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富士スピードウェイ二日目、８／１5は、プロアイズ走行会に参戦して来ました！



ドラミをやる時間辺りから雨が強くなって来まして
あっというまにウェット路面に(*^^*)

僕の走る第１グループは
ポルシェ９９６ＧＴ３・コルベットＺ０６・ＢMW Ｚ４・M5
Ｒ３5・ＦＤ・Ｓ１5・ＤＣ２・ＥＧ６



と、速そうな車ばかりでしたので
逆にこれはチャンス！♪q(^-^q)



ですが、富士のウェット路面は初めてで、自信がなかったので
まずは一番手で並んで


時間になったのでピットロードへ
前にはペースカー兼、プロレーサーの講習のアルテッツァに、ピットから直接入ったＲ３５


そしてオイラに、もう１台のＥＧ
以下続く



コースオープンと同時にコースインして
１周慣熟走行をしてメインストレート、グリーン点灯！



前のＲ３５・後ろのＥＧ６はピットイン
オイラはそのままスタート！




まずはプロレーサーのアルテッツァに追い付けるかな～？
なんて思いながら走行。



１３日の朝の３時まで、トラブルの対応をしたエンジンに、ほんの少しの違和感を感じながら走行して
１コーナー進入のブレーキ、突っ込み過ぎ→軽く大回り


コカ・コーラコーナーも軽く外す



ヘアピンでスピン！
思ったよりも滑るわ～(￣▽￣;)(爆)



…とこんな感じのオープニングラップ(((^_^;)


１周目は心配もありましたが、２周目には雨の富士が楽しくなって来て
同じグループの方々と追っかけっこを楽しみながら周回して






走行１回目のベストは、２’２４”８７５
ランエボ・インプ・Ｒ３５・コルベットが２０秒前後か切るぐらいのタイム。



もっとタイムが縮まるハズだから、もっと走って
頑張って少しだけでも良いから、トップグループとの差を縮めるよ！



って思いながら、２回目の走行。
このまま雨でいてほしいと思いましたが、なんと雨が止んで来まして(;´д｀)



走行開始になる頃には、だいぶ収まってきて小雨に(-_-;)



コースインして、軽くチェックして
全開アタック！










しましたが、なんとガス欠症状か？
エンジンがフケなくなりまして…。


路面が良くなる中、１人不満気味でペースを落として走って、タイムは２’１９”９５０



ベストの６秒落ちです。




色々ありましたが

結果は不発気味でしたが、雨の富士とか速い方々や珍しい車と一緒出来たり
良い経験が出来て良かったです！




雨の富士は、危険とか聞いていて、楽しみと心配がありましたが
すごい楽しかったです！走っていて、朽ち果てるまで走りたい気分でした(爆)


動画は走行１本目、まだまだ十分タイムは縮まりますね(((^_^;)



https://www.youtube.com/watch?v=_inoSOCniLs&feature=youtube_gdata_player



主催者様及び参加者の皆様、お疲れ様でした。



無事に帰宅したのですが、エンジンの調子が悪かったのでタペットカバーを外しましたら



タイミングベルトが縦半分、なぜかボロボロに裂けてました(￣▽￣;)











明日には直る予定で
次の走行予定は、２５日(土)のタカスサーキットのフリー走行。
（９時枠と１０枠）
富士を走ってちょっと試したい事が出来たので、テスト走行です(*^^*)