ませます
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運転席側はこんな感じに割り込ませます
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助手席側もこんな感じに割り込んでいます。

本当にカプラーオンなので、とっても簡単です。
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バンパー戻して、ACCオンにするとスモール部分が点灯します。

純正はスモールの光量よりやや落ちる？みたいですが、この商品はスモールと同じ光量な様です。…
と言っても、比べないと判らない？
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