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ヤス＠GGAの"ボンたろう" [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2006年3月17日

エアクリ交換

Item: エアクリ交換
Author: ヤス＠GGA

純正交換タイプで皆さんご存知でしょうから、今さら書くまでのことはありませんが。(^^；)

←今回交換するのはコレ(BLITZ SUS POWER)

エンジンルーム端っこのエアクリボックスを開けます。
丸の部分を全部外せば蓋が完全に外れますが、
赤丸のクリップを外すだけでも交換はできます。
(自分はいつもクリップだけ)

蓋が開いたらエアクリが見えるので、
素直に引き抜きます。

同じ場所に交換するエアクリを入れて、
蓋を閉めてクリップをロックし、完了♪
10分もあればできます。

蓋を閉めるとき奥側の溝が入りにくいです。
ズボラせずにちゃんと入れましょう。
(自分はいつもそこで苦労してます。)

新旧エアクリ比較。

右が純正です。汚いです。
2万キロ無交換だったのかな・・・んなわけないか。

BLITZいわく｢鮮やかなブルーでファッション性アップ｣だそうですが、まったく見えなくなるので関係ありません。(笑)

2006/8/11追加
1万キロ走行後。
汚いです。虫なんかも詰まってます。

右は今回交換するSTIのエアクリ。
次回交換時にまた画像追加します。(^^)

興味を持ったら満足するまで。興味無ければ上辺だけ。片道20kmの車通勤にも飽きましたが、大切な愛車と愛猫たちのために今日も元気に｢行ってきます｣。

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