６／８ レインボーカラーズチャンピョンシップ第２戦直前レポート

４月に行われました、レインボーカラーズチャンピョンシップ第１戦


オイラはハチロクで参戦しましたが
ＮＡ・ターボ・８６クラス混走は去年と同じ・そして参戦メンバーも去年とほぼ同じ




結果も去年と同じ展開になるか？
各車差が縮まり、接戦になるのか？
色々な予測がされていましたが





ＮＡーＳクラスのＨＭＳさんのＺが予選・決勝ともにワン・ツー




まさに圧勝
あまりの速さに、去年シーズン３勝したターボクラスのRyosuke君の記録を完全に『過去の出来事』にしてしまったのです！






６／８スパ西浦 ワールドレインボーカラーズチャンピョンシップ第２戦
ＮＡ・ターボ・８６クラスの混走レースは、差が縮まる？広がる？それとも波乱は！？








もちろん国産・ユーロと他のクラスのレースや、走行会クラスもあり









まだエントリーリストが出ていませんが（毎年６月の第２戦は参加者が少ないのです（切実））
今回はハチキンＧＴクラスが楽しそうですね♪


筑波のＧＴＣＣやハチロク祭りなどで良くしていただいています、関東・北陸からハチロク海苔の皆さんがいらっしゃるので、楽しみにしていますヾ(*´∀｀*)ﾉ




世間様では先日から梅雨入りしたそうで、ちょっと天気の方が今の所４０％の曇りで心配ですが、なんとかなると良いですね～。
（ちなみに同じような状況の第１戦は予選から雨でしたが、同じ日の正反対の日本海側ﾌｸｲｰのタカスは１日曇りだったとゆー(涙)）





さてオイラの事を少し書きます！


前回のブログで書きましたが
ＡＥ１１１オーナーズクラブ ＡＥー１さんのＧＴ耐久レース参戦車両（耐久号）をお借りして
『ちぃ＋チームＡＥー１トレノ』で参戦します！




５／３１ ＡＥー１さんの耐久号オーナーのＫＡー１０さんとRyosuke君・そして今回乗るオイラで



耐久レース仕様を、スプリントスペシャル的な感じの仕様に変更しました！♪v(´∀｀*v)



車内を撮って『サベルト』なだけに安心感は『喋ると』キリがないですよね(笑)
って書こうと思いましたが、耐久号はサベルトではなかったので、また今度何かのネタにするとして


おわかりいただけるであろうか…？
ＧＴウィング高いです(笑)
（注 サーキット内専用品です！）


こちらは以前の方





後ろ姿を見ますと、本当に個性的でかっこいいです。
やはり車は後ろ姿ですなー(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
（個人的な考え(笑)）







続きましてタイヤですが、前回『クムホタイヤを組む方で行きますが（クムホなだけに(笑)）』
…と書きましたが



今回は実験も兼ねて、オイラのタイヤ
フロント ２２５／４５ー１６ ＺⅡ
リヤ １９５／５５ー１５ ＺⅡ
に変更になりました。




普段参戦していますＧＴ耐久では、レギュレーションで太いタイヤを履けないようになっていまして、いつもは前後１５インチ。



レインボーカラーズだとサイズは自由ですので、試しにやってみようと(*’―’*)


ですのでＡＥー１さんも初めての試みだそうで


オイラが持って来たのは、ＡＥ１１１ノーマルストラットに使っていたホィール
耐久号はスーパーストラット。オイラが思っていた以上に履くのが大変でした(汗)





後はＫＡー１０さんの手により、ピロのガタで？異音のあったフロントはアーム類などもリフレッシュされ
５月のＧＴ耐久を走らせた結果と１６インチ化から、アライメントを調整して持ち込みセットを完了しました！





…という訳で、第１戦のミウラ君のハチロクの時みたいに、またすごい良い状態で乗せてもらいます(滝汗)



当日のオイラはレースをしながら、ＫＡー１０さんにインプレを伝えるのですが『違いの分かる男』になれるかどうか？ねえ、ちゃんと言える？(爆)



予選タイムはどうか？






















なんか書いていたらプレッシャーが♪












第１戦のミウラ君のハチロクに乗った時もですが
こうやってやりがいのある事をやらしてもらえて、おもいっきりチャレンジ出来るってすごい楽しいですよね！




もう楽しみにしすぎて、ニヤニヤが止まりません♪q(^-^q)



オイラの予定は
７日に代車のアルト君で耐久号を取りに行く→耐久号で自走で移動→ｱｲﾁｰで１泊→８日 スパ西浦入り→レース後自走で帰る
…の第１戦に引き続き、半ＧＴＯシステムになっております(*^^*)






それではスパ西浦におんさる皆さん、当日はよろしくお願いします！
盛り上がっていきましょー！