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こんばんは、ちぃです(∩*^〇^*)




１１/１７(日)ついに最終戦となりました、スパ西浦 レインボーカラーズチャレンジ最終戦。



（photo by グンソー・ポンプJr.）


色々情報が出て来て、盛り上がって来ましたので
まとめ的に見所などを書いて行こうと思います！




まずはオイラが参戦します、ＮＡーＲクラスから




（photo by グンソー・ポンプJr.）


（photo by partyさん）

今回は前回より台数少な目の５台がエントリー。
Ｚ３３×３・ＤＣ５・そしてオイラ、ちぃハイパーＥＧ



排気量のあるＺやＤＣ５に対して、オイラはどう立ち向かって行くか？


去年ＶQクラスと混走でしたが、Ｚのストレート・シーズンを通してタイムの伸びの高さ・安定したラップに
かなりイジメられましたので(爆)

またターボと混走で、今回ターボクラスの台数が多いので
ターボ車とどう戦って行くか？


ストレートで負けた第３戦のようなパターンになるかも知れませんね(汗)



シリーズ争いですが

ライバルのＫ世選手（ＡＥ１１１） ５５point
ロジＤ選手 （ＤＣ５） ４６point
Ｍ１４１７選手（ＤＣ２） ４５point
Ｈ選手（Ｚ３３） ４４point
ちぃ選手（ＥＧ６） ３８point



…となっています。
今回はＫ世選手とＭ１４１７選手は参戦しないという事です。





で、シリーズポイント。
今回は５台のエントリーという事で、第２戦と同様のケースで
１位は１６point・２位は１４point


以下２毎pointダウンという事で
ええ、計算しますとオイラのシリーズ表彰台の可能性は優勝しても難しいという事です(-_-;)





でーすーがー！！
もちろん優勝目指してますよ～♪q(^-^q)



さて、他のクラスを見渡してみますと



ハチキンＳーＮ１






ハチキンＧＴ






ＶQ





ターボ

（photo by ごとう８６さん）


ターボは少しポイント差が開いていますが、他のクラスは結構差が小さいですよね。
レインボーカラーズチャレンジは、１位と２位とのポイント差が２点しかありませんのと


今回は国産系だけですので進行も早く
マシントラブル・コースアウトをして処理をしている間に、あっという間に次の走行になりますので
そこらへんも要注意ですね(*^^*)




今回はＮＡと８６以外は台数が揃ってますし
ターボも台数が揃っていて、ポイントリーダーのryousuke選手もまだ安心は出来ないですね～(笑)



さてオイラの状況ですが、シビックには特に変更点はありません



強いて言えば、エンジンオイルが違うというか
色々試した挙げ句元に戻した事ぐらいです(((^_^;)(笑)


シリーズの方は第２戦スキップと、第１戦の取りこぼしが響いたのが残念ですが
今回は優勝と１分０秒台を目標に頑張って、いい感じで今年のレインボーカラーズチャレンジを終われるように頑張ります！♪q(^-^q)



（photo by ごとう８６さん）






当日のタイムスケジュールは



９:００～９:４０ Ａライ講習会/走行会枠
９:４０～１０:４０ レース系練習走行（各クラス１５分）
１０:３５～１０:５５ 走行会枠２本目
１０:５５～１２:００ レース予選
（各クラス１５分 ハチキンＳーＮ１はフリー＋予選）
１３:００～１３:２０ 走行会枠３本目
１３:３０～１５:００ レース決勝（各クラス１０周 ハチキンＳーＮ１は６周×２ヒート）

ターボ・ＮＡ
ＶQ・８６は混走


今回はピットに余裕がありまして、５千円で借りれますので
数に限りがありますが使いたい方は西浦の受付まで。
（オイラはいつものメンバーで借ります）


それでは当日参戦・サポート・観戦に来られる皆さん、よろしくお願いします！
スパ西浦は海からの風も強いですし、当日も冷えると思いますので、温かい格好がオススメです(^-^)





さあ中部の草レース盛り上がって行きましょー！！
当日はよろしくお願いします！