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ヤス＠GGAの"ボンたろう" [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2006年4月29日

シフトブーツリング取付け

Item: シフトブーツリング取付け
Author: ヤス＠GGA

まずシフトレバー周辺の内装を引っぺがします。
レバーをグルグル回して、バコバコ外すだけなんで、詳細は割愛。

ちなみに純正シフトノブはこんな感じで入ってます。
ブーツは挟んで止めてあるだけなんですね。(^^)

ブーツはこんな感じで内装に付いてます。
ピンに金具が差し込んであって、それを抜くのが大変です。
自分はニッパーでビシビシ切っちゃいました。(笑)

でもピンは残しておくと、後で位置合わせが楽になりますよ。(^O^)

外れました。
ブーツとプラのパーツは接着されています。
遠慮せずビリビリはがしましょう。

シフトブーツリングは6箇所にネジ穴があり、その分出っ張っています。
内装に切れ込みを入れましょう。

先ほど外したプラのパーツに、ネジを通すための穴を開けます。
皮のブーツにも穴をあけるのは気が引けますが、自分はビシッと開けました。

ブーツリングとプラのパーツで内装を挟むようにしてネジ止めし、完成♪

ちなみにネジ＆ナットはM4×20を使用しました。

裏はこんな感じ。
しまった。1箇所穴位置が合わずに開けなおしたのがバレる～。(>_<)

なお、プラのパーツは裏返しに付けたほうがしっかり止まるようです。
あとで付け直さなきゃ・・・。

車体へ取り付けた写真は↓パーツレビューでどうぞ♪

興味を持ったら満足するまで。興味無ければ上辺だけ。片道20kmの車通勤にも飽きましたが、大切な愛車と愛猫たちのために今日も元気に｢行ってきます｣。

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