鈴鹿サーキット ホンダワンメイクチャンピオンカップレース第３戦に参戦して来ました！

こっちのブログをサボってましたら、世間様はもう８月ですね(汗)
オイラですが少しサーキットを休んでたり、たまに走らせてたりしてました(((^_^;)(笑)



さてこの前のブログの内容が鈴鹿サーキットでございましたが、今回の内容も鈴鹿サーキットです♪



８/４ 鈴鹿サーキット
ホンダワンメイクチャンピオンカップレース 第３戦に参戦して参りました！( ´∀｀ )b



去年に引き続き、こちらの鈴鹿戦に参戦したいと思いましてシビックの準備をしたのですが内容は


ショップさん作業
・全く効かなくなった機械式ＬＳＤをリフレッシュ
・シフトリンケージブッシュを強化ゴム→アルミ製にチェンジ
・クラッチホースを新品ステンメッシュにチェンジ


・純正追加加工済みオイルパンがトラブってしまいましたので、無限オイルパンに交換


オイラ作業
・リヤのバネレートアップ
・フロントの車高を一巻き下げ
・割れたりボコボコになった、アンパネを製作
・色々増し締めチェック



…とまあ色々準備してましたら、作業アップ予定日よりも遅れに遅れまして(汗)
作業アップしたのが、７/１１の夜。





翌周１８日と２５日に機械式ＬＳＤの慣らし。
家→国道３０３号 道の駅ふじはし→木ノ本インター付近→引き返すルートで２日間の慣らしの予定でしたが




まさかのトラブル。オイルクーラーかオイルの滲みを発見。



慌ててショップさんに修理をしてもらうことに(ー_ー;)



そんな感じで、最初は鈴鹿走行前にチェック走行をしようと思ってましたが、それどこじゃなくて、４日当日走れるの？
そんな不安もあって焦りましたが、無事間に合って実質鈴鹿シェイクダウンになりましたが、４日の鈴鹿サーキットを走れた訳です(*^^*)





４日の明け方の鈴鹿は雨でしたが、だんだん止んで行きまして




仲間のポンプ君も走る、午前イチのよそ様の走行会枠が始まる頃には路面も乾いて来て、気温もぐんぐん上昇。1日すごい暑かったです(ー_ー;)




そんな中ホンダワンメイクチャンピオンカップレース第３戦、全２９台の１枠目の走行スタート！( ｀д´)
変更点を確かめながら、どんどんペースを上げて行こうとおもいましたが、１周走ったら車両回収で赤旗中断→１周走ったら車両回収で赤旗中断。




走行中もアチコチで黄旗が出ていて、結局流れに乗れずに１枠目のタイムは、２分４４秒０９８(((^_^;)





流れ的にちょっとマズイなあー。ってとりあえず昼寝して落ち着いて・頭切り替えて、２枠目スタート！( ｀д´)



前回の鈴鹿走行から、走り方を変えたい所や、色々走り方を試したりする時間が欲しかったので、他の参加者を後ろ走っていたりして
(スプーン進入で飛び出したりしましたが(笑))


時間的にアタックしなきゃなー。って頭切り替えてアタック開始！(　｀□´)
…ですがアタック中に速い方に追い付かれたので、すぐ近くで追い抜かれてもロスが少ない所どこかな？って(((^_^;)


速い方を前に行かして、思ったよりもロスはありましたが、そのままアタック続行。




結果は今日のベスト２分４０秒３０９で、狙ってたタイムは出せませんでしたが、昔に出したベストは追い抜けました。はい(((^_^;)




https://youtu.be/FI5e0n7mG3c

(Sec1 ４３秒９４３/Sec2 ２７秒９７９/Sec3 ５８秒３１５/Sec4 ３０秒０７２)
ロガー上でトップスピードは、１８６.４キロとなってます。


ちなみに別の周でですが
Sec2 ２７秒３０４/Sec4 ２９秒９８５のセクターベストがございまして、車載など色々チェックしますと、ちょっと残念なタイムですね。



一応オープンクラス、２台参戦して２位。表彰されましたが、ちょっと複雑ですね(笑)



ですがまだ速く走らせれる可能性は、おもいっきりあるのを確認出来きて
次回の鈴鹿走行の楽しみも増えました！鈴鹿走り行きたいな～♪q(^-^q)
(来年のタカススズカも２分４０秒切れなかったし、遅い方のクラスかな？どうしよう？(笑))





次回鈴鹿を走らせる時は、もっと速く走れるように♪
１日すごい楽しかったですし、こちらのイベントもまた機会があればまた参戦して、次はもっと速く走れるようになりたいと思います( ´∀｀ )b
主催者様及び、参加者の皆様ありがとうございました！