ちぃeg6のブログ一覧

早速真似をしてみました(^-^)



裏側はこんな感じ




タカスサーキット 負けず嫌い王決定戦も終わりまして
次は４／７、日本海から大平洋へ、スパ西浦モーターパーク レインボーカラーズチャレンジ第１戦に参戦です！
http://www.rainbowcolors.jp/new/


タカスもスパ西浦も海が近いので
海のない岐阜県民なオイラはテンションが上がります。ハイ♪q(^-^q)(笑)







今年はＶＴＥＣだけのクラスから、ＮＡクラスにクラスが戻りまして
ＮＡーＲクラスでの参戦ですが、うえやまんさんやライバル君といったＡＥ１１１勢の参戦がありまして


特にライバル君とは「少しぐらいミスをして当たっても良いから、それよりも良いレースをやって、おもいっきり盛り上げるぞ！(*^^)v」とか
「もう〇ねと思った(爆)」とか言い合う仲で(笑)
催促さんとこの走行会では負けっぱなしで、今回久しぶりの西浦決戦ですのですごい楽しみなのです♪q(^-^q)



…という訳で、今日はレインボーカラーズチャレンジの準備。
本当は何もしないつもりでしたが、せっかくのお祭りですしね～。



一番目の画像みたいに、簡単ですが色々作ってみる事に




これは試作で…(((^_^;)



こんな感じでチョロチョロ作業して
お昼からショップさんでオイル交換＋最終チェックして




準備完了(^^)v
今回は簡単に済ましております。


また後日、詳しく書きますが
今回は前夜祭があったりの濃い２日間になりそうですので


今回も良いレースして、おもいっきり楽しみたいです♪q(^-^q)









あっ、レースと言えば
まさか案内が届くとは思ってなかったのですが(^-^;



タカスサーキット フェローズ走行会です♪
ちょうど去年、どこぞのリヤバンパー半分ぱっつんした『ハイパー』なＥＧが燃えたヤツですな(-。-)y-~(爆)



こちらの方は持ち物欄の気合い…。
いえ、資金的にキツいので、ギリギリまで悩みます(￣▽￣;)

に参戦して来ました！
…という訳で、朝タカスサーキットに一番乗りして




ゲートオープンしてパドックにシビックを置いて、まずやった事は



ちぃサン歩 ＴＣ２０００編(笑)に引き続き
タカスサーキットの散策



















路面のうねり、アップダウンなど色々な箇所を見たのですが、一番見たかった所は
ここと





ここらへん♪



シビックが直ってから、今のギヤにしてからセクター５のタイムがガクンと落ちたのと
（「えっ！こんな奥で３速入るようになったの！？」って苦手になりました）
最終コーナーは、直ってから調子が良くなってきてから余裕が出てきたので



今日の課題は、セクター５・６の底上げなどをメインにやって行く事に(^-^)



受け付けやピットで準備して



周りを見渡すと
ﾌｸｲｰ・ﾄﾔﾏｰ・ｲｼｶﾜｰの地元の方ばかりでｷﾞｯﾌｰはオイラ１台(((^_^;)（北陸のサーキットだから当たり前ですね(笑)）


全体のエントリーは１８台
オイラのクラスは３台と少なめのエントリーで
１８台を２グループに分けて走りやすくなっています。




練習走行１本目
タイムは気にしずに、少しペースを落としてラインやブレーキングポイントの確認から。
最後の２周だけアタックして、１分５秒５７４で終了。



走行後は人の走りを見学しながら、イメージ作って走行２本目へ
１本目＋αベースにペースを上げて走りましたが、一気にちぐはぐに・タイムもバラけ出す。


さすがにヤバいと思いまして、クーリングしながら周りの走り方を見て確認して
残り５分、ラスト３周アタック開始！

…と思ったら、セクター５ グリップエンドコーナー立ち上がり
アクセルを全開にしたら、ＶＴＥＣの切り替えが鈍くなったのにビビってアクセルから足を離す→裏直で少し失速。


タイムは１分５秒６５２(;´д｀)



あーびっくりした。まさかタカスでやるとは予想外(^-^;
ＺＴシステムの影響でオイルだいぶ喰って、油圧が掛かりにくい状態かあ～…。
ちょっと怖いけど、もう１周やってみる？



と思い、クーリング→ラスト１周アタック開始！
さっきのセクター５・６の雰囲気が良かったので同じように大丈夫かな？と１周しましたら



１分５秒０１５
０.０７５秒の超微妙的タイムアップ(((^_^;)
これで練習走行２本目の走行終了。



走行後はゆっくりピットに戻って、継ぎ足し用のエンジンオイルを１リッターしか持って来てなかったので
「お願いだから最後まで、エンジン持って！！」
と投入（;/￣―￣）/



次は最後のタイムアタックだよね！？
この状態だと裏直のトップスピード落ちるよなー。あっ、そう言えばコレ試すの忘れてた



ペタペタ…











こんな事やっている方を見て
ショップの社長に
オイラ「実はこんな事をしているんですが、効果あるんですか～？」


社長「昔、谷田部の頃は最高速稼ぐ為にやっていたよ。ストレートの長いサーキットじゃ効果あるんちゃうん？」

オイラ「意味あるんですねー。あっ、タカスってロガーあるんで、思い出したら試してみましょか？」



…という訳で、いつやる？











別に今じゃなくても良いんじゃね(-_-;)















思い出したので、まさかの今(笑)
このタイミングで半分冗談・半分本気(爆)のテストです♪q(^-^q)


さあ、最後のタイムアタックするよ！
と周りを見たら、もう１枠あるみたいで(((^^;)



エンジン温存の為に、３周だけしましたら
あれっ？ブレーキでやたらリヤが接地しないんだけど…。
ガソリンの量がいつもよりも少ない、状態からだよね？(￣▽￣;)
今、挙動変わられても困るんだけど(￣▽￣;)



タイムも６秒台とダウン。




継ぎ足し用のガソリンは無いし…。
最後のタイムアタックは、２周アタックで


最近のタカスは、色々試しながら数周してからタイムが出だす傾向だし困ったな～。



って言っても、オイラ一人。
このままやるしかないよね～(^-^;







で、タイムアタックのオイラの番
まずはタイヤを暖めるというか、リヤの挙動を確かめてアタック開始！


ＶＴＥＣ切り替えが鈍いのが頭の片隅にあって、思わず１コーナーは押さえ気味
２コーナーちょっとグリップを外し気味
で、影山で横向く(-_-;)
１周目 １分６秒４０３



２周目もガラって変わった挙動に動揺・付いて行けず、同じ所で同じようなミス
タイムも１分６秒５１０



順位もビリで、ダメダメで終わりました(-_-;)



まっ、せめてもの救いが練習走行中にベストをほんの少し（本当に少し(笑)）更新出来た事と
今日の課題のセクター５・６。後４もベスト更新出来た事が良かったです。




後一番は、地元方々・各クラスのトップな方々と一緒出来た事ですね！
見学しながら、色々次の課題が見付けれて良かったですし
滅多にない環境で走れてすごい楽しかったです(*^^*)
（もしかして、かなりのシケインになってたかもですが(^-^;）


今回、負けず嫌い王決定戦に参戦を決めて１ヶ月
思い出したかのようにいきなりタカスを走り始めて、昨日の走りでしたが


やっぱりそれじゃダメですね(^-^;
タイムのばらつきや、タイムを出したい時に出せない状態など


今回みたいにいきなり思い出したかのように走っても、そこは簡単に身に付く物じゃなくて
今回と同じように、久しぶりにいきなり思い出したように走り始めたら、また同じように６秒からスタートして
５秒で終わるままを繰り返すだけだよな～。
なんて思いました。




今回みたいな事を今回みたいにやるなら、時間やお金がないなら、一枠でも良いから定期的に走って
車載やロガーのチェックをして、課題を作って走るように…


あるタカスの常連さんの方の、ブログ内のコメントの１つですが、改めてそう思いました。



逆に負けず嫌い王当日みたいな、こういった環境で考えながら色々試して走って、これを乗り越えられれば

同じように、予選の終わりぐらいからタイムが出だす筑波ＧＴＣＣの時に役に立つかな？やれる事増えるかな？



タカスは苦手なサーキットだけど、車を曲げる事が楽しくなる・集中出来る、好きなサーキットだし。
スパ西浦の練習にもなるし…。







車が合わないとかは置いておいて
これからの事をちょっと考えよっと
って考えてましたら








帰り道、九頭竜湖の方に行く下道じゃなくて
気が付いたら福井北インターから高速に乗って帰っていました(￣▽￣;)(爆)



参戦された皆さん、ありがとうございました！お疲れさまでした！

昨日の夜に、翼端板完成しました！
こうやってリヤを見ますと、だんだんオイラのシビックってバレるようになって来ましたね(((^_^;)(笑)


月曜日から作業を始めまして








毎日仕事が終わった後、２時間かけて




カーボン板はタダの、ペーパー代５４０円だけのパーツ完成♪q(^-^q)(爆)




しかしまあ、リヤが特徴的な（と、よく言われる）オイラのシビックですが、進化具合(爆)を振り返ってみますと




２００９年 まだ普通のリヤバンパー(笑)


２０１０年 穴を空けだした頃


リヤバンパー破壊工作員に。ついにリヤバンパーぱっつん（あっ、ＧＴウィングも翼端板製作して、シングルになってます）


２０１１年 スパ西浦特製サイレンサー『スパ西キャノン』搭載型（キャノン砲初の犠牲者(爆)）



２０１２年（photo by サビテールさん）



２０１３年


またスパ西で、怨霊アウトでしたので対策型



なんかだいぶ変わりましたね～(((^_^;)


話しを元に戻して
カーボン板の切れっぱしは、カナードやステー製作など再利用しようと思っています。
２４日のタカスサーキットの、負けず嫌い王決定戦に間に合わせる為に、大急ぎで作りましたがなんか楽しかったです。


いつかはフルカーボンのＧＴウィングなんて作ってみたいですね(*^^*)



ここからは２４日にあります、福井県はタカスサーキットの『負けず嫌い王決定戦』のお話し。

どういう走行会か説明しますと
タカスサーキット主催のタイムアタック大会でして


タカスのフリー走行を走りますと、自動的に排気量別のランキングに登録になり


それを毎月ごとにやりまして、上位にポイントが付くみたいで
各クラス上位３位と、年間３００周した方は招待選手で無料で走れるそうです(*’―’*)



で、オイラは『クラスＤ（１.５リッター～１.８リッター）』の３位…。
オイラよりも速い方ってたくさんいるのですが、走ったもん勝ちですな(;´д｀)




北陸のサーキットという事で、参戦される方は北陸のタカスの常連さんばかりで、やっぱり岐阜県民はいなさそうですね。
（オイラは常連？常連じゃないか？(^-^;(笑)）


タイムもまだ１分５秒で、目標タイムは４秒フラット。
前回のフリー走行から見ると無謀なチャレンジかな？
まっ、少しずつ確実に上げて行けば良いか♪q(^-^q)


ですが低速クネクネは苦手ですが、タカスも好きなサーキットですので
当日は先生になってくれそうな方ばかりになりそうですので、そういう速い方ばかりの中に入って


『負けず嫌い』の主旨と外れますが、まずは自分との戦い。これからもタカス走りたいので
イザとなったら『ＺＴシステム』も使って、自身の底上げをしながら良い走りが出来ればと思います(*^^*)



参戦される方はよろしくお願いします！

いきなりafter




before




意外にいいかも？(笑)




ＧＴウィングの翼端板を壊してしまって…(((^_^;)
せっかくＦＲＰの樹脂をタダでもらったまま使っていないので、板ならオイラでも作れそうという事で
１６日の土曜日に、ＦＲＰの勉強がてら試作にトライ♪q(^-^q)



筑波のハチロク祭やＧＴＣＣの時の写真を見ながら形を決めて、ダンボールで型を作って
ＦＲＰの板を作って、形を出して塗装して。





完成しましたが塗装で失敗したのと、もう少し強度が必要かな～？
って事で、どうしようかな～？
→そう言えば、あっちでは明日焼き物教室だよな～。→あっ！アレの存在を忘れてたわ！(゜ロ゜;


…という事で本番用製作の前に作業ストップ。



ちなみに樹脂は、まだこんなにありますので



何か挑戦してみようかと思っています(*^^*)



…という事で、この１６日・１７日も
タカスサーキット『負けず嫌い王決定戦』・スパ西『レインボーカラーズチャレンジ第１戦』向けてコツコツと…。





今回はフロント周りがメインで



部品外しては周りの（ボディにサビ・クラックがないか）チェックして
部品は肉抜きと…。







こんな感じで順調かと思われましたが
まさかの













ウィンカーの中身までドリル貫通(爆)
まだウィンカーで良かったですわ(￣▽￣;)(笑)



気を取り直して、今回外した物
（／￣＿￣）／󾬈




日曜日の朝で、家でやる作業は終了。



こうやって見ると、普通なエンジンルームですね♪(笑)



午後からはショップさんの所に行って


（同じ日に行われた、筑波ＧＴＣＣ ＮＡ sport２位とセパン２４時間耐久レース総合２位の、２位同士の無理矢理な(笑)ツーショット）



リヤのブレーキパッド＋ローター交換して






リフトに上がったついでに、後は色々見て回りましたが
次交換するのは、エンジンマウントとリヤのハブベアリングかな～(^-^;



これで、だいたいの準備は…。
はい？作業途中に放りなげた翼端板は？ですか(((^_^;)



（ショップさんの）しゃちょーう！かなり前に言っていた『アレ』くださ～い♪q(^-^q)




















以前「タダでやるわ」と言っていたのを忘れてまして(((^^;)(笑)
ちょっとホコリ被ってますが、これで本番用を製作してみようかと(*^ーﾟ)b




ただ２４日には、タカスサーキット『負けず嫌い王決定戦』ですので、今日から急ピッチで作業。




意外に加工しやすくて、今日は左右分、ここまでで終了。
２４日当日までになんとか間に合いそうです(*^^*)

日曜日の作業はこんな感じで。


before



雨が降りそうでしたので、今回はこれぐらいで
もっと削り込む事が出来そうですね(^-^;



後は少しボルトを間引いて


土日の残骸


少しだけ軽くなった気がします♪q(^-^q)(笑)