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hiro294の愛車 [マツダ CX-8]

整備手帳

作業日:2024年1月14日

DRLキット取付(ヤフオク製品)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のDRLは良いのですが、いかんせん値段が高すぎる。部品だけ購入して…でも、なかなか。

で、社外品のDRLキットを取付ました。

助手席側取付済み、運転席側はこれからの画です。
2
ヤフオク等に様々出ていますが、ギボシ接続やエレクトロタップの使用は、純正配線を傷つけてしまうので、カプラーオンのタイプを購入。

欠点は、オンーオフスイッチがない。でもオフにする必要性を感じない(スバル車でもオフにしたことが無かった)ので、とりあえずコレで良いかな?

困るようだったらまた、対策を考えます
3
完全にバンパーを外すわけではないけど、一応養生しておきます。

こいつは整備工場などでも使用されている、プロユースの養生フィルム。
4
見えているクリップを外します
5
下方もクリップ外します
6
ベリベリっとアーチモールをずらして、隠しボルト(ネジ)を外します
7
アーチモールで隠れていたクリップを2カ所外します
8
下方はネジ3カ所とクリップ1つ
9
バンパーを引っ張ると外れます。…

と、何て簡単なんでしょう。スバル車より楽です(スバルで何度もやった作業だから、そう感じるだけ?)
10
ライトしたのコネクターに、商品の配線を割り込ませます
11
運転席側はこんな感じに割り込ませます
12
助手席側もこんな感じに割り込んでいます。

本当にカプラーオンなので、とっても簡単です。
13
バンパー戻して、ACCオンにするとスモール部分が点灯します。

純正はスモールの光量よりやや落ちる?みたいですが、この商品はスモールと同じ光量な様です。…
と言っても、比べないと判らない?

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