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Udaの愛車 [ハーレーダビッドソン 883]

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整備手帳

作業日：2022年6月26日

ローダウン作業編

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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バーリーのスラマーキットを購入しました。
フロントとリアのローダウンキットがセットになっています。

が、とりあえずリアが下がったところを見てみたい、との事で今日はリアだけ組みます。

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ノーマル車高の883。

ジャッキ掛かってますがまだ持ち上げていません。
垂直に起こしてあるだけ。
今回は僕は口出しするだけで、作業は次男が自分でやります。

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ノーマルサスの全長が13.2インチのところを10.5インチまで下がります。

こんなに短いけど大丈夫なんだろか·····？

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GBの時のようにジャッキアップしてサクッと交換·····
のはずが、やはりそんな簡単にいきませんでした。

さすがハーレーです。

ノーマルサスより圧倒的に太いリアサスのてっぺんがストラットに干渉します。
多分そのためにスペーサーとかが入っているんでしょうが、スペーサーを入れると右サスの下側のボルトがギリギリ届かなくなります。

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仕方がないのでボルトが届くようにスペーサーを薄く削ります。

ディスクグラインダー登場。
この作業は僕がやりました。
派手に火花を散らしてます。

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左が加工したスペーサー。
4mm厚まで削りました。
これでボルトのネジ山がナットにちゃんと噛みます。

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サス取り付け部分のカラーにグリスを塗ります。

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ボルトには緩み止めにロックタイトの中強度を塗ります。

作業は次男がやっててヒマだったので、今回は写真いっぱい撮りました。

完成編は次回。

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何シテル？ 05/25 20:11

Uda [ 神奈川県 ]

クルマネタが全然無くって、お料理日記になりつつあります。クルマは購入して23年目のJHY33レパードのファミリーカー仕様。とてもジェントルなセダンです。...

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