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ヤス@GGAの"ボンたろう" [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2009年3月6日

アライメント調整(タイヤガーデン2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
車高調をZEALのに替えてからバネ固さ(プリロード)や車高を微調整してましたが、大体決まったのでキッチリアライメント調整してもらいました。

なんじゃい調整前のトー角は。(ーー;)
左右でずれてはいないけど、えらく過敏だったんじゃない?
2
というわけで調整。面倒なことは言わず、すべて純正値です。
リヤにキャンバーボルト入ってる旨説明したら、「あ、ウチのと同じっすね」と言われ話が早かったです。(笑)
あとZEALの車高調ベタ褒めしてました。
半分衝動買いみたいなもんだったけど当たりかしらん。(^^*)
3
インプレですが・・・「どアンダー」。(調整前比)
あれ?以前に似たような値にしたときよりも曲がらない・・・。
車高調との相性というか兼ね合いですかね。(前回時はダウンサス)
ただ安定感は抜群です。
走行会とかで横滑りしてもアクセルワークで脱出できるかな。
オーバステアでコントロールできなくなるよりマシです。(^^)

副効果として、ロードノイズが小さくなりました。
オーディオのボリュームを1つ下げました。(笑)

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