AKIRA　ＧＴのブログ一覧

ＭＲ２（ＳＷ２０）ＧＴ系エンジン３Ｓ－ＧＴＥ
先月エンジンブローしたエンジンをトヨタ純正パーシャルエンジン
載せ替えと言う結果に年始早々お願いしました。


年末年始とかお盆前後は、何処の修理工場、ディラーさんは忙しいですね。
覚悟を決めた物の、どの位進んだか？

電話で昨日聞いたら、未だ部品揃わないらしい
手を付けるなら揃ってからと言う事で、放置状態です。

どうせ載せ替えなら、

あれもコレも交換したいと思うけど
費用が膨らむので最低限ですね。




あれもとは、、、、
インタークーラー交換


コレもとは、、、、
３Ｓエンジンのターボが３Ｓ－ＧＴＥですから
ターボユニット交換と言いたいけど
これは更に高額の為出来ませんね。
３００馬力とかそれ以上出来るけど
コンピューターチュンも必要ですしね。


で、、、、今回は、
すべて新しい純正ラジエターパイプ
プラグを新しい物に交換（８番相当のプラグ）
プラグコード、サーモは元のエンジンの物を使います。

こんなところですかね？


誰かこれはお手軽チューンだよて有れば教えて下さい。