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ヤス@GGAの愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2005年10月25日

アライメント調整(タイヤ館)

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1
調整前の測定結果は
←コレ。
な・ん・だ・こ・れ・は( ̄△ ̄;)
トー狂いまくりです。閉じてるはずのフロントも開いてるし、リヤはガバチョ♪(笑)
フロントのキャンバーは左右で大きくずれてます。(^^;)
2
ということで調整していただき、
←こうなりました。
フロントはバッチリ決まりました。(^o^)♪
リヤは、インプはトーとキャンバーがリンクしてるらしく上手く決まりませんでした。やっぱり乗り上げた左側が痛い・・・。(TT)
でもまあ直進安定性重視でトー優先で調整いただき、左の値になりました。
3
インプレです。まだちょっと走っただけですが・・・

直進安定性が抜群に向上しました。今までも真っ直ぐは走ってましたが、しっかり地面を蹴飛ばしてる感じがします。
試しに300mほど直線で手を離しましたが、まったく曲がりませんでした。(^^)
そういえば走行中の修正量も減ったような・・・。

ロードノイズが減りました。今まで傾いて回転してたからでしょうね。

ハンドルが重くなりました(TT)
直進安定効果でしょう。ただし曲がった後ステアリングがスパッ♪と元に戻ります。
慣れていけばいいだけの話ですね。コーナリング中の修正量が減ることを期待♪
4
作業時間は3時間弱。作業料は占めて\23100-也。
あとティッシュBOXをもらいました。(笑)
どうもありがとうございました。m(_ _)m

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この記事へのコメント

2005年11月3日 2:04
はじめまして。もぐぼうと申します。
アライメントは結構狂っているものなんですね~。
私も来春タイヤ館さんで調整して貰おうと思っているので大変参考になりました。
コメントへの返答
2005年11月3日 9:39
はじめまして!(^^)!
自分もビックリでした。「だんだん広がっちゃうんだよね」と友人は言ってましたが、これほどとは・・・。( ̄△ ̄;)
見てもらう価値はあるでしょうね。「調整して良かった」場合も「調整の必要なかった」場合も嬉しいですから。(^^)

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